Qbuzz maakte in de concessie Groningen Drenthe een opvallende keuze door meteen met liefst zeven verschillende busleveranciers in zee te gaan. Hoe heeft dit in de praktijk uitgepakt? In een tweeluik maakt OVPro de balans...Lees verder
De nieuwe concessie Groningen Drenthe ging een jaar geleden van start. Daarmee werden in één klap bijna 150 nieuwe elektrische bussen opgenomen in de dienstregeling, destijds een record. Vervoerder Qbuzz koos in het streekvervoer voor...Lees verder
Waterstof wordt gezien als een belangrijke alternatieve brandstof op weg naar een emissievrije toekomst. Bussen op waterstof hebben bepaalde voordelen boven batterij-elektrische voertuigen, namelijk een grotere actieradius en meer gemak in het tanken. Onlangs werd...Lees verder
Drie verschillende busleveranciers leveren de 164 nieuwe zero emissie-bussen die gaan rijden in de concessie Groningen Drenthe. En in totaal heeft vervoerder Qbuzz bij maar liefst zeven verschillende busleveranciers voertuigen besteld voor de nieuwe concessie....Lees verder
Tribus is begonnen met de ontwikkeling van een nieuw model van zijn lagevloerbus Civitas Economy. Dit voertuig heeft de Volkswagen Crafter L4 als basis. De eerste voertuigen zijn al besteld door vervoerder Qbuzz en gaan...Lees verder
In de provincies Groningen en Drenthe gaan eind dit jaar zestig elektrische bussen rijden op streeklijnen. In totaal zal vervoerder Qbuzz met ingang van de nieuwe concessie met 164 elektrische bussen rijden en dit betekent...Lees verder
Vervoerder Qbuzz mag nog tien jaar het busvervoer blijven verzorgen in de concessie Groningen Drenthe. De nieuwe concessie gaat van start op 15 december 2019 en duurt tot eind 2029. Connexxion en Arriva hadden zich...Lees verder
Vervoerders Arriva, Connexxion en Qbuzz dingen mee naar de concessie voor het busvervoer in Groningen en Drenthe. De nieuwe concessie gaat van start op 15 december 2019 en duurt tot eind 2029. Geïnteresseerde partijen konden...Lees verder
Qbuzz start in de noordelijke concessies binnenkort met het stapsgewijs afschaffen van contant geld in alle bussen. De vervoerder kiest ervoor om dit geleidelijk te doen, waarbij gestart wordt met de bussen van Q-link blauw....Lees verder
Het aantal reizigers dat gebruikmaakt van het OV in Groningen en Drenthe is in 2017 met acht procent gestegen in vergelijking met een jaar eerder. Het afgelopen jaar maakten alle busreizigers samen 26,5 miljoen ritten....Lees verder
De provincies Groningen en Drenthe hebben deze week de primeur met de eerste dubbeldekkerbussen in het Nederlandse OV. Vijf bussen rijden vanaf deze maand op het traject Emmen-Groningen. Door de grotere bussen in te zetten,...Lees verder
De vervoersvraag van reizigers is in de afgelopen jaren veel veranderd, waardoor traditionele vormen van OV niet meer voldoen. Daarom zet de concessieverlener OV-bureau Groningen-Drenthe in op een ademende concessie waarin ruimte is om in...Lees verder
Het OV-bureau Groningen Drenthe kiest voor een ademende concessie en elektrisch busvervoer voor de concessie Groningen Drenthe tussen 2020 en 2030, genaamd GD-2020. Door zo’n ademende concessie kunnen ook tussentijds aanpassingen worden gedaan en dat...Lees verder
