Connexxion wil tijdelijk station Barneveld Zuid

Het plaatsen van een tijdelijk noodstation (Veller 1, zie kaart) kan volgens vervoersbedrijf Connexxion ervoor zorgen dat station Barneveld Zuid eerder opengaat voor reizigers. De opening van het station dreigt nu tot 2016 uitgesteld te worden. Als er een noodstation komt, zouden er in 2013 al treinen kunnen stoppen op Barneveld Zuid.

Station Barneveld Zuid en station Hoevelaken zijn nieuw te bouwen stations op de Valleilijn. De Valleilijn rijdt tussen Amersfoort en Ede-Wageningen. Van beide stations is de opening uitgesteld.

Onderzoek naar aanleg dubbelspoor

ProRail had de opening van het station Barneveld Zuid in eerste instantie tot 2014-2015 uitgesteld vanwege de vermeende noodzaak van dubbelspoor bij Barneveld Noord. Connexxion heeft laten onderzoeken wat de gevolgen zijn van de aanleg van dubbelspoor. “Uit het onderzoek van ingenieursbureau DHV blijkt dat het beoogde dubbelspoor niet de gewenste verbetering levert”, aldus woordvoerder Map Brouwer van Connexxion.

“Onze voorkeur is dat er in de zomer van 2013 een noodstation op Barneveld Zuid wordt ingericht, zodat wij nieuwe reizigers kunnen vervoeren en ook vervoer kunnen bieden aan de studenten en docenten van het Van Lodenstein College”, stelt Brouwer.

Opening College en nieuwbouwwijk

Het Van Lodenstein College opent in september 2013 in Barneveld Zuid. Daarnaast wordt er op dit moment een nieuwbouwwijk aangelegd. Brouwer: “Wij missen door het uitstel reizigers die daardoor met de auto blijven reizen in plaats van de met de trein. Daardoor missen wij dus opbrengsten.”

“Wij hopen met ProRail tot een oplossing te komen in het belang van de reizigers en voor de verbetering van het openbaar vervoer in de regio”, stelt de woordvoerder.

Inkomstenderving

De ChristenUnie heeft minister Schultz van Haegen gevraagd actie te ondernemen op het  herhaaldelijke uitstel van de opening van station Barneveld Zuid. De partij vindt dat ProRail de inkomstenderving aan Connexxion moet vergoeden nu zij minder reizigers trekken door de vertraagde opening van de nieuwe stations op de Valleilijn.

De provincie Gelderland en vervoerder Connexxion willen graag op de hele Valleilijn vier keer per uur een trein laten rijden. Daar rijdt nu nog twee keer per uur een trein. Om de kwartiersdienst mogelijk te maken moeten er verschillende maatregelen genomen worden zoals onder meer de aanleg van een stuk dubbelspoor vanaf station Lunteren richting Barneveld Zuid.

Opwaardering regionale spoorlijnen

In het lenteakkoord 25 van mei 2012 heeft het kabinet 25 miljoen euro per jaar beschikbaar gesteld voor opwaardering van vier regionale spoorlijnen waaronder de Valleilijn. Daar komt nog 12 miljoen euro bovenop doordat de spoorverdubbeling bij Barneveld Noord niet doorgaat. Ook is er geld beschikbaar gesteld vanuit de Nationale Markt- en Capaciteitsanalyse (NMCA) voor het spoor.

ProRail wil nog niet reageren in afwachting van het antwoord van de minister op de kamervragen van de ChristenUnie.

Marieke van Gompel