TfL pakt negatieve impact coronacrisis aan met vrije busbanen
Elektrische, BYD, Londen
De Londense transportautoriteit Transport for London (TfL) gaat de uren uitbreiden waarop bepaalde wegen alleen gebruikt mogen worden door de OV-bussen. TfL wil onderzoeken of dit voorkomt dat mensen de auto blijven kiezen boven het OV in de nasleep van de coronacrisis. Wanneer bussen de hele dag over vrije busbanen kunnen rijden, zorgt dat voor een veel aantrekkelijker product.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu OVPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de OV-sector. Maak nu gebruik van het actieabonnement en lees OVPro voor € 7,50 per maand.
Bent u al abonnee?
Hoe sympathiek dit ook mag klinken: wie gáát er eigenlijk over ‘vrije busbanen’: is dat de overheid of de busmaatschappij, in dit geval TfL?