Taxichauffeurs die werkzaam zijn in de Belgische stad Gent kunnen sinds deze week een gratis opleiding volgen over hoe ze moeten omgaan met mensen met…
Opmerkelijk verhaal uit de Belgische stad Gent. Daar wordt een taxichauffeur beschuldigd van het stelen van een smartphone van een politieagent. De taxichauffeur zelf ontkent…
Oude en erg vervuilende auto’s zijn al een tijdje niet meer welkom binnen de stadsring van Gent. Dit heeft een flinke milieuwinst opgeleverd, maar een…
De doorstroming van de Antwerpse en Gentse trams wordt versneld, zo wil de Vlaamse regering. Dat meldde de Vlaamse minister van Mobiliteit Lydia Peeters eerder…
Drie Belgische steden hebben sinds dit jaar nieuwe regels voor hun milieuzone. Antwerpen en Brussel hadden al een lage emissie zone en hebben de regels…
In de fietsenstalling van station Gent-Sint-Pieters is straks plaats voor 17.000 rijwielen. Met deze grootte stoot de stad Utrecht van de troon. In de stalling…
De lokale politie van Gent, de Provincie Antwerpen en het studiebureau Transport & Mobility Leuven zijn kanshebbers voor de Vlaamse Verkeersveiligheidsprijs 2020. Die jaarlijkse prijs…
Het Belgische Hoogstraten maakt meters met het verkeersveiliger maken van routes naar basisscholen. De gemeente, die deze week de Vlaamse Verkeersveiligheidsprijs 2019 won, is bezig…
De veranderingen van de taxiregels waar het Vlaams parlement deze week over stemt, zullen in Gent en andere Vlaamse steden tot een taxi-oorlog leiden. Dat stelt…
Drie steden mogen binnenkort intensief optrekken met het team van het Gentse verkeersmanagement 2.0-project TMaaS (Traffic Management as a Service). Steden uit de hele wereld…
Het Traffic Management as a Service-project van de stad Gent pakt mobiliteitsuitdagingen op een gedurfde en innovatieve manier aan en is daarmee een voorbeeld voor…
Nederlandse automobilisten die het autovrije centrum van de stad Gent of met een oude dieselwagen de lage-emissiezone in Antwerpen binnenrijden worden vanaf 1 januari automatisch…
Een plaats om de fiets te stallen voor elke Gentenaar: dat is een nieuw streefdoel van deze Vlaamse gemeente. De Gentse binnenstad en de 19de eeuwse gordel zijn als eerste aan de beurt. Later volgen de deelgemeenten.
In alle straten binnen de stadsring geldt in Gent sinds kort een maximumsnelheid van 30 km/uur. Een grootschalige campagne begeleidt de introductie van de maatregel.
Wat ontstond uit de creatieve discussies van 25 enthousiastelingen in Gent is uitgegroeid tot een serie van experimenten rond duurzame mobiliteit. Eén zo’n project is de leefstraat.