Arriva-directeur: laat vervoerders gedurende concessie innoveren
Vervoerders moeten elkaar bij innovatieve plannen niet tegenwerken, door naar de rechter te stappen als tussentijds iets gewijzigd wordt in een OV-contract. Dit staat de sector in de weg. Als dit niet meer gedaan wordt,...Lees verder
Standaard in OV leidt tot kostenbesparing voor vervoerders
Bussen en trams zijn tegenwoordig uitgerust met verschillende IT-systemen, waaronder reisinformatie, het systeem voor de OV-chipkaart, informatie over het voertuig zelf en het fleetmanagement. Alle vervoerders gebruiken echter andere systemen, waardoor steeds nieuwe ontwikkelingen nodig...Lees verder
Jaaroverzicht 2017: samenwerking, innovatie en rechtszaken
Terwijl 2016 nog een behoorlijk turbulent jaar was, leek 2017 zich te kenmerken door meer rust. Vervoerders sloegen de handen ineen om één signaal af te geven aan een nieuw kabinet, er volgden geen beroepen...Lees verder
Bierman: stadsvervoerder plaatst maatschappelijk belang boven winst
Voor vervoerders die een concessie onderhands gegund krijgen, is het gemakkelijker om het maatschappelijk belang voor het belang van het bedrijf te laten gaan. Dit zei HTM-directeur Jaap Bierman vorige week op het OV Debat...Lees verder
‘Onmogelijk dat lijnbus in toekomst verdwijnt’
Heeft de conventionele lijnbus met een vaste dienstregeling nog toekomst? Dit was een van de centrale vragen tijdens het UITP-congres op Busworld in Kortrijk dit jaar. Die vraag is geïnspireerd door de komst van robotisering,...Lees verder
‘Vervoerder in overheidshanden kan wel degelijk innovatief zijn’
Er is een meer innovatieve en gedifferentieerde manier van aanbesteden nodig om de ruimte te bieden aan de innovatie in het openbaar vervoer, die de komende jaren hard nodig is. Afgelopen jaar koos de Metropoolregio...Lees verder
Nieuwe sprekers toegevoegd aan programma OV Debat
Het aantal sprekers voor het OV Debat // Aanbesteden is verder uitgebreid. Directeur Anne Hettinga van Arriva Nederland spreekt over de wijze waarop de juiste prikkels worden geboden voor goed en toekomstvast OV, Dennis Mica van 2getthere...Lees verder
Onderhoud in OV verbeteren met big data goed voor innovatieprijs InTraffic
De jaarlijkse innovatiedag StirlTup van IT-specialist InTraffic levert meer op dan mooie ideeën van medewerkers. De bedenkers van de twee winnende ideeën krijgen tijd en geld om hun plan uit te werken tot een bruikbaar...Lees verder
InTraffic-medewerkers strijden om beste idee tijdens innovatiedag
Het kantoor van InTraffic in Nieuwegein staat donderdag in het teken van StirITup, een jaarlijkse innovatiedag voor medewerkers van het bedrijf. Tijdens StirITup gaan de deelnemers de strijd met elkaar aan om het beste idee...Lees verder
‘Vervoerders moeten innoveren om te kunnen concurreren’
Het is voor een vervoerder niet meer voldoende om een zo efficiënt mogelijke dienstregeling te ontwikkelen en de chauffeurs goed op te leiden. Innovatie is het sleutelwoord als een vervoerder een rol wil blijven spelen...Lees verder
Thales demonstreert inchecken met bankkaart en mobiel
Betalen in het OV zal in de toekomst ook met bankkaart of mobiele telefoon kunnen. De hard- en software van Thales is daarvoor geschikt. Dit toonde Thales onlangs tijdens RailTech Europe. Henk Schomaker van Thales laat...Lees verder
FMN: innovatief aanbesteden is aanjager beter en goedkoper OV
