


Flexibel OV HalteTaxi: ‘Een succes, maar soms nog even wennen’
RRReisReizigers in Gelderland die wonen in dorpen zonder openbaar vervoer of waar bijvoorbeeld in de dal- of avonduren geen lijnbussen rijden, kunnen sinds april gebruikmaken van de Haltetaxi. In grote delen van de provincie is...Lees verder
Station Ede-Wageningen weer in gebruik na grote renovatie
OptijdNa meer dan drie weken onafgebroken werken zijn op woensdag 31 augustus de werkzaamheden op en rondom station Ede-Wageningen afgerond. Sinds donderdag 1 september rijden er weer NS-treinen van en naar het Gelderse station, dat...Lees verder
Gelderland, Overijssel en Flevoland vernieuwen displays bushaltes
De bushaltes in de provincies Gelderland, Overijssel en Flevoland krijgen vanaf deze maand nieuwe digitale informatieborden om reizigers beter te kunnen informeren. De huidige displays zijn aan het einde van hun technische levensduur gekomen en...Lees verder
Gelderland trekt 2 miljoen extra uit voor trolleybus 2.0
Een grote meerderheid van Provinciale Staten in Gelderland is eerder deze week akkoord gegaan met het voorstel van het provinciebestuur om 2 miljoen euro extra uit te trekken voor de invoering van trolleybussen 2.0 op...Lees verder
Korte concessie voor Twents OV moet onzekere periode overbruggen
Overijssel wil de concessieduur van het openbaar vervoer in Twente bekorten. Bij de aanbesteding die het komende halfjaar start gaat het provinciebestuur uit van een maximale looptijd van vijf jaar. De provincie ziet die periode...Lees verder
Gelderse Staten willen onderzoeken hoe OV veiliger kan worden
Statenleden in de provincie Gelderland van PvdA, GroenLinks, D66, SGP en Partij voor de Dieren willen op 23 februari een initiatiefvoorstel indienen om de sociale veiligheid in het openbaar vervoer te verbeteren. Ze stellen voor...Lees verder
Nieuwe Gelderse haltetaxiRRReis gegund aan Qarin
Mobiliteitsbedrijf Qarin gaat vanaf 3 april als aanvulling op het openbaar vervoer in Gelderland de haltetaxidienst RRReis exploiteren. Het bedrijf won de aanbesteding die de provincie Gelderland hiervoor had uitgeschreven. In totaal waren er zes...Lees verder
Gelderland en Overijssel overwegen kleinere OV-concessies
De voorgenomen concessie Rijn-Waal is door de coronacrisis te groot en te complex. Om de concessie te verkleinen, overwegen de provincies Gelderland en Overijssel om Berkel-Dinkel te splitsen. Daardoor ontstaat meer ruimte voor een concessie-indeling...Lees verder
Connexxion rijdt noodconcessie Valleilijn
Connexxion blijft in elk geval tot december 2023 de treindienst tussen Ede-Wageningen en Amersfoort rijden. Het gaat om een noodconcessie, omdat de aanbesteding voor de Valleilijn vorig jaar geen inschrijvers opleverde. De vervoerder krijgt alle...Lees verder
Gelderland op zoek naar exploitant nieuwe haltetaxi
Gelderland is begonnen met de aanbesteding van een haltetaxi die moet voorzien in een betere aansluiting op het openbaar vervoer in slechter bereikbare delen van de provincie. De dienst moet op 3 april 2022 van...Lees verder
Aanbesteding nieuwe concessie IJssel-Vecht gestart
De provincies Gelderland, Flevoland en Overijssel zijn op zoek naar een vervoerder voor de nieuwe concessie IJssel-Vecht. Eerder deze maand zijn ze begonnen met de selectieprocedure. De opdracht gaat in op 11 december 2022 en...Lees verder
Keolis betaalt schadevergoeding van 2,9 miljoen voor IJssel-Vecht
