‘Trager herstel OV-sector, wel perspectief voor tweede helft 2021’
Het herstel van de OV-sector gaat langzamer dan verwacht. Over heel 2021 komt het reizigersvolume in het personenvervoer over de weg en het spoor naar verwachting 17 procent hoger uit dan vorig jaar, toen het...Lees verder
Vooralsnog nauwelijks aangepaste dienstregelingen door avondklok
De avondklok heeft vooralsnog weinig gevolgen voor de dienstregelingen in het openbaar vervoer. Tot vrijdagmiddag meldden alleen stadsvervoerders RET en HTM minimale aanpassingen. Een aantal vervoerders laat weten dat de huidige dienstregeling in de avonduren...Lees verder
OV blijft rijden als avondklok definitief wordt ingevoerd
Het openbaar vervoer blijft beschikbaar tijdens een avondklok. Het kabinet wil deze invoeren van 20.30 uur ’s avonds tot 04.30 uur ’s ochtends. De avondklok is pas definitief als de Tweede Kamer hiermee instemt, omdat...Lees verderNa 20.00 uur drukker in OV dan tijdens eerste coronagolf
In het openbaar vervoer en op de wegen is het ’s avonds en ’s nachts – wanneer de avondklok mogelijk van kracht wordt – rustiger dan voor de coronacrisis, maar nog duidelijk drukker dan tijdens...Lees verder
Minister: verplichte noodzakelijkheidsverklaring reizen heeft weinig nut
De kans dat er een wettelijk verplichte noodzakelijkheidsverklaring voor internationale reizigers komt, lijkt met de dag kleiner te worden. Volgens minister van Infrastructuur en Waterstaat, Cora van Nieuwenhuizen, heeft zo’n verklaring een beperkte meerwaarde voor...Lees verder
‘OV-sector zal moeten improviseren bij avondklok, maar kan dat aan’
Als het kabinet besluit tot de invoering van een avondklok, kan de OV-sector snel schakelen om daar invulling aan te geven. Op welke manier dat gebeurt, is nog niet te zeggen. “Op dat moment zullen...Lees verder
Lockdown verlengd, OV blijft bedoeld voor noodzakelijke reizen
Herstel van de reizigersaantallen in het openbaar vervoer zal weer wat langer op zich laten wachten. Het kabinet maakte dinsdag bekend dat de harde lockdown tot zeker 9 februari van kracht blijft. Tot die tijd...Lees verder
Hoe kan het nieuwe aanbesteden eruit gaan zien?
Zonder zekerheid over de ontwikkeling van reizigersaantallen is het risico voor vervoerders om in te schrijven voor nieuwe concessies simpelweg te groot. Om toch weer zo snel mogelijk te kunnen aanbesteden, worden alternatieve aanbestedingswijzen onderzocht....Lees verder
NMBS stelt financiële verwachtingen verder naar beneden bij
De coronacrisis heeft een grotere financiële impact op NMBS dan de Belgische spoorvervoerder eerder verwachtte. NMBS rekent voor 2020 op een verlies van circa 400 miljoen euro. Dat is zo’n 100 miljoen euro meer dan...Lees verder
Coronacrisis leidt tot halvering check-ins OV in 2020
Het gebruik van het openbaar vervoer is in 2020 nagenoeg gehalveerd. Het aantal check-ins met de OV-chipkaart bedroeg vorig jaar circa 660 miljoen, tegenover bijna 1,3 miljard in 2019. Ruim 40 procent van het aantal...Lees verder
Jaaroverzicht deel 1: hoe corona diepe sporen naliet in de OV-sector
Het openbaar vervoer is in 2020 een groot deel van het jaar alleen bedoeld geweest voor noodzakelijke reizen. Corona riep de jarenlange trend van groei abrupt een halt toe. OVPro blikt in twee delen terug...Lees verderVervoerders belast met controle coronatest bij internationale reizen
