In Duitsland is het vanaf woensdag verplicht om een coronatoegangsbewijs te laten zien in het openbaar vervoer en op het werk. Mensen moeten zijn ingeënt, genezen of recent negatief getest op het coronavirus. De regel...Lees verder
In het meest gunstige geval wordt in 2023 alweer even vaak met het openbaar vervoer gereisd als pre-corona. Het aantal reiskilometers per bus, tram en metro kan zelfs volgend jaar al nagenoeg terug zijn op...Lees verder
De aangescherpte coronamaatregelen hebben de reizigersaantallen in het openbaar vervoer verder omlaag gebracht. Het aantal check-ins is ten opzichte van een week eerder met 5,5 procent gedaald. Relatief gezien is het grootste effect zichtbaar in...Lees verder
De coronateugels worden weer aangetrokken. Het demissionaire kabinet wil onder meer dat iedereen weer volledig gaat thuiswerken, tenzij het echt niet anders kan. De maatregelen zullen daarmee een nieuwe weerslag hebben op het gebruik van...Lees verder
De aanscherping van het thuiswerkadvies heeft vooralsnog geen effect op het aantal check-ins in treinen, bussen, metro’s en trams. In cijfers die worden bijgehouden door Translink is geen duidelijke daling te zien sinds de persconferentie...Lees verder
De mondkapjesplicht is nooit vervallen in het openbaar vervoer, maar werd wel steeds minder nageleefd. Toch kan het zo zijn dat het draagvlak weer toeneemt, omdat het mondkapje vanaf dit weekend weer op veel meer...Lees verder
De mondkapjesplicht op stations en op perrons keert op vrijdag 6 november weer terug. De mondkapjes zijn opnieuw verplicht op alle publieke locaties binnen waar geen coronatoegangsbewijzen gebruikt worden, inclusief haltes voor het openbaar vervoer....Lees verder
Thuiswerken en thuisonderwijs hebben vooral gevolgen voor de ontwikkeling van OV-gebruik en spitsdrukte. De afstand die per trein, bus, tram en metro wordt afgelegd, neemt door structurele gedragsveranderingen veel sterker af dan die per auto....Lees verder
ANALYSE – De reizigersaantallen in het OV zijn nog lang niet hersteld, maar lijken zich wel steeds minder over de dag te spreiden. Het patroon begint de afgelopen weken zelfs de vorm van vóór corona...Lees verder
Betere tijden lijken langzaam maar zeker aan te breken voor de OV-sector. De reizigersaantallen zijn verder gestegen sinds het aangepaste thuiswerkadvies en vervallen van de anderhalvemeterregel en mondkapjesplicht op stations en haltes. Toch is bijna...Lees verder
De speciale coronastickers op treinstations worden verwijderd. De stickers zijn overbodig geworden omdat het niet langer verplicht is om een mondkapje te dragen of anderhalve meter afstand te houden op stations en haltes.Lees verder
De mondkapjesplicht in het OV is inmiddels een kleine anderhalf jaar van kracht en dat leidt ook tot steeds meer rechterlijke uitspraken. Begin deze maand stapte een metroreiziger in Amsterdam zonder succes naar de kantonrechter.Lees verder
In de OV-sector klinken positieve geluiden over het afschaffen van de mondkapjesplicht op stations, perrons en haltes per 25 september. “Voor reizigers is voor nu helder: instappen is opzetten”, zei president-directeur Marjan Rintel van NS...Lees verder
Het ziet ernaar uit dat de mondkapjesplicht in het OV van kracht blijft, terwijl de anderhalve meter in andere sectoren wordt ingeruild voor een coronabewijs. “Openbaar vervoer is iets waar iedereen recht op heeft. Daar...Lees verder
Het ziet ernaar uit dat de mondkapjesplicht in het openbaar vervoer van kracht blijft. Het kapje zou vanaf 25 september wel af mogen op de perrons en haltes. Demissionair premier Mark Rutte stelde eerder dat...Lees verder
Demissionair coronaminister Hugo de Jonge vindt dat NS-directeur Marjan Rintel niet “hink-stap-sprong” moet pleiten voor het schrappen van de mondkapjesplicht in het openbaar vervoer. Rintel zei woensdag op BNR Nieuwsradio dat “niemand” de mondkapjesplicht in...Lees verder
Extra investeren in infrastructuur blijft nodig, zelfs als mensen deels thuis blijven werken als alle coronaregels van de baan zijn. Allerlei studies wijzen er immers op dat de vraag naar mobiliteit met tientallen procenten toeneemt...Lees verder
Waar ligt de mobiliteitsbehoefte van werkgevers en werknemers in deze coronatijd en hoe ontwikkelt die zich komende tijd? Op die vragen wordt een antwoord gezocht in het Nationaal Zakelijke Mobiliteitsonderzoek 2021. Bedrijven en zakelijke reizigers...Lees verder
De Tweede Kamer staat achter het voornemen om halverwege september de mondkapjesplicht in het openbaar vervoer af te schaffen. Een zeer ruime meerderheid verwierp vorige week een motie om de plicht aan te houden.
De motie...Lees verder
De regio’s Haaglanden en Rijnland hebben laten onderzoeken hoe werkgevers na een jaar coronacrisis aankijken tegen het hybride werken en wat dit betekent voor de bedrijfsvoering. Daaruit blijkt onder meer dat er geen taboe rust...Lees verder
Twee reizigers die vorig jaar geen mondkapje droegen in het openbaar vervoer hoeven daarvoor geen boete te betalen. Ze waren weliswaar in overtreding, maar hadden eerst een waarschuwing moeten krijgen.Lees verder
De landelijke basisafspraken over het zoveel mogelijk spreiden van studenten in het openbaar vervoer worden niet verlengd. Nieuwe afspraken tussen vervoerders en onderwijsinstellingen worden in plaats daarvan op regionaal en lokaal niveau gemaakt. Dat gebeurt...Lees verder
Hoe ziet ons reisgedrag er na corona uit? De OV-sector kan beter uit de crisis komen, maar dit gaat niet vanzelf. Op OVPro.nl wordt geregeld over dit thema geschreven. Daarom hebben we de zes belangrijkste...Lees verder
Ondanks de toenemende reizigersaantallen zal het voor stevig herstel van de OV-sector pas aankomen op volgend jaar. Over heel 2021 zal het aantal reizigers naar verwachting 12 procent hoger liggen dan in 2020 en daarmee...Lees verder
De verlenging van Rijkssteun aan de OV-sector moet gepaard gaan met de garantie dat er niet meer lijnen worden geschrapt. Die voorwaarde dient het ministerie te verbinden aan de steun, vindt Tweede Kamerlid Mahir Alkaya...Lees verder
