Advies ACM: opbrengsten trein Eindhoven-Düsseldorf voor overheid
De reizigersopbrengsten van het Nederlandse deel van de nieuwe treindienst tussen Eindhoven en Düsseldorf zullen niet naar de vervoerder op het hoofdrailnet gaan. Dit kan namelijk leiden tot een concurrentievoordeel voor deze partij ten opzichte...Lees verder
GroenLinks wil onderzoek naar lightrail in regio Eindhoven
De Eindhovense en Helmondse politiek moeten onderzoeken of de aanleg van een lightrailnetwerk in de Brainportregio haalbaar is. Daarvoor dient de lokale GroenLinks-fractie een motie in bij de gemeenteraadsvergaderingen van de twee Zuidoost-Brabantse steden. GroenLinks...Lees verder
Multimodale reisapp ook ingezet in Eindhoven
De multimodale reisapp TURNN van de ICT Group gaat komend jaar ook gebruikt worden door medewerkers van gemeente Eindhoven en ASML. Het bedrijf heeft de aanbesteding voor de MaaS-pilot daar gewonnen. Deze app geeft een...Lees verderVolgende stap voor directe trein Eindhoven-Düsseldorf
De Duitse verkeersautoriteit Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) heeft groen licht gekregen om een openbare aanbesteding voor te bereiden voor een directe treinverbinding tussen Eindhoven en Düsseldorf. Vanaf 2025 kan de spoorvervoerder die de aanbesteding wint tussen...Lees verder
Grote stroomstoring verstoort treinverkeer bij Eindhoven
Een grote stroomstoring in Brabant zorgde donderdagmorgen voor problemen met het treinverkeer in de provincie. Wissels en seinen konden tijdelijk niet bediend worden, omdat de storing de verkeersleidingspost in Eindhoven trof. Inmiddels rijden er weer...Lees verder
Hermes wil ook vraaggestuurd busje rondom Eindhoven
Vervoerder Hermes wil ook in en rondom Eindhoven op verschillende plekken traditionele buslijnen op termijn vervangen door het vraaggestuurde vervoersconcept BravoFlex. Dan gaat het om dunne lijnen in het zuiden van Eindhoven, Veldhoven en in...Lees verder
‘Directe trein Eindhoven-Düsseldorf op korte termijn haalbaar’
Een directe treindienst tussen Eindhoven en Düsseldorf leek ruim twee jaar geleden nog ver weg. Maar onlangs is door de betrokken partijen in Nederland en Duitsland een akkoord bereikt over een voorkeursalternatief. Vanaf 2025 zal...Lees verder
NS kijkt naar nieuwe grensoverschrijdende verbindingen
NS wil de komende jaren kijken naar de mogelijkheden voor grensoverschrijdende verbindingen. Het is belangrijk om grote Europese steden per trein goed met elkaar te verbinden, omdat de trein duurzamer is dan het vliegtuig en...Lees verder
NS wil door spoorboekloos rijden 15 procent meer capaciteit bieden
NS laat vanaf 6 september één dag in de week als test 6 intercity’s per uur te laten rijden op het traject Amsterdam-Eindhoven. Dit is voorbereiding op het spoorboekloos rijden op dit traject. Door elke...Lees verder
Hermes rijdt 2 waterstofbussen door Eindhoven
Connexxion-dochter Hermes heeft momenteel al de grootste Nederlandse batterij-elektrische busvloot en heeft de vloot nu verder aangevuld met twee waterstofbussen. De twee bussen rijden sinds de start van deze maand als pilot door de stad en...Lees verder
Duitsland wil toch meewerken aan directe intercity Eindhoven-Düsseldorf
Duitsland lijkt toch bereid op korte termijn mee te werken aan de realisatie van een directe intercityverbinding tussen Düsseldorf en Eindhoven via Venlo. Dit is al lange tijd een wens van de Nederlandse overheid. De Duitsers willen aan...Lees verder
