NS start testen Intercity Nieuwe Generatie in Nederland
De eerste testtrein van de Intercity Nieuwe Generatie is donderdag via Oldenzaal Nederland binnengereden. Dit betekent dat NS, ProRail en fabrikant Alstom samen kunnen starten met de periode van testen, toelaten en opleiden in Nederland....Lees verder
NS: sinds 2015 meer reizigers en betere punctualiteit
Nu de eerste helft van de hoofdrailnetconcessie voorbij is, blijkt de treinpunctualiteit gestegen met 2,5 procent en het aantal reizigers met 14 procent. Dit stelt spoorvervoerder NS. De vervoerder heeft een eindejaarsprognose uitgevoerd en in...Lees verder
NS: keuze voor dubbeldekstreinen niet vanzelfsprekend
Standaard voor dubbeldekkers kiezen bij de aankoop van nieuwe treinen is niet vanzelfsprekend. Dit type materieel is minder toegankelijk is en belast de spoorinfrastructuur meer dan enkeldekstreinen. Daarnaast is een dubbeldekker minder geschikt om op...Lees verderRover: te vroeg voor prijsverhoging toeslag IC Direct
Hoewel de prestaties van de IC Direct tussen Breda en Rotterdam in de afgelopen maanden zijn verbeterd, is het nog steeds te vroeg voor een verhoging van het toeslagbedrag. Dat vindt reizigersorganisatie Rover. NS is...Lees verder
FNV: laat machinisten meer praktijkervaring opdoen op HSL
Het beleid dat spoorvervoerder NS nu hanteert op de HSL biedt onvoldoende oplossingen voor het hoge aantal strandingen en zorgt er ook niet voor dat gestrande treinen sneller weer aan de gang komen. De spoorvervoerder...Lees verder
FNV en 1200 NS-medewerkers kaarten misstanden HSL aan
Voor vakbond FNV en een groot aantal NS-medewerkers is de maat vol. Zij bieden vrijdag een manifest aan aan de NS-directie, waarin ze verschillende misstanden op de HSL-Zuid aan de kaak stellen. De vakbond wil...Lees verder
Prestaties HSL in 2018 iets minder dan in 2017
NS heeft in het afgelopen jaar iets minder goed gepresteerd op de prestatie-indicatoren reizigerspunctualiteit HSL en zitplaatskans HSL dan een jaar eerder. Wel zijn de bodemwaardes gewoon gehaald, maar het vervoer op deze lijn blijft...Lees verder
NS komt reizigers tegemoet voor toename storingen IC Direct
Het aantal storingen op de HSL is in de afgelopen maanden weer toegenomen. In januari kwam slechts 80 procent van de treinen op tijd op de bestemming aan. Daarom wil NS IC Direct-reizigers tegemoet komen. Dat komt...Lees verder
Betere stiptheid op spoor, maar wel meer uitval
De punctualiteit op het Nederlandse spoor is in 2018 toegenomen in vergelijking met een jaar eerder, maar tegelijkertijd zijn meer treinen uitgevallen. Dit blijkt uit voorlopige cijfers van het prestatiedashboard van ProRail over de afgelopen twaalf maanden....Lees verder
Jaaroverzicht deel 1: veel tegenvallers en een slepend cao-conflict
Mooie plannen voor 2018 waren er meer dan genoeg, maar in de praktijk werden die lang niet altijd gerealiseerd. Extra geld voor nieuwe projecten bleef uit, verschillende railprojecten raakten fors vertraagd en stakingen verstoorden lange...Lees verder
Onderzoek naar berekening kpi ‘zitplaatskans HSL’ na tweede fout
Staatssecretaris Stientje van Veldhoven laat een extern onderzoek uitvoeren naar de berekening en de scores van vervoerder NS op de prestatie-indicator Zitplaatskans in de spits op de HSL-Zuid. Dit komt omdat is gebleken dat het...Lees verderNS verwacht ook in 2018 prestatienorm op HSL te halen
