


Vervoerders in ongelijk gesteld na kort geding over onderhandse NS-gunning
marktwerkingDe Rechtbank in Den Haag heeft dinsdagochtend de Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) in het ongelijk gesteld in hun kort geding tegen de Staat vanwege het voornemen van een onderhandse gunning van een nieuwe concessie voor...Lees verder
Haagse rechtbank buigt zich over kort geding marktwerking op het spoor
hoofdrailnetVandaag vindt in de rechtbank van Den Haag een kort geding plaats van de Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) tegen het kabinet om de onderhandse spoorgunning aan NS. Onlangs werd die door de overheid vastgesteld voor...Lees verder
Vervoerseconoom: ‘Vrije marktwerking spoor mogelijk nadelige effecten’
hoofdrailnetWe moeten niet “ongefundeerd optimistisch” zijn over het toelaten van meerdere aanbieders op het hoofdrailnet. Dat is de conclusie van Erik Verhoef, vervoerseconoom namens de Vrije Universiteit in Amsterdam. Vrije marktwerking op het spoor kan...Lees verder
Staatssecretaris en Kamermeerderheid keren zich tegen spoorconcurrentie
CommissiedebatEen overgrote meerderheid van de Tweede Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat (IW) is nog altijd tegen meer concurrentie op het spoor. Dat bleek dinsdagavond tijdens het Commissiedebat Hoofdrailnetconcessie. Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen...Lees verder
Opinie: “Met duidelijkheid op het spoor en goedkoper treinkaartje wint de trein het van de auto!”
hoofdrailnetOp 1 november vindt er in de Tweede Kamer opnieuw een debat plaats over de hoofdrailnetconcessie die in 2024 afloopt. Er is eerder door het kabinet een principebesluit genomen om de concessie onderhands aan de...Lees verder
Regionale vervoerders spannen kort geding aan om onderhandse gunning NS
MarktwerkingVerschillende regionale vervoerders spannen een kort geding tegen de Staat aan om te voorkomen dat de NS opnieuw het alleenrecht krijgt om het grootste deel van het spoor te bedienen. Blijkt uit berichtgeving van De...Lees verder
NS-medewerkers bezorgd over kabinetsplannen: “Begin van het einde”
marktwerkingWerknemers van de Nederlandse Spoorwegen zijn bang voor het voortbestaan van de internationale bedrijfstak. Het kabinet maakte plannen bekend om de internationale hogesnelheidslijnen “weg te geven” aan de markt. Dat komt de kwaliteit volgens de Centrale...Lees verder
Staatssecretaris Heijnen: NS verliest onderhandse internationale spoorvergunning
Meer concurrentieOm meer en betere internationale treinverbindingen tot stand te brengen, stelt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat meer concurrentie op het internationale spoornetwerk voor. Onder andere de lijnen naar Brussel, Parijs, Londen, Basel en de...Lees verder
Austrian Airlines-topman: trein en vliegtuig zijn geen concurrenten
De trein kan geen grote bijdrage leveren aan het verlagen van CO2-uitstoot in de luchtvaart. Dat vindt althans Austrian Airlines-directeur Alexis von Hoensbroech. Volgens hem wordt er met twee maten gemeten als treinen worden vergeleken...Lees verder
Brussel wil gelijker speelveld bij aanbestedingen
De Europese Commissie wil aanbestedingen of overnames door niet-Europese bedrijven die staatssteun krijgen tegen kunnen houden. Met die plannen wil Brussel de Europese markt beter beschermen tegen oneerlijke concurrentie uit het buitenland. Europese bedrijven zijn...Lees verder
Europese Commissie tikt Tsjechische staatsspoorwegen op de vingers vanwege ‘roofprijzen’
De Europese Commissie heeft de Tsjechische staatsspoorwegen České dráhy (ČD) laten weten dat het de EU-mededingingsregels heeft geschonden door prijzen onder de kostprijs in rekening te brengen. Het spoorbedrijf heeft nu de gelegenheid om zichzelf...Lees verder
