• Home
  • Facebook
  • Twitter
  • LinkedIn
  • YouTube
  • VerkeersNet.nl
  • SpoorPro.nl
  • TaxiPro.nl
  • Infrasite.nl
  • RijschoolPro.nl
  • CarwashPro.nl
  • TankPro.nl
  • NT.nl
  • TaxiPro.be
OVPro.nl – Vakblad voor Stads- en Streekvervoer
  • Abonneren
  • inloggen

    Wachtwoord vergeten?
Menu
  • Home
  • Bus
  • Trein
  • Metro
  • Tram
  • Station
  • Specials
  • Vacaturebank
  • Partners
  • Adverteren
search
searchclose
  • Uitgeklede stadsdienst voor Meppel in plaats van opheffing
  • Kamermotie: voorlopig geen verkoop onderdelen NS
  • Dick Jonkers nieuwe OV-manager Provincie Utrecht
  • GVB boent oudere stations vaker in afwachting van renovatie
  • Tribus richt zich met nieuwe Civitas 20 op gebruik in OV
  • Extra zitplaatsen in verlengde treinen op Vechtdallijn
  • Advocaat Veolia: nieuwe aanbesteding OV Limburg nodig
  • Bestuurders en reizigers denken mee over inrichting trams Uithoflijn
  • Raad van State: onderzoek naar OV-loket moet openbaar
  • Busvervoer over lange afstand is mogelijk in Nederland
  • Bedrag ‘verdiend’ wegens niet-uitchecken moet omlaag
  • NS op zoek naar machinisten en conducteurs
  • Chauffeur en elf passagiers gewond bij busongeval Rotterdam
  • ProRail verlaagt gebruiksvergoeding voor regionale spoorbedrijven
  • Besluit over gevolgen Qbuzz pas na goedkeuring minister
  • Eindhoven verruilt vaste lijn voor flexibel vervoer
  • ‘Extra treinbeveiliging is paniekvoetbal van veiligheidsministers’
  • InTraffic en 9292 werken aan nieuw systeem voor storingsmeldingen
  • NS maakt bezwaar tegen uitbreiding samenloop op Overijssels spoor
  • Vlaamse busmaatschappij De Lijn breidt vloot uit met 76 bussen
  • Koninklijk Nederlands Vervoer verhuist naar pand VNO-NCW
  • Goes wil dat haltetaxi ook in stadswijken zonder bushalte rijdt
  • Zelfrijdend OV vanaf november op openbare weg Gelderland
  • Aanbesteding arbeidsongeschiktheidsverzekering GVB-personeel op de markt
  • Telecomproviders vonden investeren in tunnel Delft te duur
Oudere artikelen
Nieuwere artikelen

Wekelijkse Nieuwsbrief

Ontvang elke dinsdag het laatste OV-nieuws

Partners

Ebusco
Intraffic
Tribus
Thales
EvoBus Nederland
Vattenfall
EBLO

Populaire artikelen

  • Meest gelezen
  • Meeste reacties
  • Keolis wint tender en rijdt vanaf eind 2023 op de Valleilijn
  • Zelfrijdende bussen op depots Qbuzz en RET vanaf eind mei
  • Hof: onderhandse gunning treinconcessie aan NS mag doorgaan
  • De metro naar het Rotterdamse strand maakt zich op voor de zomer
  • Noord-Nederland moet langer wachten op ICNG door productiefout
  • Projectdirecteur over Lelylijn: ‘Het is nu of nooit, zo sta ik er in’
  • Lekkende vloeistof en een uitgebrande bus: Hermes wacht op VDL-levering
  • Provincies luiden noodklok: 'Duurdere kaartjes voor minder openbaar vervoer'
  • Fietsersbond pleit voor extra fietsplaatsen in de trein
  • Projectdirecteur over Lelylijn: ‘Het is nu of nooit, zo sta ik er in’
  • OV-Bureau Groningen Drenthe vraagt om overheidssteun na miljoenentekort
  • Noord-Nederland moet langer wachten op ICNG door productiefout
  • Berging treinstellen Voorschoten onderbroken door harde wind
  • Arriva plant ambitieuze dienstregeling in Twente

Facebook

Fleur Gräper-van Koolwijk: “Aantal bushaltes zegt niks over bereikbaarheid”

Wetswijziging
23-03-2023|3 reacties|door: Sander van Vliet
Het openbaar vervoer staat ruim twintig jaar na een revolutie door de Wet Personenvervoer (WP2000), opnieuw op een kruispunt. Volgens afzwaaiend gedeputeerde van de provincie Groningen, Fleur Gräper-van Koolwijk, is een wetswijziging nodig om nieuwe...Lees verder

  • Bovenleidingen Elektriciteit terugwinnen door opslag van remenergie komt eindelijk van de grond Op verschillende plekken in Nederland liggen momenteel plannen om remenergie op te slaan....
  • Verkiezingen Provinciale Statenverkiezingen: “Democratie en openbaar vervoer niet altijd een goed huwelijk” De Provinciale Statenverkiezingen van volgende maand staan volledig in het teken van het...
  • Mooiste stations 394 treinstations beoordelen: “We hebben nauwelijks onvoldoendes” Elk jaar in februari publiceren NS en ProRail de resultaten van het onderzoek...
  • Netcongestie Bovenleidingen als oplossing voor het overvolle elektriciteitsnet Bovenleidingen van trams, treinen en trolleybussen koppelen aan laadpunten om elektrische voertuigen op...
  • Haagse Hopper Algoritme lost probleem dunne lijnen op: minder bussen, meer passagiers Bussen die hun vaste route rijden, langs veelal lege haltes. Doodzonde en inefficiënt. Dat kan...
Een uitgave van ProMedia Group
ProMedia Group
ProMedia Group
Weena 505 B18
3013 AL Rotterdam
+31 (0)10 280 10 18
redactie@ovpro.nl
  • Contact
  • Vragen over Premium
  • Disclaimer
  • Adverteren
  • Partners
  • OVPro.nl Nieuwsbox
  • Video
  • Privacy policy
  • Webinar Studio huren?

Ontvang het laatste nieuws

Meld je gratis aan en ontvang wekelijks het laatste nieuws direct per e-mail.

© 2011–2023 OVPro.nl