NS Hispeed is maandag begonnen met de ticketverkoop van de nieuwe rechtstreekse treinverbinding tussen Amsterdam en Lille met Thalys. De eerste stoelen werden verloot onder bezoekers van het Amsterdamse restaurant Rijsel. Rijsel is de Vlaamse...Lees verder
De Algemene Rekenkamer en de ministeries van Financiën en Infrastructuur en Milieu ontkennen dat zij hebben geweigerd om mee te werken aan een onderzoek van het Belgische Rekenhof naar het mislukken van het project met...Lees verder
CDA en D66 willen dat de Autoriteit Consument en Markt (ACM) onderzoekt of er sprake is van illegale staatssteun en bevoordeling van de NS. De regering besloot onlangs om in te gaan op de alternatieve plannen...Lees verder
Snellere intercity’s, snellere hogesnelheidstreinen, verbetering van het railvervoer in de grote steden en integratie van de OV-keten moeten Nederland klaar maken voor de toekomst. Die verwachting sprak Railforum donderdag uit bij de presentatie van de...Lees verder
Vervoerder Arriva mag niet gaan rijden op het hogesnelheidstraject tussen Amsterdam en Brussel. Dat laat staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu aan de Tweede Kamer weten. Arriva heeft samen met moedermaatschappij Deutsche Bahn het...Lees verder
Vervoerder Arriva kan eind 2016 al flitstreinen met 300 kilometer per uur over de hogesnelheidslijn laten rijden. Dat zei directeur Anne Hettinga van Arriva donderdag tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer. Ook kan Arriva...Lees verder
De Europese Commissie gaat onderzoeken of de Nederlandse overheid illegale staatssteun heeft verleend aan NS. Het onderzoek richt zich op het gunnen van de concessie voor de hogesnelheidslijn aan de treinvervoerder. Bij de Europese Commissie...Lees verder
Veolia wil naar de Europese Commissie stappen over de concessie van de hogesnelheidslijn. Juristen zijn op dit moment de mogelijkheid aan het onderzoeken om deze zaak bij de Europese Commissie aan te kaarten. Het kabinet...Lees verder
De Jonge Veranderaars hebben zaterdag een zenuwslopende race gehouden van Amsterdam naar Brussel en terug. Daarbij kwam de auto het snelst aan in Brussel. De grote verrassing en de favoriete modaliteit van alle deelnemers was...Lees verder
De NS heeft het koopcontract met AnsaldoBreda voor de hogesnelheidstrein Fyra formeel opgezegd. Dat heeft de NS vrijdag bekendgemaakt. De Belgische treinvervoerder NMBS zegde al eerder het contract met de Italiaanse treinfabrikant op.
De NS had...Lees verder
De NS heeft een nettoverlies van 76 miljoen euro geleden in het eerste half jaar van 2013. De spoorvervoerder wijt het negatieve resultaat aan de boekhoudkundige verliezen van 125 miljoen op de uit de dienstregeling...Lees verder
Het aantal mensen dat met de hogesnelheidstrein Thalys tussen Amsterdam en Brussel reist is in de eerste helft van 2013 met ruim 38 procent gestegen. Dat komt omdat er met de Fyra-treinen is gestopt. Dat...Lees verder
Het aantal Thalys-treinen dat tussen Amsterdam en Brussel rijdt wordt per 7 oktober verhoogd van negen naar elf treinen per dag. Dat hebben Thalys, NS en de Belgische spoorvervoerder NMBS afgesproken. De twee extra treinen...Lees verder
NS Hispeed, het bedrijfsonderdeel van de NS dat onder meer verantwoordelijk is voor de Fyra, verdwijnt. De activiteiten gaan vanaf oktober over naar NS Reizigers. Directievoorzitter Jan-Willem Siebers van NS Hispeed treedt af als directievoorzitter....Lees verder
De NS gaat TRAXX-locomotieven kopen ter vervanging van de uitgevallen Fyra-locomotieven. Deze locomotieven zijn van de Canadese treinfabrikant Bombardier. TRAXX-locomotieven halen met de juiste aanpassingen een snelheid van 160 kilometer per uur. De Fyra’s rijden...Lees verder
Maatschappij Voor Beter OV vindt dat de dubbelrol die Lloyds Register Rail mogelijk zou hebben gespeeld bij de bouw en toelating van de V250-treinen niet door de beugel kan. Eerder deze week meldde de Telegraaf dat...Lees verder
Als het vervoer op de hogesnelheidslijn na de falende Fyra-treinen opnieuw moet worden aanbesteed, dan loopt het ministerie voor Infrastructuur en Milieu 1,4 miljard euro aan inkomsten mis. Daarnaast moeten er nog kosten voor het...Lees verder
De NS krijgt illegale staatssteun van de Nederlandse overheid bij de exploitatie van de hogesnelheidslijn. Dat zegt Maatschappij Voor Beter OV. De reizigersvereniging is daarom naar de Europese Commissie gestapt. Ook juristen van het ministerie...Lees verder
COLUMN – Een debacle als de Fyra heeft een schuldige nodig. We hebben twee kandidaten: Italiaanse treinbouwer of de Nederlandse Spoorwegen. Dat is een fijne keuze, uithalen naar de Italianen of onze nationale kop-van-Jut. Het...Lees verder
Veolia Transport Nederland heeft interesse op opnieuw mee te dingen naar de concessie voor de hogesnelheidslijn. Dat zegt directeur Manu Lageirse. Veolia eindigde in 2002 bij de aanbesteding van de hogesnelheidslijn op de tweede plek.Lees verder
Er komt een parlementaire enquête naar de Fyra. D66, CDA, VVD en PvdA hebben zich hier na een gezamenlijk overleg over uitgesproken. Daarmee is er een meerderheid in de Tweede Kamer. Het eerdere voorstel van...Lees verder
De NS loopt het risico om de concessie van de hogesnelheidslijn te verliezen. Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu schrijft in de brief aan de Tweede Kamer dat ze zich ’ten aanzien van de...Lees verder
Bert Meerstadt vertrekt als president-directeur bij de NS. Timo Huges volgt hem per 1 oktober 2013 op. Volgens een woordvoerder van de NS staat het vertrek van Meerstadt los van de problemen met de Fyra....Lees verder
FNV Spoor eist een parlementaire enquête naar de problemen met de Fyra. Het Belgische spoorbedrijf NMBS besloot vrijdag om definitief te stoppen met de hogesnelheidstrein, die een snelle verbinding tussen Amsterdam en Brussel mogelijk moest...Lees verder
Er gaat vanaf 2015 een nieuwe vervoerder op de hogesnelheidslijn tussen Amsterdam en Parijs rijden. De Nederlandse onderneming Travelteq start met vijf verbindingen per dag op en neer naar Parijs. De Travelteq hogesnelheidstrein gaat als eerste...Lees verder