Het spel is op de wagen. Precies op tijd – want vóór 24 december – hebben de NS en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat…
De ANWB dringt er in een brief aan demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat op aan om de dienstregeling van NS te verbeteren…
De extra en betere treinverbindingen naar Zeeland, die onderdeel zijn van het compensatiepakket voor de provincie voor het afblazen van de komst van een marinierskazerne…
Vervoerder Qbuzz gaat opnieuw een stapje verder. Het Amersfoortse bedrijf dat onderdeel uitmaakt van de Italiaanse nationale spoorwegmaatschappij Ferrovie dello Stato Italiane heeft bij de…
De NS mag in de toekomst alleen een hoger tarief in de spits vragen als andere opties om te spits te verlichten niet werken. Dat…
Arriva heeft plannen ingediend om vanaf 2026 op meerdere spoorlijnen in Nederland te opereren, waar momenteel treinen van de NS rijden. Dit werd bevestigd door…
De komende jaren wordt het onder andere vanwege werkzaamheden moeilijk voor de NS om treinen altijd op tijd te laten rijden. Die verwachting spreekt staatssecretaris…
De Europese belangenorganisatie ALLRAIL waarschuwt in een brandbrief het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat voor een “extreme tunnelvisie” over het blokkeren van het Nederlandse hoofdrailnet.…
De onderhandelingen van de hoofdrailnetconcessie tussen de NS en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zijn begonnen. In de onderhandelingen maakt het ministerie de hoofddoelen…
Staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat streeft ernaar om de Tweede Kamer rond deze zomer het Programma van Eisen voor de nieuwe hoofdrailnetconcessie te…
De kans is groot dat (middel)lange grensoverschrijdende treinverbindingen die deel uitmaken van de hoofdrailnetconcessie ook in open toegang tot stand komen. Open toegang zou een…
Steeds meer teruggekeerde reizigers in het openbaar vervoer en uitgestelde bezuinigingen. Na een vervelende start van het nieuwe jaar leek er in de loop van…
NS rijdt eind deze maand weer het aantal internationale treinen zoals afgesproken in de concessie-eisen. Dit was de enige concessieverplichting waar de spoorvervoerder in het eerste…
De strijd van de regionale spoorvervoerders tegen de onderhandse gunning van het hoofdrailnet is in een volgende fase beland. Woensdag is bij de rechtbank in…
Het is nog niet zeker dat de nieuwe hoofdrailnetconcessie opnieuw tien jaar gaat duren. Er wordt pas een besluit genomen over de looptijd als er…