ACM: NS en PON mogen samen nieuw bedrijf oprichten
NS en PON mogen de handen ineenslaan in een nieuw bedrijf, waarbij reizigers verschillende vormen van vervoer kunnen plannen, boeken en betalen via één app. De Autoriteit Consument & Markt (ACM) stelt wel als voorwaarde...Lees verder
Advies ACM: opbrengsten trein Eindhoven-Düsseldorf voor overheid
De reizigersopbrengsten van het Nederlandse deel van de nieuwe treindienst tussen Eindhoven en Düsseldorf zullen niet naar de vervoerder op het hoofdrailnet gaan. Dit kan namelijk leiden tot een concurrentievoordeel voor deze partij ten opzichte...Lees verder
Brussel: ‘ACM mag samenwerking PON en NS onderzoeken’
De Autoriteit Consument en Markt (ACM) gaat onderzoeken of de joint venture tussen NS en PON de eerlijke concurrentie op de MaaS-markt niet bedreigt. Daar heeft de Europese Commissie toestemming voor gegeven. De spoorvervoerder en...Lees verder
De Lijn moet zich bewijzen in een internationale studie
De regering van Vlaanderen heeft ingestemd met een studie waarin de prestaties van De Lijn worden vergeleken met die van vervoerders en concessies in het buitenland. Uiteindelijk moet dit bepalen of deze vervoerder zijn monopoliepositie...Lees verder
‘Verdere decentralisatie spoor kent duidelijke risico’s’
De introductie van meer marktwerking op het spoor in Nederland pakt vermoedelijk negatief uit voor de reiziger. Dat stellen hoogleraren Bert van Wee en Maarten Janssen in het ESB-dossier Toekomst op de Rails. Dit dossier...Lees verderNieuwe topman Transdev heeft regionale spoorlijnen op het oog
De nieuwe topman van Transdev, Pier Eringa, wil dat Transdev op meer regionale spoorlijnen het treinvervoer gaat verzorgen. Hij denkt dat NS nog veilig zit op het hoofdrailnet, maar heeft ambities voor de regionale lijnen...Lees verder
NMBS gaat niet concurreren met Drielandentrein
Volgens Arriva en NMBS is er geen sprake van dat een Nederlandse en een Belgische vervoerder elkaar gaan beconcurreren op het traject Maastricht-Luik. Wel erkennen de partijen dat er nog een aantal vraagstukken opgelost moeten...Lees verder
‘Omslag van OV naar mobiliteit vergroot concurrentie in sector’
Nieuwe vormen van mobiliteit maken een herinrichting van het OV-systeem noodzakelijk. Dit wordt momenteel vaak ingevuld door vervoerders die zelf nieuwe mobiliteitsdiensten gaan aanbieden, zoals deelsystemen, vraaggestuurd vervoer en gedeelde taxiritten. Om dit soort oplossingen...Lees verder
De Lijn-topman: meer concurrentie in Vlaamse OV
De Vlaamse overheid heeft vorig jaar besloten om het oude beleid op het gebied van OV om te vormen. Er komt ruimte voor een vraaggestuurd model, waarbij lokale besturen mee mogen bepalen. Vlaanderen zal daarom...Lees verder
Liberalisering verdeelt Eerste Kamer over Vierde Spoorpakket
Verschillende politieke partijen in de Eerste Kamer hebben hun zorgen geuit over de voordelen van het Vierde Spoorwegpakket voor het Nederlandse spoor. Ze zijn vooral bezorgd over de liberalisering van het Europese spoor en het...Lees verder
Provincie Brabant geeft ontheffing aan FlixBus
De Gedeputeerde Staten in Noord-Brabant hebben langeafstandsvervoerder FlixBus toch toestemming gegeven om vervoer te verzorgen in de provincie. Eerder had de provincie een aanvraag voor vervoer tussen Amsterdam, Eindhoven en Eindhoven Airport nog afgewezen vanwege...Lees verder
ACM: vervoerders hebben prikkel om toegang tot OV-diensten te beperken
Het kan voor vervoerders aantrekkelijk zijn om mobiliteitsdienstaanbieders geen toegang te geven tot OV-diensten, zoals kortingsproducten en informatie over reizigersstromen. Die partijen bieden namelijk alternatieven aan voor de diensten van een vervoerder, wat zorgt voor...Lees verder