De aanleg van lightrail wordt nu regelmatig voorgesteld als de oplossing voor de mobiliteitsproblemen in de Randstad, maar dat is het niet. Dat stelt Bart Schmeink, CEO van Transdev en Connexxion in een opiniestuk. Hij draagt vijf argumenten aan waarom lightrail niet de beste oplossing is. OPINIE – Tijdens de nieuwjaarsreceptie van Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) stelde staatssecretaris van Infrastructuur en...Lees verder
|8 reacties|door: Redactie
NS-medewerkers helpen reizigers (foto: NS)

Baliemedewerkers NS verzamelen handtekeningen

Baliemedewerkers op de NS-stations gaan reizigershandtekeningen verzamelen tegen het voornemen van NS om geld te vragen voor het laden van saldo aan de balie. Volgens vakbond FNV Spoor zijn de medewerkers zelf tegen dit voornemen...Lees verder
|Reageer|door: Inge Jacobs
De elektrische Linkker bus op BusVision 2016

Registratie BusVision 2018 geopend

De inschrijving voor BusVision 2018 is geopend. De vakbeurs en het congres BusVision vinden plaats op donderdag 11 oktober in Expo Houten. Net als twee jaar geleden vinden deze evenementen gelijktijdig plaats met de beurs...Lees verder
|Reageer|door: Inge Jacobs
Arriva-trein, Apeldoorn, regio Achterhoek Rivierenland

Akkoord bereikt over cao Multimodaal Vervoer

Voor circa 1000 medewerkers van vervoerders Keolis en Arriva is een onderhandelingsresultaat bereikt voor een nieuwe cao. De werkgevers en de vakbonden zijn het eens geworden over de cao Multimodaal Vervoer. De cao Multimodaal Vervoer...Lees verder
|Reageer|door: Inge Jacobs