NS wil via rechtszaak de verkoop van 48 treinen terugdraaien
NS wil de in 2017 verkochte oude ‘Buffels’ terugkrijgen van de Roemeense vervoerder Ferotrans. Daarvoor stapt de spoorvervoerder naar de rechter. NS wil zelf weer het eigendom over de 48 treinen, omdat die nog steeds...Lees verder
InTraffic neemt deelplatformen op in reisplanner
InTraffic ontwikkelt voor het eerst een volledig intermodale reisplanner inclusief deelplatformen. Dit is een mooie aanvulling op de bestaande reisplanners, omdat hier een werkelijk geïntegreerd en gecombineerd advies wordt gegeven voor een reis met verschillende...Lees verder
Aantal Brabantse busreizigers voor het eerst in jaren gedaald
De tien stakingsdagen in het openbaar vervoer in 2018 hebben ervoor gezorgd dat het aantal busreizigers in de provincie Noord-Brabant voor het eerst sinds 2012 niet is gestegen. In totaal namen 53,2 miljoen reizigers in...Lees verder
Concessie Haaglanden succesvol gestart ondanks bezwaar gunning
Slechts zeven maanden heeft EBS gehad voor de implementatie van de concessie Haaglanden die afgelopen weekend van start ging. Door het bezwaar van Connexxion tegen de gunning, werd pas in januari bekend dat EBS definitief...Lees verder
NS opent kaartverkoop voor partijen buiten OV
NS wil het mogelijk maken dat partijen buiten de huidige OV-markt zelf treinritten en eigen OV-abonnementen kunnen verkopen aan consumenten. De nieuwe aanbieders krijgen toegang tot het systeem van NS, zodat ze zelf abonnementen kunnen...Lees verder
Zo wist NS de klanttevredenheid na jaren te verbeteren
Spoorvervoerder NS zag zichzelf enkele jaren geleden voor de uitdaging gesteld dat het er maar niet in slaagde om het klantenoordeel te laten stijgen. Van 2010 tot 2015 gaf niet meer dan 75 procent van...Lees verder
NS: spoor nog sneller vol dan gedacht
De grenzen van groei op het Nederlandse spoor worden volgens spoorvervoerder NS al in 2027 bereikt. Dat is drie jaar eerder dan verwacht. Vanaf dat moment kan NS de dienstregeling nauwelijks meer uitbreiden en is...Lees verder
Uitstel overstap klanttevredenheidsonderzoek NS naar OV-klantenbarometer
De overstap van het door NS uitgevoerde Klanttevredenheidsonderzoek (KTO) naar de OV-klantenbarometer wordt uitgesteld. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat baseert verschillende prestatie- en informatie-indicatoren over de klantbeleving bij NS op de resultaten van dit...Lees verder
Twee Achterhoekse treinen ingezet in het noorden
Vervoerder Arriva zet twee GTW-treinen uit de Achterhoek vanaf september in voor het treinvervoer in het noorden van Nederland. Deze dienen als tijdelijke vervanging van twee treinen die momenteel niet gebruikt kunnen worden omdat ze...Lees verder
Wellicht toch beursgang voor Arriva
Arriva-moeder Deutsche Bahn zou alsnog overwegen om de dochtermaatschappij naar de beurs te brengen. Dat melden ingewijden aan het persbureau Bloomberg. Dit is een alternatief in het geval dat de verkoop te weinig oplevert. Daarvoor...Lees verder
Onrust bij Qbuzz in concessie DMG duurt voort
Ruim zes maanden nadat Qbuzz de concessie Drechtsteden-Molenlanden-Gorinchem (DMG) overnam van vervoerder Arriva, lijken de chauffeurs en de directie nog steeds niet op één lijn te zitten. Chauffeurs klaagden afgelopen weekend opnieuw over hoge rituitval...Lees verder
MRDH onderzoekt effecten van goedkoper én duurder OV-tarief
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) onderzoekt of aangepaste OV-tarieven kunnen zorgen voor een beter gebruik van het openbaar vervoer in de regio. Er wordt een vijftal maatregelen onder de loep genomen, waaronder de effecten...Lees verder