Spoorvervoerder NS verwacht in 2018 opnieuw de afgesproken prestatienormen op de HSL te halen, al is de reizigerspunctualiteit waarschijnlijk wel iets lager dan in 2017. NS moet volgens afspraken van het ministerie van Infrastructuur en...Lees verder
NS stelt verhoging toeslag IC Direct half jaar uit
De toeslag voor de Intercity Direct tussen Rotterdam en Schiphol wordt toch niet met 0,20 euro verhoogd vanaf 1 januari. Naar verwachting gaan reizigers pas de komende maanden iets merken van de verbeteringen die NS...Lees verder‘Staatssecretaris houdt te streng de hand op de knip’
Staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat trekt geen extra geld uit om de prestaties op de HSL-Zuid te verbeteren. Dit tot teleurstelling van NS en ProRail die in een langetermijnvisie tussen de 478...Lees verder
NS waarschuwt voor drukte op Zuid en HSL in drukste maand
Spoorvervoerder NS verwacht in september opnieuw 35 miljoen reizigers te vervoeren. Daar bereidt NS zich op voor, maar de vervoerder waarschuwt dat het niet mogelijk is om aan alle reizigers een zitplaats te bieden –...Lees verder
‘Hoe de NS reizigers echt op 1, 2 en 3 kan zetten’
De NS ligt al jaren onder vuur. Maar met de juiste KPI’s, nieuwe technologie en klantketens kunnen ze hun criticasters definitief de mond snoeren. Dat betoogt Peter Geelen, schrijver van het boek ‘KPIs die wel...Lees verder
‘Directe trein Eindhoven-Düsseldorf op korte termijn haalbaar’
Een directe treindienst tussen Eindhoven en Düsseldorf leek ruim twee jaar geleden nog ver weg. Maar onlangs is door de betrokken partijen in Nederland en Duitsland een akkoord bereikt over een voorkeursalternatief. Vanaf 2025 zal...Lees verder
Zitplaatskans bij NS toegenomen, behalve op HSL
De kans op een zitplaats in de spits in een NS-trein was in de eerste zes maanden van 2018 iets hoger dan in dezelfde periode dan een jaar eerder. Alleen op de hogesnelheidslijn is het...Lees verder
NS betwist toename storingen op het spoor
Spoorvervoerder NS herkent zich niet in de berichtgeving dat het aantal verstoringen op het spoor is toegenomen en dat deze storingen langer hebben geduurd. Gemiddeld zouden er in de eerste zes maanden van 2018 dagelijks...Lees verderIC Direct-treinen met spoed verlengd voor extra capaciteit
NS gaat met spoed alle Intercity Direct-treinen verlengen. De treinen rijden nu nog met zes rijtuigen en dat worden er zeven. De verlenging van de treinen is nodig omdat het aantal reizigers hier met 25...Lees verder
Trein naar Brussel rijdt voortaan via Breda
De trein van Amsterdam naar Brussel rijdt sinds maandagochtend niet meer via Roosendaal, maar via Breda. Daarmee heeft NS voldaan aan alle afspraken die in 2013 na het Fyra-debacle zijn gemaakt met de Nederlandse overheid....Lees verder‘Invloed van NS en ProRail op prestaties HSL beperkt’
Alleen ingrijpende wijzigingen aan de infrastructuur en de treinen op de HSL kunnen zorgen voor fors verbeterde prestaties op deze lijn. Dat stellen de onderzoekers in een externe analyse, waarvoor NS en ProRail zelf opdracht...Lees verder
Geen derde strike voor NS op HSL; wel forse lagere winst
NS heeft in 2017 de bodemwaarden op alle twaalf kpi’s behaald. Daarmee is de kans op verlies van de HSL-concessie vanwege het behalen van drie ‘strikes’ van de baan. Dat bleek donderdag tijdens de presentatie...Lees verder