Door de invoering van rekeningrijden komen er honderdduizenden auto’s in Nederland bij. De kilometerheffing maakt auto’s namelijk een stuk goedkoper voor mensen die weinig rijden.…
De verdere opmars van de auto zet andere vervoersmogelijkheden zoals het openbaar vervoer onder druk. Tot die conclusie komt het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) in…
Circa 52 voetbalvelden. Dat is de ruimte die kan worden vrijgemaakt als eigenaren afstand doen van auto’s die langdurig stilstaan in Utrecht. Maar die auto…
Bijna 4.500 auto’s zijn er in Den Haag bijgekomen in 2020. Dat is drie keer zoveel als in de jaren 2018 tot 2020. Kan dit…
Dé vervoersarme bestaat niet. Personen van alle leeftijden en uit alle inkomensgroepen, opleidingsniveaus en woonplaatsen kunnen getroffen worden door vervoersarmoede. De manier waarop dit tot…
Hoge gemeentelijke parkeernormen hebben steeds vaker een sterk remmend effect op nieuwe woningbouw, ziet senior adviseur Frank Aalbers van Goudappel Coffeng. Zo’n parkeernorm kun je…
Nederland telde begin 2020 bijna 8,7 miljoen personenauto’s. Dat is 1,7 procent meer dan een jaar geleden. Daarmee groeit het aantal auto’s sterker dan de…
302.000 personen deden hun auto weg in 2017. Dat gebeurde vaak bij een verhuizing of bij een verandering van de huishoudenssamenstelling, zoals samenwonen, scheiden of…
Een ontwikkelaar die het oneens is met de ‘hoge’ parkeernormen die de gemeente eist. Een gemeente die stug vast ‘moet’ houden aan haar parkeernormen, ondanks…
Autodeelplatform WeGo denkt een constructie te hebben ontwikkeld waarmee mensen privé een auto van de zaak kunnen rijden, zonder bijtelling te hoeven betalen. Deze oplossing…
Reizigers die nu niet in het openbaar vervoer stappen, zullen zelfs bij een perfect werkend Mobility as a Service-systeem waarschijnlijk nauwelijks bereid zijn om van…
Mensen doen hun eigen auto alleen weg als ze er makkelijk een kunnen lenen op de momenten dat het nodig is. Bovendien moet zo’n auto…
Het autobezit van jongeren die op het platteland wonen is twee keer zo hoog als van stadsjongeren. Dit blijkt uit nieuw onderzoek van het CBS…
Personenauto’s reden 118,5 miljard kilometer in 2016. Dat is 2,2 procent meer dan in 2015. Het is de grootste groei in deze eeuw. Vooral auto’s van bedrijven legden meer kilometers af, maar ook particulieren reden meer dan een jaar eerder.
Uit internationaal onderzoek blijkt dat Nederlanders het bezit van een auto minder noodzakelijk vinden dan inwoners van andere Europese landen. Onder meer de taxi vinden…