GVB herkent zich niet in kritisch rapport Noord/Zuidlijn
Voor bijna 40 procent van de inwoners van Noord-Amsterdam is de persoonlijke OV-situatie verslechterd sinds de komst van de Noord/Zuidlijn een jaar geleden. Dat blijkt deze week uit een onderzoek van Motivaction en mobiliteitsdeskundige Rob...Lees verder
Keolis biedt werkgelegenheid aan kwetsbare groepen
Keolis Nederland is in slechts een aantal maanden een trede gestegen op de Prestatieladder Sociaal Ondernemen (PSO). Die normeringen worden gegeven aan organisaties die aantoonbaar werkgelegenheid bieden aan kwetsbare groepen op de arbeidsmarkt. “Wij zijn...Lees verder
Kritiek op rol ACM na verwerpen miljoenenboete NS
NS kreeg in 2017 de hoogste boete ooit opgelegd van de waakhond Autoriteit Consument en Markt (ACM), bijna 41 miljoen. Een straf voor de betrokkenheid van de spoorvervoerder bij de onregelmatigheden bij de OV-aanbesteding in...Lees verder
Vier vervoerders dingen mee naar concessie IJssel-Vecht
Vervoerders Arriva, Connexxion, EBS en Keolis hebben een bod gedaan op de concessie IJssel-Vecht. Een van die vervoerders mag vanaf december 2020 op de Veluwe en Midden-Overijssel rijden. In de overige delen van het gebied...Lees verder
Spaanse buschauffeurs als proef ingezet vanwege personeelstekort
Vervoerder Connexxion gaat vanaf 1 juli vijf chauffeurs uit Spanje inzetten. Hiermee wil de vervoerder onderzoeken of dit een instrument kan zijn om het personeelstekort in de OV-sector aan te pakken. Connexxion, maar ook andere...Lees verder
Beperkte actieradius elektrische bussen vereist aanpassing buslijnen
De elektrische bussen waarmee Connexxion rijdt in de concessie Amstelland-Meerlanden hebben in de slechtste omstandigheden maar een actieradius van 72 kilometer. Dit heeft gevolgen voor het OV-netwerk rondom Schiphol. Want de maximale reikwijdte is weliswaar...Lees verder
Pier Eringa stapt over naar Transdev
De huidige ProRail-topman Pier Eringa gaat vanaf 1 september aan de slag als CEO van Transdev Nederland, het moederbedrijf van onder andere Connexxion en Hermes. Afgelopen december werd bekend dat topmannen Bart Schmeink en Eric...Lees verder
Vooral private investeerders geïnteresseerd in koop Arriva
Met name private investeerders hebben belangstelling om vervoerder Arriva over te nemen van moederbedrijf Deutsche Bahn. Onlangs zijn Goldman Sachs, Brookfield en I Squared Capital het gesprek hierover aangegaan met DB. Als een private investeerder...Lees verder
Budget ontoereikend voor OV-investeringen in steden
Er is zowel bij de vervoerregio’s als bij het Rijk niet genoeg geld beschikbaar voor alle OV-investeringen die noodzakelijk zijn om de stedelijke regio’s bereikbaar te houden. “Rijk en regio zien beide dat het knelt”,...Lees verderBoete en bonus weer mogelijk voor prestaties Noord/Zuidlijn
GVB kan dit jaar boetes krijgen of juist bonussen ontvangen voor de prestaties op de Noord/Zuidlijn. Het gaat dan bijvoorbeeld over uitval of de vertrekpunctualiteit. De Vervoerregio had voor een aantal concessie-eisen tijdelijk een ontheffing...Lees verder
GVB nadert punt dat geen subsidie meer nodig is voor exploitatie
Stadsvervoerder GVB kon vorig jaar ruim 90 procent van de kosten voor de exploitatie betalen uit reizigersopbrengsten. De kostendekkingsgraad van de Amsterdamse stadsvervoerder neemt al toe sinds 2008 en afgelopen jaar kwam die uit op...Lees verder