De omvorming van ProRail tot een zelfstandig bestuursorgaan kost tot 2040 circa 80 miljoen euro, terwijl de reiziger er niets van gaat merken. Zou dit geld niet juist ingezet moeten worden om het OV voor...Lees verder
Er is zowel bij de vervoerregio’s als bij het Rijk niet genoeg geld beschikbaar voor alle OV-investeringen die noodzakelijk zijn om de stedelijke regio’s bereikbaar te houden. “Rijk en regio zien beide dat het knelt”,...Lees verder