Vervoerders die grensoverschrijdend openbaar vervoer aanbieden, moeten vanaf dinsdag controleren of reizigers in het bezit zijn van een negatieve coronatest. Is dit niet het geval, dan kan de toegang tot trein of bus worden ontzegd....Lees verder
OV-NL: geef OV-medewerkers voorrang bij vaccinatie
Medewerkers in het openbaar vervoer zouden met voorrang in aanmerking moeten komen voor vaccinatie, zodat de uitvoering van het OV wordt veiliggesteld. Dat stelt branchevereniging OV-NL, die benadrukt dat de medewerkers een erkend vitale functie...Lees verder
Lockdown versterkt roep om verlenging overheidssteun OV
De OV-sector hoopte rond deze tijd weer 70 tot 80 procent van het gebruikelijke aantal reizigers te vervoeren. In plaats daarvan wordt opgeroepen alleen te reizen als dat echt nodig is, terwijl in de transitieplannen...Lees verder
OV weer alleen voor noodzakelijke reizen
Het kabinet neemt zeer stevige maatregelen om het aantal coronabesmettingen omlaag te krijgen. Nederland gaat tot en met 19 januari in een harde lockdown. Het openbaar vervoer is in deze vijf weken weer alleen bedoeld...Lees verder
10 procent OV-reizigers draagt stelselmatig geen mondkapje
Het aantal reizigers dat bewust geen mondkapje draagt in het openbaar vervoer neemt eerder toe dan af. Circa 10 procent van de reizigers negeert stelselmatig de mondkapjesplicht in trein, bus, tram en metro. Deze groep...Lees verder
Rover: zet in op groei van het OV in plaats van bezuinigingen
Het transitieplan in het openbaar vervoer moet niet op besparingen zijn gericht, maar op herstel. Daarvoor pleit reizigersvereniging Rover in een brief aan de Tweede Kamer. Volgens Rover is het een slechte keuze om het...Lees verder
‘Overheid moet bijspringen in financiering infrastructuur OV’
De OV-sector heeft honderden miljoenen aan extra steun nodig om te kunnen blijven investeren in verduurzaming. Dat zegt Transdev-directeur Pier Eringa vrijdag in een interview met het AD. De huidige maatregelen die vervoerders nemen, zoals...Lees verder
MRDH akkoord met afschaling HTM, RET en EBS; bijdrage van 6 miljoen
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) komt vervoerders RET, HTM en EBS in 2021 tegemoet met in totaal ruim 6 miljoen euro. De financiële bijdrage is bedoeld om de impact van de coronacrisis te verminderen....Lees verder
MaaS: begin van de oplossing voor de coronaproblemen in OV
Het is een groot vraagstuk voor vervoerders en mobiliteitsexperts: hoe kan het OV weer rendabel worden? Toch is er reden tot optimisme. MaaS lijkt het begin van de oplossing. In het VerkeersNet Journaal spraken we...Lees verder
Minder bussen Connexxion in Noord-Holland, geen geschrapte lijnen
De bussen van Connexxion gaan volgend jaar minder vaak rijden in Noord-Holland, maar er worden geen reguliere lijnen geschrapt zodat de hele regio bereikbaar blijft. In alle vijf concessies waar Connexxion het busvervoer verzorgt in...Lees verder
‘Slim schrappen in OV-aanbod vereist snel maatschappelijke visie concessieverleners’
De concessieverleners hebben de sleutel voor duurzame middellange termijnoplossingen in het OV in handen. “Als zij bereid zijn over hun grenzen heen te kijken naar de effecten die de transitie heeft op het aanpalende netwerk...Lees verder
KiM: OV-gebruik op zijn vroegst in 2025 weer op oude niveau
Zodra de coronamaatregelen verleden tijd zijn, zal het OV-gebruik weer net als voorgaande jaren gaan groeien. In het meest gunstige scenario wordt in 2025 weer net zo vaak met het openbaar vervoer gereisd als in...Lees verder