In het najaar ERTMS-testen tussen Amsterdam en Utrecht
Technici en uitvoerende vakmensen zijn de afgelopen maanden druk in de weer geweest met de aanpassing van het baanvak Amsterdam – Utrecht. Op dit traject ligt een oudere versie van ERTMS, nu nog naast ATB....Lees verder
Draagvlak ERTMS krimpt na nieuwe kostenoverschrijding
BeveiligingssysteemDe uitrol van het nieuwe treinbeveiligingssysteem (ERTMS) dat ervoor moet zorgen dat treinen veilig en sneller rijden, valt zoals verwacht flink duurder uit en gaat langer duren. Dat valt te lezen in de achttiende voortgangsrapportage ERTMS,...Lees verder
Rechstreekse trein tussen Heerlen en Aken rijdt vanaf eind maart weer
ERTMSArriva kan met de ingang van maandag 27 maart weer doorrijden naar station Aken. De treinen vertrekken nog niet vanuit Maastricht maar vanuit Heerlen. Dat meldt de spoorvervoerder aan zusterpublicatie SpoorPro. Doordat de treinen op...Lees verder
Drielandentrein rijdt vanaf december tussen Maastricht, Aken en Luik
ArrivaDe Drielandentrein in Maastricht zal vanaf december dit jaar doorrijden naar zowel het Belgische Luik alsmede de Duitse stad Aken. Die toezegging doet staatssecretaris Vivianne Heijnen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. De staatssecretaris meldt...Lees verder
Rechtstreekse trein tussen Maastricht en Aken rijdt over “enkele weken” weer
ERMTSArriva verwacht dat de trein vanuit Maastricht “over enkele weken” weer doorrijdt naar Aken. Volgens een woordvoerder wordt momenteel de “complexe puzzel” gelegd met een vergunningsaanvraag voor een spoorwijziging op het Duitse station. Deze perronwijziging...Lees verder
Kinderziekten blijven Arriva parten spelen op traject Maastricht-Aken
CommunicatieprobleemDoor een hapering in de communicatie tussen de infrastructuur en de trein, ligt de RE18-verbinding tussen Maastricht en Aken er al meer dan twee weken deels uit. Wel rijdt er één keer per uur een...Lees verder
Geen treinen tussen Maastricht en Aken door problemen ERTMS
KinderziektesDoor technische problemen rijden er voorlopig geen treinen tussen Maastricht en Aken. Kinderziektes rond de infrastructuur van het treinstation van Aken zouden volgens Arriva problemen veroorzaken met het ERTMS-systeem in de Flirt 3C-treinen. De spoorvervoerder...Lees verderNieuwe tegenvaller: ERTMS valt bijna miljard duurder uit
KamerbriefNaar verwachting zullen de kosten voor de uitrol van ERTMS “fors stijgen”. Dat schrijft staatssecretaris Vivianne Heijnen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat in een brief aan de Tweede Kamer. Uit de eerste bevindingen...Lees verder
Zuid-Holland unaniem voor aanschaf Qbuzz-treinen met ERTMS
Nieuwe treinenTijdens de Provinciale Statenvergadering van woensdagavond 12 oktober is er unaniem gekozen voor de aanschaf van nieuwe treinstellen voor de MerwegeLingelijn tussen Dordrecht en Geldermalsen. Daarbij lijkt de komst van de Qbuzz-treinen met het ERTMS-beveiligingssysteem...Lees verder
Ministerie en provincie Zuid-Holland akkoord over financiering nieuwe treinen Qbuzz met ERTMS
Kijfhoek-Dordrecht-BelgiëHet ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de provincie Zuid-Holland hebben een akkoord bereikt over de financiering van nieuwe Qbuzz-treinen met het ERTMS-beveiligingssysteem.Lees verder
Nog geen besluit inbouw ERTMS in Qbuzz-treinen MerwedeLingelijn
48 miljoen euroNog meer vertraging voor de plannen om het nieuwe ERTMS-beveiligingssysteem in te bouwen op de Qbuzz-treinen op de MerwedeLingelijn tussen Dordrecht en Geldermalsen. De provincie Zuid-Holland schat de risico’s bij inbouw, maar ook bij aanschaf...Lees verder
Arriva maakt Drielandentrein geschikt voor België
Arriva Nederland ondertekende deze week een contract voor de inbouw van het European Train Control System (ETCS) in zesendertig van zijn treinen. Hieronder vallen ook de acht Drielandentreinen in Limburg. Met dit systeem aan boord...Lees verder
Drielandentrein mag ook Duitsland nog niet in
De Drielandentrein die vervoerder Arriva wil aanbieden tussen Luik, Maastricht en Aken gaat niet rijden vanaf 9 december. Op het laatste moment is gebleken dat de toelatingsprocedure voor het Duitse spoor niet op tijd kan...Lees verder
Installatie ERTMS alleen op drukke spoortrajecten
Het Europese beveiligingssysteem ERTMS wordt alleen op de drukst bereden spoortrajecten ingevoerd. Dat heeft staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu vrijdag bekendgemaakt. Het kabinet wil dat het systeem in 2022 in alle treinen is...Lees verder
‘Beveiligingssystemen faalden bij treinramp Spanje’
Bij de treinramp in Spanje is er mogelijk iets misgegaan met de combinatie van twee verschillende beveiligingssystemen. Daardoor grepen de systemen niet tijdig in om de snelheid van de trein te verminderen. Dat zegt Wijnand...Lees verder
Kabinet bezuinigt twee miljard euro op spoor
Het kabinet gaat twee miljard euro bezuinigen op het spoor als onderdeel van het bezuinigingspakket op het Infrastructuurfonds. Een gevolg daarvan is onder meer dat de realisatie van het Programma Hoogfrequent Spoor wordt uitgesteld tot 2028....Lees verder