De Merwedelijn die Utrecht per tram moet verbinden met Nieuwegein, staat beter voorgesorteerd ten opzichte van de Lelylijn of Nedersaksenlijn als het gaat over de aanleg van nieuwe lijnen. Dat blijkt uit het commissiedebat Infrastructuur en Waterstaat van afgelopen donderdag. Ook de roep om een andere financiële verdeelsleutel voor de aanleg van infrastructuur wijzen de betrokken ministers af.