NS klaagde weliswaar over de boete die het bedrijf heeft ontvangen voor de niet gehaalde prestatie-indicatoren op de HSL, maar de spoorvervoerder dacht zelf ook dat het behalen van die kpi’s mogelijk was. Dit laat...Lees verder
De huidige slechte prestaties op de HSL kunnen redelijk eenvoudig en op korte termijn aanzienlijk verbeteren. Dat is de opvatting van een groep vakmedewerkers van NS, die zich heeft verenigd in een FNV Spoor kadergroep....Lees verder
Staatssecretaris Sharon Dijksma beboet NS voor 1,25 miljoen euro. De vervoerder heeft de afspraken voor de zitplaatskans voor reizigers op de HSL en de reizigerspunctualiteit op dat traject niet gehaald. Ook ProRail wordt beboet voor...Lees verder
NS rijdt sinds maandag 3 april in één keer door van Den Haag naar Eindhoven over het HSL-traject. Volgens de spoorvervoerder zijn er nu voldoende treinen beschikbaar die ook geschikt zijn om op het HSL-traject te...Lees verder
De stijging van het aantal verstoringen op het spoor door defecte treinen heeft niets te maken met achterstallig onderhoud. Dit laat NS weten in een reactie op berichtgeving hierover. De vervoerder geeft toe dat het...Lees verder
Het nieuwe kabinet moet de komende jaren op het gebied van het OV een aantal belangrijke beslissingen nemen. Moet er meer of minder marktwerking komen op het spoor? Wat gebeurt er met het streekvervoer, dat zichzelf...Lees verder
Tweede Kamerlid Eric Smaling heeft vragen gesteld aan staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu over de Intercity Direct die dinsdag strandde. Reizigers zaten twee uur opgesloten in een donkere trein, waarna alle passagiers te voet...Lees verder
De IC Brussel zal vanaf 2018 12 keer per dag van Amsterdam via de HSL-Zuid naar Brussel rijden en 4 keer per dag vanaf station Den Haag HS. Dit heeft staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur...Lees verder
De uitval en de stiptheid van de Intercity Direct-treinen tussen Amsterdam Centraal en Rotterdam en Amsterdam Centraal en Breda lieten in de eerste zes maanden van 2016 nog flink te wensen over. Zo vertrok vanaf station...Lees verder
Staatssecretaris Sharon Dijksma wil een maximale verbetering op de HSL, maar de ambtsvrouw is daarvoor niet van plan een nieuwe aanbesteding uit te zetten vóór 2025. Dan verloopt de huidige concessieperiode van de NS. Tot die...Lees verder
De president-directeur van NS, Roger van Boxtel, verwacht dat een andere vervoerder momenteel geen beter vervoer kan aanbieden op de HSL. “Ik kijk met een open blik naar het onderzoek dat staatssecretaris Dijksma initieert, maar...Lees verder
Nog maar enkele maanden geleden deed de parlementaire enquêtecommissie Fyra een duidelijke aanbeveling aan het kabinet en NS. Ze hadden tijdens het Fyra-debacle de reizigersbelangen uit het oog verloren en dienden daarom zo snel mogelijk...Lees verder
Er wordt te weinig gebruik gemaakt van de HSL, want nu rijden alleen de Thalys en de Intercity Direct over dit spoor. De Benelux-trein komt helemaal niet op de HSL en de reis naar Brussel...Lees verder
Er moet een snelle rechtstreekse treinverbinding worden gecreëerd tussen Eindhoven en Düsseldorf. De burgemeesters van die steden hebben bij de Duitse en de Nederlandse overheid aangedrongen op een hogesnelheidslijn tussen die twee steden. Een hogesnelheidstrein van Den Haag/Rotterdam naar Düsseldorf zou kunnen stoppen...Lees verder
De vertraagde komst van de Fyra-trein naar Nederland was niet de schuld van de Italiaanse treinenbouwer AnsaldoBreda, maar kwam door de vertraagde ingebruikname van de hogesnelheidslijn (hsl) tussen Amsterdam en Brussel. Dat verklaarde AnsaldoBreda-directeur Maurizio...Lees verder
Voormalige verkeersminister Camiel Eurlings informeerde in 2008 bij treinbouwer Alstom of zij alsnog HSL-treinen wilden leveren. Dit omdat de bewindsman steeds minder vertrouwen had in de Italiaanse fabrikant AnsaldoBreda. Dat bleek tijdens de Fyra-verhoren die...Lees verder
Het bod dat spoorvervoerder NS uitbracht voor de aanbesteding van de hogesnelheidslijn voldeed niet aan de eisen. NS bracht een bod uit waarin stond dat de treinen een maximumsnelheid van 220 kilometer per uur zouden...Lees verder
Minister Netelenbos van Verkeer en Waterstaat wilde koste wat het kost dat de hogesnelheidslijn onderhands werd gegund aan NS. Zij schreef hierover een brief aan premier Kok. De bewindsvrouw gaf daarin aan dat ze niet...Lees verder
De topman van de Italiaanse treinfabrikant AnsaldoBreda, Maurizio Manfellotto, komt in juni in Den Haag getuigen voor de parlementaire enquête naar de Fyra-treinen. Maandag zijn de openbare verhoren gestart.
Manfellotto zal in het Italiaans getuigen. In...Lees verder
Thalys biedt sinds zondag een extra treindienst aan tussen Amsterdam en Brussel. Het totaal aantal verbindingen tussen beide steden komt daarmee op dertien. In 2013 werd begonnen met het inzetten van extra Thalys-treinen vanwege de...Lees verder
Het aantal reizigers dat gebruikmaakt van de hogesnelheidslijn is in het derde en vierde kwartaal van 2014 toegenomen. Het aantal personen dat met de Thalys reisde, steeg in deze periode met zeven procent. Het reizigersaantal...Lees verder
Het kabinet-Kok II had nooit de beslissing moeten nemen om de exploitatie van de hogesnelheidslijn openbaar aan te besteden. Dan had het fiasco met de Fyra-treinen nooit plaatsgevonden. Dat concluderen onderzoeksjournalist Marcel van Silfhout en...Lees verder
