Dienstregeling is heilig bij renovatie infrastructuur elektrische pont GVB

Pont GVB (Foto: Pilz)
Foto Pilz

De Amsterdamse stadsvervoerder GVB exploiteert een drietal veerponten over het Noordzeekanaal en één over het IJ. De afgelopen jaren is hard gewerkt om de door dieselmotoren aangedreven veerponten te vervangen door elektrische veerponten. Pilz kreeg in dit omvangrijke projectplan de opdracht om de elektrische infrastructuur bij de aan- en afmeerpunten geschikt te maken voor deze nieuwe vervoersmiddelen. Een complex innovatieproject waarbij de pont gewoon door bleef varen.

Verder lezen?

Abonneer nu!

Maak gebruik van de exclusieve aanbieding.

Bekijk de aanbieding

Auteur: Marjolein de Wit-Blok

Reageren op dit artikel is niet mogelijk.