Management

Rotterdam Centraal Station. Foto: ANP

NS moet meer naadloos vervoer aanbieden

HoofdrailnetconcessieDe onderhandelingen van de hoofdrailnetconcessie tussen de NS en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zijn begonnen. In de onderhandelingen maakt het ministerie de hoofddoelen kenbaar die de NS moet nastreven. De belangrijkste eisen vanuit...Lees verder
|2 reacties|door: Sander van Vliet
Lelylijn

Nieuwe fase in Lelylijn: MIRT-onderzoek ingesteld

Europees FondsHet ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de provincies Groningen, Friesland en Drenthe hebben nieuwe afspraken gemaakt over een onderzoek naar de Lelylijn, de toekomstige treinverbinding tussen Groningen, Leeuwarden en de Randstad. In het zogenoemde MIRT-onderzoek...Lees verder
|1 reactie|door: Sander van Vliet
HTM-bus met nieuwe wervingscampagne.

HTM start wervingscampagne voor nieuwe medewerkers

arbeiderstekortDe personeelscrisis treft ook HTM. Het Haagse vervoersbedrijf start daarom de campagne ‘Stap in de leukste baan van Den Haag’. Een jaar lang rijdt HTM met speciaal bestickerde voertuigen rond met daarop trotse medewerkers van het vervoersbedrijf.Lees verder
|Reageer|door: Sander van Vliet
Herinrichting OV-keten Amsterdam afgerond (foto: Vervoerregio)

Herinrichting OV-keten in Amsterdam afgerond

Na anderhalf jaar voorbereiding is de herinrichting van de Amsterdamse OV-keten een feit. De samenwerking moet erop vooruitgaan nu taken en verantwoordelijkheden van stadsvervoerder GVB, de Vervoerregio en gemeente Amsterdam per 1 januari 2022 anders...Lees verder
|1 reactie|door: Dylan Metselaar
Pedro Peters

Pedro Peters stopt als voorzitter van OV-NL

Pedro Peters neemt per 1 januari 2022 afscheid als voorzitter van branchevereniging OV-NL. Op die datum loopt zijn termijn af en hij heeft aangegeven niet beschikbaar te zijn voor herbenoeming. Peters is sinds de oprichting...Lees verder
|Reageer|door: Dylan Metselaar
Bus, tram en metro van GVB (foto: GVB Verbindt)

Vervoerregio Amsterdam wordt aandeelhouder GVB

De OV-keten in Amsterdam wordt anders ingericht, waarbij de Vervoerregio aandeelhouder wordt van GVB. Herverdeling van taken en verantwoordelijkheden moet zorgen voor een verstevigde samenwerking tussen de stadsvervoerder, gemeente en vervoersautoriteit.Lees verder
|3 reacties|door: Dylan Metselaar