Maandag een directe snelle intercity Den Haag-Eindhoven
NS rijdt sinds maandag 3 april in één keer door van Den Haag naar Eindhoven over het HSL-traject. Volgens de spoorvervoerder zijn er nu voldoende treinen beschikbaar die ook geschikt zijn om op het HSL-traject te...Lees verder
Voortaan twee extra treinen per uur over HSL
NS rijdt sinds maandag met meer treinen over de hogesnelheidslijn HSL-Zuid. Naast de Intercity Direct en de Thalys, rijdt nu ook de intercity tussen Den Haag en Breda elk half uur over dit traject, waardoor binnenlandse...Lees verder
NS gestart met instapzones op zeventien sprinterstations
Op zeventien sprinterstations tussen Amsterdam en Eindhoven, heeft NS sinds deze week instapzones gecreëerd. Deze zones tonen aan reizigers waar de sprinter op dat station zeker stopt, onafhankelijk van de lengte van de trein. NS...Lees verder
Elke tien minuten een trein tussen Amsterdam en Eindhoven vanaf december 2017
Op het station kunnen arriveren zonder de dienstregeling te hebben bekeken en zeker weten dat er binnen tien minuten een trein vertrekt. Dit wordt de realiteit voor reizigers tussen Amsterdam en Eindhoven vanaf december 2017...Lees verder
Voorlopig geen directe intercity’s tussen Eindhoven en Duitsland
Er komt de komende jaren geen directe intercityverbinding tussen Eindhoven en Düsseldorf via Venlo. Ook een snelle, directe verbinding tussen Eindhoven, Heerlen en Aken lijkt voorlopig geen realiteit te worden. Staatssecretaris Sharon Dijksma heeft de besluitvorming hierover na overleg...Lees verder
Hermes gooit bedrijfsvoering om voor elektrisch busvervoer Zuidoost-Brabant
De nieuwe busconcessie in Zuidoost-Brabant gaat pas in december van dit jaar in, maar vervoerder Hermes is nu al druk bezig met de voorbereiding hiervan. Daarbij gaat het niet alleen om de aanschaf van 43...Lees verder
Roep om HSL-verbinding tussen Eindhoven en Düsseldorf
Er moet een snelle rechtstreekse treinverbinding worden gecreëerd tussen Eindhoven en Düsseldorf. De burgemeesters van die steden hebben bij de Duitse en de Nederlandse overheid aangedrongen op een hogesnelheidslijn tussen die twee steden. Een hogesnelheidstrein van Den Haag/Rotterdam naar Düsseldorf zou kunnen stoppen...Lees verder
Nieuwe reizigerspassage op station Eindhoven geopend
De nieuwe reizigerstunnel op station Eindhoven is deze week feestelijk opengesteld voor het publiek. De oude passagierspassage werd op dat moment direct afgesloten. Het station in Eindhoven wordt al 2,5 jaar verbouwd. Deze huidige passagierstunnel is nog niet...Lees verder
Eindhoven verruilt vaste lijn voor flexibel vervoer
Eindhoven verruilt vanaf maandag de vaste lijndienst 13 van het station naar de wijk Lievendaal voor een flexbus. Deze nieuwe dienst rijdt onder het nummer 513 een beperkte vaste route tussen Strijp S en de...Lees verder
Nachttreinen Utrecht-Eindhoven kosten jaarlijks 288.000 euro
Om de nachttreinen richting ‘s-Hertogenbosch en Eindhoven te behouden, is jaarlijks 288.000 euro nodig. Dat heeft NS laten weten aan de twee gemeentes. Die hadden bij het spoorbedrijf gevraagd hoeveel het zou kosten om nachttreinen na 2:00...Lees verder
Grootschalige spoorvernieuwing tussen Eindhoven en Limburg
Het spoor tussen Eindhoven en Limburg gaat vanaf zaterdag 18 juli enkele weken dicht. Dat komt door een grootschalige spoorvernieuwing die spoorbeheerder ProRail en aannemer VolkerRail gaan uitvoeren. Tot en met zondag 9 augustus is...Lees verder