Elektriciteit terugwinnen door opslag van remenergie komt eindelijk van de grond
BovenleidingenOp verschillende plekken in Nederland liggen momenteel plannen om remenergie op te slaan. Dat blijkt uit vertrouwelijke documenten in handen van OVPro. Dagelijks gaat een enorme hoeveelheid elektriciteit verloren doordat de remenergie niet wordt opgeslagen....Lees verder
Onderzoek: elektrische bussen kunnen nóg beter zijn voor klimaat
EfficiënterCamiel Beckers onderzocht in zijn proefschrift aan de TU Eindhoven modellen om energieverbruik van elektrische bussen beter in kaart te brengen. Het doel: beter voorspellen hoeveel energie er nog in de accu zit. Op die manier...Lees verder
40% van nieuwe Europese bussen in 2025 batterij-elektrisch
Naar verwachting is in 2025 circa 40 procent van alle nieuwe OV-bussen in Europa batterij-elektrisch. Dat is de conclusie van Interact Analysis, een bedrijf dat zich concentreert op marktonderzoek en zich specifiek bezighoudt met de...Lees verder
Mercedes-Benz zet met Citaro eerste stap in volledig elektrisch busvervoer
Met de elektrisch aangedreven Mercedes-Benz Citaro wil Daimler Buses vanaf 2019 een rol gaan spelen in het elektrische busvervoer. De fabrikant is zeker niet de eerste met een elektrische bus, maar biedt naar eigen zeggen...Lees verder
Linkker levert batterij voor elektrische bus met levensduur van 10 jaar
In steeds meer concessies wordt gevraagd om oplossingen voor zero emissie-busvervoer en daardoor groeit de markt voor elektrische bussen. Maar de betrouwbaarheid en de actieradius van de batterijen in een elektrische bus blijven voor veel vervoerders een...Lees verder