Geen trams en bussen in Utrecht en extra maatregelen op NS-stations
Vervoerder Qbuzz heeft besloten om het tram- en busvervoer in Utrecht stil te leggen. Dat besluit is genomen in verband met het verhoogde dreigingsniveau, dat is afgekondigd na het schietincident op het 24 Oktoberplein. Bij...Lees verder
Provincie Utrecht neemt beheer Uithoflijn over
Aannemer BAM heeft het beheer van het bouwterrein van de Uithoflijn eind februari overgedragen aan de provincie en het trambedrijf van de Provincie Utrecht. De door vertragingen en kostenoverschrijdingen geplaagde aanleg van de nieuwe tramverbinding...Lees verderExploitatie Uithoflijn kan wellicht al voor december starten
Het is mogelijk dat al voor december 2019 gestart kan worden met de exploitatie van de Uithoflijn. Dat meldt de provincie Utrecht over de nieuwe tramlijn, waarvan vorig jaar bekend werd dat de oplevering flink...Lees verder
Utrechtse wethouder overleeft opnieuw motie over Uithoflijn
Wethouder Lot van Hooijdonk van Mobiliteit heeft vorige week voor de tweede keer een motie van wantrouwen nipt overleefd. De wethouder struikelde bijna in een nieuw spoeddebat over de Uithoflijn. Bijna de helft van de...Lees verderAkkoord voor modern OV-knooppunt in centrum Nieuwegein
Het centrum van Nieuwegein krijgt een modern en hoogwaardig OV-knooppunt, met ruimte voor langere trams en bussen. Ook komen bij dit knooppunt extra voorzieningen voor fietsers en voetgangers. Daarvoor hebben de provincie Utrecht en de...Lees verder
Kapotte transformator hinderde tramverkeer GVB dagenlang
Specialisten van de GVB hebben vrijdagmiddag een nieuwe transformator bij de remise Havenstraat geïnstalleerd, getest en ingeschakeld. Een kapotte transformator zorgde deze week een paar dagen voor een trage opstart, waardoor reizigers met minder en...Lees verder
Remhulp moet aanrijdingen met Haagse trams voorkomen
Als eerste Nederlandse vervoerder gaat HTM een slim detectiesysteem uitproberen waarmee aanrijdingen met trams in de drukke binnenstad worden voorkomen. Het systeem waarschuwt in eerste instantie de trambestuurder als een mogelijke aanrijding wordt opgemerkt en...Lees verder
Haagse trams gaan rijden op zonne-energie
De Haagse stadsvervoerder HTM wil de drukst bezette tramlijnen laten rijden op zonne-energie. Het gaat om de trams op lijnen 3 en 4, waarbij de energie wordt opgewekt van door zonnepanelen en accu’s die vlakbij...Lees verder
GVB in overleg over aanpak ‘eigen oorlogsverleden’
Het Amsterdamse vervoersbedrijf GVB gaat in overleg met de gemeente ‘een aanpak bedenken om met het eigen oorlogsverleden om te gaan’, meldt het maandag. De aanleiding daarvoor is dat de NS onlangs liet weten schadevergoedingen...Lees verder
‘Combineren data van infra en railvoertuig cruciaal’
Om de prestaties van de spoorinfrastructuur verder te verbeteren, dient er ook te worden gekeken naar de railvoertuigen die eroverheen rijden. Als je alleen afzonderlijke data analyseert, dan mis je soms cruciale informatie. Dat zeggen...Lees verder
‘Aansturing Uithoflijn vertoonde vanaf start tekortkomingen’
Zowel de provincie en de gemeente Utrecht hebben onprofessioneel gehandeld rond de Uithoflijn. De informatievoorziening aan de bestuurders was lange tijd gebrekkig, ze hebben te weinig sturing gegeven aan het project en de twee partijen...Lees verderGVB compenseert reizigers voor teveel betaalde saldo
