Spoorvervoerder NS zet met een nieuwe dienst voor werkgevers in op de terugkeer van de zakelijke reiziger. De verwachting is dat forensen weer vaker in…
Al jarenlang wordt geprobeerd om het reisgedrag van met name forenzen te veranderen, om de drukte tijdens de spits te ontlasten. In Gorinchem hebben vijf…
De praktijk moest uitwijzen hoe de reizigersaantallen in het openbaar vervoer zich na de zomer zouden gaan ontwikkelen, was afgelopen weken het eenduidige antwoord van…
Forenzen die normaal met de auto van en naar hun werk in Groningen reizen, kunnen deze week gratis een e-bike of speed pedelec uitproberen. Door…
Werknemers woonden in 2015 gemiddeld 22,6 kilometer van hun werk af. Van 38 procent van alle banen van werknemers was de woongemeente gelijk aan de gemeente waarin de werkgever is gevestigd.
Nederlanders die zich met auto, trein, bus of op de fiets in de avondspits begeven hebben vaak andere motieven dan mensen die ’s ochtends op pad gaan. Drie op de tien van de deelnemers in de avondspits komen van of gaan naar werk, iets meer gaan bijvoorbeeld boodschappen doen of de kinderen ophalen. In de ochtendspits was 46 procent onderweg vanwege werk.
Op een doordeweekse dag reizen werkende vrouwen gemiddeld 16 kilometer op en neer naar het werk. Bij mannen is dat bijna dubbel zoveel. Op werkdagen zijn mannen met een betaalde baan gemiddeld 40 minuten per dag onderweg naar en van hun werk, vrouwen gemiddeld 28 minuten. Dit meldt CBS.
Een actie van Twente Mobiel om automobilisten op de fiets te krijgen met geld en goede woorden, heeft vruchten afgeworpen. Negen van de tien deelnemers zegt voortaan vaker te fietsen naar het werk.
Ook al stopt de bus op een hele andere plek dan je gewend bent, een forens raakt er niet ondersteboven van.
De helft de Nederlanders staat positief tegenover flexreizen. Een kwart van alle Nederlanders zou de auto wel vaker willen laten staan. Tegelijkertijd reist 64% het liefst met de auto en is eigen autobezit voor 70% van de Nederlanders vanzelfsprekend.
Een goede transportverbinding vergroot regionale verschillen. Door een betere verbinding van een perifeer gebied met een economisch centrum verdwijnen banen uit de betrokken regio. Maar…
Lange reistijden naar het werk hebben een negatieve invloed op het welzijn van forenzen. De eventuele voordelen ten aanzien van inkomen, carrièrekansen of aangename collega’s wegen daar niet tegenop.
Alles beter dan de auto. Tenminste als je je gewicht in de gaten wilt houden. Fietsende forensen zijn gemiddeld drie kilo lichter dan pendelende automobilisten. Maar ov-gebruikers ook.
Eind 2011 werkte bijna 56 procent van de werknemers in een andere gemeente dan waar zij woonden. Vooral de grotere steden trekken veel forenzen. De helft van de trajecten met de meeste forenzen voert naar Amsterdam, zo blijkt uit cijfers van het CBS.