De verhoging van de pensioenleeftijd naar 68 jaar, zorgt voor onrust onder medewerkers van NS. Vandaar dat een goed en duurzaam ouderenbeleid nu hoog op de agenda staat bij verschillende vakbonden tijdens de cao-onderhandelingen met...Lees verder
Het is voor een vervoerder niet meer voldoende om een zo efficiënt mogelijke dienstregeling te ontwikkelen en de chauffeurs goed op te leiden. Innovatie is het sleutelwoord als een vervoerder een rol wil blijven spelen...Lees verder
De verkiezingsprogramma’s voor de Amsterdamse gemeenteraadsverkiezingen in 2018 zijn belangrijk voor de toekomst van het OV in de hoofdstad. Nu vervoerder GVB door toenemende drukte in Amsterdam capaciteitsknelpunten ziet ontstaan, is het daarom belangrijk om...Lees verder
Het werven van jongere buschauffeurs en trambestuurders is belangrijk om de vergrijzing in de OV-sector tegen te gaan. Het blijkt echter een uitdaging om jongeren enthousiast te krijgen om achter het stuur van een bus...Lees verder
De SP-fractie in Amersfoort plaatst vraagtekens bij de betrouwbaarheid van de gunning van de concessie Provincie Utrecht aan Syntus. De lokale politieke partij meent dat Syntus namelijk niet waar kan maken wat er was beloofd....Lees verder
Veolia heeft ook voor de Hoge Raad een rechtszaak verloren over het onderhoud van de NS-kaartautomaten op de toenmalige Veolia-treinstations in Limburg. Veolia verloor eerder al een hoger beroep in deze zaak, maar besloot in...Lees verder
Arriva is er in één jaar in geslaagd om het aantal uitgevallen ritten en klachten in de Noord-Brabantse concessies te verbeteren naar het niveau dat ook door Veolia werd bereikt in de vorige concessie. In...Lees verder
Tot enkele jaren terug was Syntus één van de kleinere vervoerders in Nederland, met alleen enkele concessies in het oosten van het land. Maar de vervoerder wint steeds meer concessies en krijgt in een steeds...Lees verder
De Autoriteit Consument en Markt legt aan NS een boete op van 40.950.000 euro voor de onregelmatigheden bij de aanbesteding in Limburg in 2014. ACM oordeelt dat de spoorvervoerder misbruik maakte van haar economische machtspositie...Lees verder
NS-directeur Roger van Boxtel en ProRail-directeur Pier Eringa willen het gesprek aangaan met machinisten over zelfrijdende treinen. Ze gaven tijdens de Dag van de Rail aan dat het in de hoofden van machinisten misschien nog ver...Lees verder
Het werven van voldoende, gekwalificeerde medewerkers is een grote uitdaging voor de hele OV-sector. Ook Arriva heeft hiermee te maken. Om de komende jaren alle functies op de treinen en bussen te kunnen invullen zet...Lees verder
Grote structuurwijzigingen in de marktordening van het Nederlandse OV zijn niet per definitie beter voor de kwaliteit van het openbaar vervoer, concludeerde de commissie Van den Berg/Van der Vlist enkele maanden terug. Maar hoe kan de...Lees verder
De inzet van lightrail op het bestaande spoor en het doortrekken van de Noord/Zuidlijn op het NS-net zijn enkele oplossingen die de afgelopen tijd door OV-prominenten zijn aangedragen als manieren om de bereikbaarheid van Schiphol...Lees verder
Ruim 62 procent van de medewerkers in het stads- of streekvervoer is vorig jaar een of meerdere keren slachtoffer geworden van geweld. Dat is een stijging in vergelijking met 2014. Ruim eenderde van de medewerkers...Lees verder
De provincies Overijssel, Gelderland en Flevoland gaan onderzoeken of ze zeven huidige concessies in Oost-Nederland kunnen samenvoegen in drie grote, provinciegrensoverschrijdende concessies. Daarvoor zijn ze een verkenning gestart. De provincies willen de concessies zo inrichten dat...Lees verder
De komst van nieuwe vormen van mobiliteit, vraagt om een noodzakelijke herinrichting van het OV-systeem. Dat vereist ook een nieuwe manier van aanbesteden en nieuwe concessievormen. Concessies moeten een kortere en meer vloeibare looptijd krijgen en...Lees verder
De huidige slechte prestaties op de HSL kunnen redelijk eenvoudig en op korte termijn aanzienlijk verbeteren. Dat is de opvatting van een groep vakmedewerkers van NS, die zich heeft verenigd in een FNV Spoor kadergroep....Lees verder
Geweld in het OV kost een vervoerder al snel enkele honderden euro’s door verloren manuren, interne gesprekken en soms inzet van traumahulp. Daarom gaat de Utrechtse vervoerder U-OV de kosten direct verhalen op de dader, die daarvoor...Lees verder
Reizen met een persoonlijke OV-chipkaart die op naam staat van iemand anders; is dat nu toegestaan of niet? Dit onderwerp stond in de afgelopen week volop in de aandacht, nadat een artikel van OVPro over...Lees verder
Vraag in de OV-sector naar wat RET-directeur Pedro Peters typeert en er komen verschillende beschrijvingen voorbij: een no nonsense-man, open voor innovatie, vlot, ijdel, een goede marketeer en een man van samenwerking. Twaalf jaar staat Peters al aan...Lees verder
De Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) is teleurgesteld dat er in het rapport over de marktordening en sturing op het Nederlandse spoor na 2024 niet scherper stelling genomen is voor een scenario. De onderzoekers laten in...Lees verder
Tijdens een van de vroege workshopsessies op spoorevenement Railtech Europe 2017 vond een discussie plaats tussen vrouwen aan de top van de OV-sector. De discussie werd gehouden om aandacht te vragen voor het belang van diversiteit...Lees verder