Ruim 400 reizigers krijgen compensatie van stadsvervoerder GVB, omdat ze per ongeluk te veel hebben betaald voor hun tramrit op woensdag 14 november. Uitgelopen werkzaamheden zorgden ervoor dat het OV-chipkaartsysteem dacht dat reizigers meer kilometers...Lees verder
InTraffic levert onboard-software voor GVB
InTraffic gaat in opdracht van stadsvervoerder GVB de onboard-software van het Exploitatie Beheer Systeem voor bussen en trams in Amsterdam leveren. Dit systeem ondersteunt onder meer bus- en trambestuurders bij de uitvoering van hun ritten...Lees verder
‘Geen belangenverstrengeling bij project Uithoflijn’
Er is geen sprake geweest van belangenverstrengeling bij het project Uithoflijn. De provinciaal-directeur bleek connecties te hebben met aannemer BAM en werd ervan beschuldigd deze aannemer onterecht bevoordeeld te hebben. Forensisch onderzoeksbureau Integis heeft daar...Lees verder
Den Haag kiest voor brede trams met hoge capaciteit
Zestig nieuwe, lagevloers trams van 2,65 meter breed zullen in 2024 de laatste rood-beige GTL8-trams van HTM vervangen. Het college van burgemeester en wethouders van Den Haag heeft de eisen voor deze trams vastgesteld. Eén...Lees verder17 miljoen extra voor vernieuwing regionale tramlijn Utrecht
De provincie Utrecht trekt nog eens 17 miljoen euro uit voor de nieuwe trams op de lijn in Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein en de vernieuwing van een deel van de trambaan. In 2016 werd al...Lees verder
Ook HTM volledig over op cashloos OV
Trambestuurders bij stadsvervoerder HTM hoeven vanaf volgende week niet langer met contant geld om te gaan. Reizigers kunnen dan louter nog bij betaalautomaten in het voertuig hun kaartje kopen. Hier kan nog wel muntgeld in...Lees verder
Obstakels bij het ‘verbussen’ van Haagse tramlijnen
De MRDH en de gemeente Den Haag spelen met het idee om delen van de tramlijnen 6, 12 en 16 te vervangen door bussen. Op die delen worden de lijnen weinig gebruikt en het budget...Lees verder
Haagse tram rijdt tegen paal na ontsporing
Het tramverkeer in Den Haag raakte dit weekend verstoord, nadat een RandstadRail-voertuig ontspoorde en tientallen meters verderop tegen een paal tot stilstand kwam. Het ongeval gebeurde op de Laan van Nieuw Oost-Indië. Er moest een kraan...Lees verder
Eerste tram Uithoflijn rijdt door Utrechts stationsgebied
De eerste tram van de Uithoflijn heeft maandagnacht over het spoor in het stationsgebied van Utrecht Centraal gereden. Het succesvolle experiment is een belangrijke mijlpaal voor de ingebruikname van de nieuwe tramlijn. Wethouder Lot van...Lees verder
Utrechtse trams uitgerust met nieuwe camera’s
De trams van U-OV zijn door de provincie Utrecht uitgerust met nieuwe beveiligingscamera’s. In de trams zijn geen conducteurs aanwezig en de camera’s zijn dus bedoeld om de veiligheid van reizigers én van de trambestuurders...Lees verder
GVB had in 2017 opnieuw minder subsidie nodig
De kostendekkingsgraad van stadsvervoerder GVB is in 2017 verder gestegen naar 88 procent. Dit betekent dat er minder overheidssubsidie nodig is, omdat de exploitatie van het vervoer in Amsterdam grotendeels met reizigersopbrengsten kan worden betaald....Lees verderHTM overweegt verplaatsen incheck-palen naar tramhalte
De Haagse vervoerder HTM onderzoekt momenteel in hoeverre het mogelijk is om tramreizigers te laten in- en uitchecken op de halte in plaats van in de tram zelf. Dat zou namelijk verschillende voordelen hebben, zoals...Lees verder