InformatiemanagementBinnen de OV-sector is een schat aan data beschikbaar: alle live locaties van trams, metro’s, treinen en bussen en ook alle OV-chipkaart data. Wat zijn de reispatronen in het netwerk? Hoeveel inwoners worden ontsloten met...Lees verder
Ook het openbaar vervoer krijgt volop te maken met hoge ambities van de Haagse politiek op het gebied van Brede Welvaart. Dit wordt internationaal gezien als een meer complete manier om de stand van een...Lees verder
Er blijven allerlei kansen liggen om vervoersarmoede op te lossen omdat er te weinig wordt gedaan met data. Dat bepleit Anne van der Veen van adviesbureau Over Morgen. Zo zorgt het strekken van OV-lijnen wel...Lees verder
De coronacrisis heeft positieve impact op de doorstroming van het openbaar vervoer. Met veel minder verkeer op de weg kunnen bussen sneller en betrouwbaarder rijden. De crisis is dan ook een bevestiging dat investeren in...Lees verder
Om diepgaand inzicht te verkrijgen in gebruik van het openbaar vervoer, moet vaak data worden gecombineerd van meerdere vervoerders en concessiegebieden. Mobiliteitsbureau Goudappel en Translink hebben de handen ineengeslagen om dit proces te versnellen, waardoor...Lees verder
Om de prestaties van de spoorinfrastructuur verder te verbeteren, dient er ook te worden gekeken naar de railvoertuigen die eroverheen rijden. Als je alleen afzonderlijke data analyseert, dan mis je soms cruciale informatie. Dat zeggen...Lees verder
Het slim combineren van data van ongebruikelijke bronnen kan nieuwe inzichten geven in de operatie van spoorvervoerders. Dat zei Jillis Mani van InTraffic op 11 oktober tijdens de InTraffic-workshop op BusVision 2018 in Expo Houten.Lees verder
Het is noodzakelijk om het personenvervoer efficiënter, duurzamer en goedkoper te maken. Daarvoor moet de sector aan de slag met data, mobiliteit als een dienst en slimme oplossingen. Dit zei minister Cora van Nieuwenhuizen van...Lees verder
Met nog maar een paar dagen te gaan tot het BusVision Congres hebben al tientallen partijen zich aangemeld voor het BusVision Congres. Zij gaan donderdag 11 oktober de discussie aan met elkaar en verschillende inspirerende...Lees verder
Met extra functionaliteiten in haar eigen app gaat Google Maps de strijd aan met traditionele reisapps voor het openbaar vervoer. Voortaan toont Google in de Nederlandse steden Amsterdam, Rotterdam en Den Haag realtime waar een...Lees verder
Voertuigen en infrastructuur worden steeds slimmer en vervoerders krijgen enorm veel data over hun voertuigen en de gebruikte infrastructuur. Door slim om te gaan met die data kan uitval worden voorkomen en noodzakelijk onderhoud worden...Lees verder
‘Van modaliteit naar mobiliteit’ is het nieuwe credo in de mobiliteitsector. Smart mobility kan die omslag faciliteren. Hoewel dit tot op bepaalde hoogte een oplossing kan vormen voor het bereikbaarheidsprobleem in Nederland, neemt het ook...Lees verder
Op veel kruispunten krijgt het OV voorrang. Dit bevordert de snelheid van het openbaar vervoer, maar levert wel frustratie op bij automobilisten die daardoor langer moeten wachten. De vraag leeft daarom wat een dergelijke verkeersmaatregel...Lees verder
De mogelijkheden met data in het OV zijn omvangrijk. Het delen van openbare informatie zorgt voor een betere reiservaring voor de klanten, geeft OV-autoriteiten meer inzicht in het gebruik van een buslijn en biedt mogelijkheden...Lees verder
Vervoerder Keolis slaat de handen ineen met de TU Delft om het hoofd te bieden aan ontwikkelingen op het gebied van openbaar vervoer. In het Smart Public Transport Lab gaan de twee de komende vijf...Lees verder
Het delen van de data die verzameld worden via de OV-chipkaart zorgt voor betere OV-netwerken, betere aansluitingen op de verschillende modaliteiten en meer reisgemak voor reizigers. Privacy maakt het echter lastig om die data te...Lees verder
Het heeft er alle schijn van dat de reisplanner van Google Maps binnenkort aan zal geven hoe druk het is in de trein, bus of metro. NS geeft al in de eigen app aan hoe...Lees verder
Op de stations van de Noord/Zuidlijn zal het moeilijker worden voor kwaadwillende reizigers om zwart te rijden. De nieuwe OV-poortjes op de metrostations zijn namelijk uitgerust met bewegingssensoren, die registreren wanneer twee mensen tegelijkertijd door...Lees verder
De wetenschap kan een belangrijke bijdrage leveren aan de OV-sector door onderzoek te doen dat in de praktijk door vervoerders en aanbestedende overheden gebruikt kan worden. Dit gebeurt tot nog toe relatief beperkt. Op de...Lees verder
Heeft de conventionele lijnbus met een vaste dienstregeling nog toekomst? Dit was een van de centrale vragen tijdens het UITP-congres op Busworld in Kortrijk dit jaar. Die vraag is geïnspireerd door de komst van robotisering,...Lees verder
De OV-sector kan baat hebben bij een beter en uitgebreider gebruik van data, maar dat betekent zeker niet dat overheden de vervoerders moeten dwingen om klakkeloos alle informatie te delen. “Overheden en vervoerders moeten nadenken...Lees verder
Personenvervoer is bij uitstek geschikt om mensen bij elkaar te brengen. Nieuwe initiatieven zoals Abel spelen hier nu al op in en daar kan het traditionele vervoer, zoals OV, nog wat van leren. In het personenvervoer...Lees verder
De Frankfurter Allgemeine Zeitung heeft fikse kritiek op het Nederlandse OV-chipkaartsysteem en andere digitale producten. Volgens de Duitse krant verzamelen Nederlandse overheidsinstanties en bedrijven ongelimiteerd data en komt onder meer het grondrecht van vrijheid van...Lees verder