Vervoerder Keolis betaalt een schadevergoeding van 2,9 miljoen euro aan Flevoland, Gelderland en Overijssel voor onregelmatigheden bij de aanbesteding van IJssel-Vecht. Het gaat hier om kosten die zijn gemaakt voor het intrekken van de concessie,...Lees verder
Nieuwe concessie IJssel-Vecht duurt drie jaar langer
De nieuwe concessie IJssel-Vecht zal voor dertien in plaats van tien jaar worden aanbesteed. Met een langere concessieduur wordt voorkomen dat de busvloot mogelijk twee keer van eigenaar moet wisselen. Het is een van de...Lees verder
Haltetaxi Gelderland moet aansluiting op OV verbeteren
In Gelderland moet vanaf 1 januari 2022 een haltetaxi gaan rijden om onder meer dunbevolkte gebieden beter aan te sluiten op het openbaar vervoer. HaltetaxiRRReis wordt de opvolger van het huidige vangnet voor het OV,...Lees verder
Tien waterstofbussen voor Arriva in Gelderland
Arriva rijdt eind 2021 met tien waterstofbussen in het concessiegebied Achterhoek Rivierenland. De voertuigen vervangen de huidige dieselbussen en gaan jaarlijks gezamenlijk meer dan 1 miljoen kilometer rijden. De inzet van de nieuwe bussen past...Lees verder
Gelderland kiest vanwege corona voor overbruggingsconcessie Rijn-Waal
De provincie Gelderland gunt de nieuwe concessie Rijn-Waal niet meteen voor tien jaar aan een vervoerder. In plaats daarvan komt er een overbruggingsconcessie voor de periode van 2022 tot 2024. Door de onzekerheid rondom de...Lees verder
Geen inschrijvers voor concessie Valleilijn
De aanbesteding voor de Valleilijn heeft vanwege de coronacrisis geen inschrijvers opgeleverd. De continuïteit van de treindienst tussen Ede-Wageningen en Amersfoort is wel gewaarborgd, meldt de provincie Gelderland. Er wordt een noodconcessie voorbereid zodat de...Lees verder
Vakbond in gesprek met provincies over situatie Keolis
Vakbond FNV gaat maandag om tafel met de gedeputeerden van Overijssel en Gelderland over de concessie IJssel-Vecht. FNV wil met Bert Boerman en Jan van der Meer praten over het plan om de gunning van...Lees verder
Keolis verliest busconcessie IJssel-Vecht na gesjoemel
De provincies Overijssel, Gelderland en Flevoland willen de OV-concessie IJssel-Vecht intrekken. Vervoerder Keolis zou volgens de opdrachtgevers opzettelijk onjuiste informatie hebben verstrekt bij de aanbesteding. In mei van dit jaar werd bekend dat er gesjoemeld...Lees verder
Overijssel start onderzoek naar gesjoemel aanbesteding IJssel-Vecht
Gedeputeerde Staten van Overijssel gaan de consequenties van de onregelmatigheden bij de concessie IJssel-Vecht onderzoeken. De drie provincies die de concessie samen aanbesteden nemen de melding van onregelmatigheden zeer ernstig op. Er lijken door vervoerder...Lees verder
‘Gelderland heeft vrije busbanen nodig voor betere doorstroming’
Gelderland heeft vijf vrije busbanen nodig om de doorstroming van het busvervoer in de provincie te verbeteren. Mensen worden momenteel namelijk de auto ingejaagd door steeds langere rijtijden in het OV en gedwongen frequentieverlagingen. Dit...Lees verder
Vier vervoerders dingen mee naar concessie IJssel-Vecht
Vervoerders Arriva, Connexxion, EBS en Keolis hebben een bod gedaan op de concessie IJssel-Vecht. Een van die vervoerders mag vanaf december 2020 op de Veluwe en Midden-Overijssel rijden. In de overige delen van het gebied...Lees verder
Drie provincies besteden samen concessie IJssel-Vecht aan
Niet de provinciegrenzen, maar reizigersstromen moeten het vertrekpunt zijn voor de concessie-indeling. Daarom zijn de provincies Flevoland, Gelderland en Overijssel van plan om in december van dit jaar gezamenlijk de concessie IJssel-Vecht op de markt...Lees verder