‘Werknemer dwingen om verlof op te nemen is niet toegestaan’
De coronacrisis leidt tot veel vragen van werkgevers in de OV-sector. Vragen op het gebied van arbeidsrecht, maar ook ten aanzien van de nieuwe, tijdelijke Noodmaatregel Overbrugging Werkgelegenheid. Patrick Mommers, jurist arbeidsrecht en hoofd juridische...Lees verder
Wie betaalt de rekening voor meer OV?
De Tweede Kamer debatteert deze week over de begroting van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Dit bepaalt niet alleen hoeveel geld er beschikbaar komt voor infrastructuur, maar ook de bedragen die naar de metropoolregio’s...Lees verder
‘Transitie naar duurzaam OV gaat in Nederland razendsnel’
In vergelijking met omringende landen verloopt de transitie naar duurzamer openbaar vervoer in Nederland erg voorspoedig. Hier rijdt al een fors aantal bussen op elektriciteit of groengas in plaats van op diesel. Dit komt mede...Lees verder
‘Waarom alleen de bestaande infrastructuur op orde houden?’
Het Deltaplan Mobiliteit bevat een groot aantal plannen om het OV voor de reiziger beter te maken. Maar helaas liet minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat al snel weten vooral urgentie te zien...Lees verder
‘GVB rekent te hoge tarieven door ingekorte tramlijnen’
De Amsterdamse stadsvervoerder GVB blijkt te veel af te schrijven van van door saldoreizigers voorgeschoten geld. Ook niet gereisde kilometers worden in sommige gevallen in rekening gebracht. Ingekorte tramlijnen blijken hiervoor de boosdoener. Voor Beter...Lees verder
‘Staatssecretaris houdt te streng de hand op de knip’
Staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat trekt geen extra geld uit om de prestaties op de HSL-Zuid te verbeteren. Dit tot teleurstelling van NS en ProRail die in een langetermijnvisie tussen de 478...Lees verder
‘Hoe de NS reizigers echt op 1, 2 en 3 kan zetten’
De NS ligt al jaren onder vuur. Maar met de juiste KPI’s, nieuwe technologie en klantketens kunnen ze hun criticasters definitief de mond snoeren. Dat betoogt Peter Geelen, schrijver van het boek ‘KPIs die wel...Lees verder
‘Mensen met lage inkomens draaien op voor komst Noord/Zuidlijn’
De Noord/Zuidlijn werd dit weekend officieel geopend. Hoewel deze metrolijn voor een deel van de reizigers een verbetering inhoudt, worden met name reizigers in arme stadsdelen geconfronteerd met langere reistijden of een extra overstap. Rikus...Lees verder
‘Gang van zaken bij Kamperlijn is blamage’
De beloofde snelheid van 140 kilometer per uur op de Kamperlijn kan door de slappe ondergrond niet gehaald worden. De gemeente Kampen heeft de miljoenen die nodig zijn voor versteviging van de ondergrond niet beschikbaar....Lees verder
‘Verbind voorwaarden voor OV-beleid aan subsidies voor lightrail’
Het Rijk zou er goed aan doen om aan nieuwe extra subsidies voor lightrail harde voorwaarden te verbinden met betrekking tot het OV-beleid. Zo wordt gegarandeerd dat het openbaar vervoer in de hele stad van...Lees verder
‘Goed dat Arriva reizigers een stem geeft bij inrichting nieuwe treinen’
Vervoerder Arriva organiseerde onlangs een uitje naar de Stadler-fabriek in Zwitserland, waar de nieuwe treinen gebouwd worden voor de regionale treindiensten in Fryslân en Groningen. Ook toekomstige reizigers mochten deelnemen aan de reis, zodat zij...Lees verder
VVMC: niet ProRail, maar vervoerders rijden treinen
ProRail-directeur Pier Eringa zei onlangs dat de spoorsector moet doorpakken met de introductie van zelfrijdende treinen, voordat ze wordt ingehaald door de automotive sector. Volgens hem is zelfrijdend transport uitermate geschikt voor zelfrijdend transport. Daarom...Lees verder
‘Subsidieer geen halflege bussen, maar geef reizigers OV-budget’
Op de eindconferentie van de Summer Challenge presenteerden jonge werknemers van de OV-bedrijven vijf ludieke en innovatieve ideeën rondom het thema: studenten en OV. Je moet goede ideeën jatten en slim combineren met nieuwe inzichten...Lees verder
‘NS moet tandje bijzetten om behoorlijk bestuur te verbeteren’
Het is de NS niet gelukt, na de Limburgse aanbestedingsfraude, zijn leven te beteren. De nieuwe directeur Risicobeheersing Susi Zijderveld moet dus een tandje bijzetten om te zorgen dat het behoorlijk ondernemingsbestuur bij NS op...Lees verder
‘Investeren in infrastructuur is in belang van het hele land’
Nederland heeft het drukst bereden spoor van Europa, maar de politiek vindt dat alles voor een appel en een ei moet kunnen. Deze mentaliteit heeft er voor gezorgd dat kennis en kunde is wegbezuinigd bij...Lees verder
‘Extra treinbeveiliging is paniekvoetbal van veiligheidsministers’
De Europese veiligheidsministers willen internationale treinen beter beveiligen. Maar daarmee maak je het reizen met de trein omslachtiger en ongemakkelijker voor reizigers. Ook komt er bovenmatig veel druk bij het personeel te liggen. Het spookbeeld van lange...Lees verder
‘Qbuzz moet concessies naar behoren blijven uitvoeren’
Onrust bij het personeel van Qbuzz vanwege de hardnekkige geruchten omtrent de verkoop van het bedrijf door moederbedrijf NS. Deze onrust is vreemd, want waarom zou je als personeel onder een grootaandeelhouder willen werken die...Lees verder
‘Werk aan de winkel voor nieuwe NS-directeur’
Het is de eerste werkdag voor Roger van Boxtel als nieuwe NS-directeur en hij kan meteen aan de slag, want voor NS is werk aan de winkel. Dat Van Boxtel een tussenpaus is die slechts één...Lees verder
‘ProRail en vervoerders moeten samenwerken bij aansluiten treinverkeer’
Treinen op elkaar laten aansluiten, ook als de één een beetje vertraagd is, draagt bij aan reizigerspunctualiteit. Columnist Rikus Spithorst ziet daarvoor een belangrijke rol weggelegd voor ProRail. Zij zien het wanneer een trein vertraagd...Lees verder
‘Marktwerking of overheidsdienst: kiezen of delen’
Het Nederlandse spoorbeleid hinkt te veel op twee gedachten. Politiek Den Haag moet óf kiezen voor volledige marktwerking met duidelijke afspraken en strenge sancties voor ondernemingen die het niet goed doen, óf voor vervoer als...Lees verder
‘Schadevergoeding voor leugenachtig afbeelden van OV-personeel’
OV-medewerkers die op internet via selectief gekozen beelden worden weggezet als tactloze lomperiken, zouden een schadevergoeding moeten krijgen. Niet alleen van de filmer, maar ook van de website waar het filmpje op verschijnt. Dat vindt...Lees verder
Het openbaar vervoer lijkt wel af. Of toch niet?
Je zou het haast denken. In 2015 komt het openbaar vervoer af. Als je om je heen kijkt op stations als Rotterdam, Den Haag, Amsterdam, Arnhem, Utrecht, dan dringt de gedachte zich op dat het...Lees verder