De komst van nieuwe vormen van mobiliteit, vraagt om een noodzakelijke herinrichting van het OV-systeem. Dat vereist ook een nieuwe manier van aanbesteden en nieuwe concessievormen. Concessies moeten een kortere en meer vloeibare looptijd krijgen en...Lees verder
Genomineerden RailTech Innovation Awards 2017 bekend
De jury heeft de genomineerden voor de RailTech Innovation Awards 2017 bekendgemaakt. Er zijn drie genomineerden per categorie. Voor de categorie Openbaar Vervoer zijn genomineerd: G4S Cash Solutions, Infrabel en Royal HaskoningDHV. Tijdens de eerste dag...Lees verder
Ruim 60 workshops te volgen op RailTech Europe 2017
De komst van lightrail, nieuwe betaalmethoden in het OV en innovaties op het gebied van infrastructuur, zijn slechts een paar nieuwe ontwikkelingen waarmee het openbaar vervoer de komende tijd te maken krijgt. Om de sector naar een...Lees verder
Maak kans op de Innovation Award voor de spoorsector
OV-bedrijven die ook spoorvervoer verzorgen en start-ups met innovatieve ideeën om de spoorsector te verbeteren kunnen dit jaar tijdens RailTech Europe in aanmerking komen voor een van de prestigieuze Innovation Awards. De prijs heeft als...Lees verder
Jaaroverzicht 2016: turbulente concessies, maar ook samenwerking
Op veel gebieden was 2016 een turbulent jaar. Rechtszaken en bezwaarprocedures tegen gunningen leken eerder regel dan uitzondering en de concessies en nieuwe dienstregelingen die dit jaar ingingen hadden allemaal last van enkele opstartproblemen in de...Lees verder
Meerijdienst Samobiel groeit langzaam maar gestaag
De eerste ervaringen met Samobiel in Nederland leren dat het tijd kost om dit van oorsprong Zweedse carpool-initiatief goed van de grond te krijgen in kleine plattelandsgemeenten met weinig of geen OV. Sinds afgelopen zomer...Lees verder
Twee waterstofbussen tussen Groningen en Delfzijl in 2017
De provincie Groningen wil eind 2017 twee waterstofbussen in de normale dienstregeling hebben opgenomen tussen Groningen en Delfzijl. Verder komt er een autonoom rijdend minibusje en onderzoekt de provincie of waterstof toepasbaar is bij treinen. Dit...Lees verder
Railforum op zoek naar initiatieven voor de Blije Reizigers Prijs
Railforum is in het kader van de Blije Reizigers Prijs 2016 ook dit jaar weer op zoek naar nieuwe initiatieven die het doel hebben om het OV voor de reiziger te verbeteren. Vanaf vandaag kunnen initiatieven aangemeld worden...Lees verder
‘OV-sector mist marktmeester die de regie neemt’
De OV-sector mist momenteel één partij met een duidelijke regierol die bijvoorbeeld de markt ordent, ontwikkelingen faciliteert en als zodanig in de gehele sector innovaties stimuleert. Deze mening kwam naar voren tijdens het debat op de relatiedag InterActie van 9292...Lees verder
Bierman: marktwerking zorgt voor veel onnodige complexiteit
Op het Nederlandse hoofdspoor en in de grote steden is echte marktwerking bijna niet te realiseren en ook onwenselijk. Dit stelt HTM-directeur Jaap Bierman. Hij hoopt daarom dat de overheid een consistent beleid en heldere keuzes...Lees verder
Vakbeurs Transports Publics richt zich op vervoer op maat
‘Made to measure-mobility’ ofwel vervoer op maat is dit jaar het belangrijkste thema van de Europese mobiliteitsbeurs Transports Publics, een beurs op het gebied van mobiliteit en OV. Verder wordt er veel aandacht geschonken aan...Lees verder
‘WP2000 laat slimme mobiliteitsconcepten buiten beschouwing’
De huidige Wet Personenvervoer 2000 is te star en te veel gericht op traditionele vormen van OV, met een vaste dienstregeling en een vast lijnennet. Door meer ruimte in de wet te creëren, kan ook...Lees verder