hoofdrailnetFNV Spoor, European Transport Workers’ Federation en andere vakbonden uit diverse lidstaten voeren op dinsdag 28 februari actie in Brussel op het station Brussel-Luxemburg. Ze willen nogmaals hun zorgen kenbaar maken over de marktwerking op...Lees verder
marktwerkingDe Rechtbank in Den Haag heeft dinsdagochtend de Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) in het ongelijk gesteld in hun kort geding tegen de Staat vanwege het voornemen van een onderhandse gunning van een nieuwe concessie voor...Lees verder
hoofdrailnetVandaag vindt in de rechtbank van Den Haag een kort geding plaats van de Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) tegen het kabinet om de onderhandse spoorgunning aan NS. Onlangs werd die door de overheid vastgesteld voor...Lees verder
hoofdrailnetWe moeten niet “ongefundeerd optimistisch” zijn over het toelaten van meerdere aanbieders op het hoofdrailnet. Dat is de conclusie van Erik Verhoef, vervoerseconoom namens de Vrije Universiteit in Amsterdam. Vrije marktwerking op het spoor kan...Lees verder
CommissiedebatEen overgrote meerderheid van de Tweede Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat (IW) is nog altijd tegen meer concurrentie op het spoor. Dat bleek dinsdagavond tijdens het Commissiedebat Hoofdrailnetconcessie. Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen...Lees verder
hoofdrailnetOp 1 november vindt er in de Tweede Kamer opnieuw een debat plaats over de hoofdrailnetconcessie die in 2024 afloopt. Er is eerder door het kabinet een principebesluit genomen om de concessie onderhands aan de...Lees verder
MarktwerkingVerschillende regionale vervoerders spannen een kort geding tegen de Staat aan om te voorkomen dat de NS opnieuw het alleenrecht krijgt om het grootste deel van het spoor te bedienen. Blijkt uit berichtgeving van De...Lees verder
marktwerkingWerknemers van de Nederlandse Spoorwegen zijn bang voor het voortbestaan van de internationale bedrijfstak. Het kabinet maakte plannen bekend om de internationale hogesnelheidslijnen “weg te geven” aan de markt. Dat komt de kwaliteit volgens de Centrale...Lees verder
Uit het vliegtuigGreenCityTrip maakt maandag de balans op van zijn eerste jaar aan activiteiten. De jonge exploitant van nachttreinen vervoerde de afgelopen 12 maanden ruim 100.000 reizigers naar 16 bestemmingen.Lees verder
Meer concurrentieOm meer en betere internationale treinverbindingen tot stand te brengen, stelt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat meer concurrentie op het internationale spoornetwerk voor. Onder andere de lijnen naar Brussel, Parijs, Londen, Basel en de...Lees verder
ArrivaVanaf 2026 is Eindhoven het nieuwe begin- en eindstation voor de lijn tussen het Duitse Hamm en Nederland. Eerder was dat Venlo, maar de zogeheten MaasWupper-Express zal voortaan doorrijden tot Eindhoven. Nu worden nog de...Lees verder
Rijdend hotelDe grootste spoorwegmaatschappij van Oostenrijk en Siemens Mobility presenteren vandaag de nieuwe generatie Nightjet. De Europese nachttrein heeft een vernieuwd interieur en allemaal andere nieuwe technische snufjes. Naar verwachting rijdt de nieuwe Nightjet september 2023...Lees verder
privacy en comfortAls de maatschappijen die nachttreinen (willen) laten rijden inzetten op meer comfort en extra privacy, zullen reizigers meer geneigd zijn om van dergelijke nachttreinen gebruik te maken. Dat blijkt uit een recent verschenen studie van...Lees verder
interviewOnderzoeksjournalist Jon Worth is op pad met een missie: het Europese spoornetwerk onderzoeken. In veertig dagen wil hij álle Europese binnengrenzen over steken met de trein. Het project laat al snel zien wat mis is...Lees verder
gestrande treinThalys past de dienstregeling aan tot in ieder geval begin september na het debacle met de gestrande treinen van afgelopen weken. Thalys moet treinen uit de dienstregeling halen en daardoor kunnen ze niet meer op volle capaciteit...Lees verder
372.000 ticketsInternationaal treinreizen wordt populairder, blijkt uit de verkoopcijfers van internationale NS-tickets over het eerste halfjaar van 2022. In mei was de ticketverkoop voor het eerst hoger dan voor de pandemie. De NS verkocht in mei...Lees verder
Het hogesnelheidsspoornet in de EU is slechts een lappendeken van nationale lijnen zonder behoorlijke grensoverschrijdende coördinatie. Doordat de lidstaten die los van elkaar plannen en aanleggen zijn de verbinding slecht. Dat concludeert de Europese Rekenkamer...Lees verder
Aanbieders van internationaal spoorvervoer krijgen voortaan gemakkelijker toegang tot het Nederlandse spoor. De belemmeringen die door de Nederlandse overheid waren opgelegd om de toegang voor internationale vervoerders tot het Nederlandse spoor te bemoeilijken, zijn namelijk versoepeld. Niet...Lees verder
Internationale treinreizigers moeten geen belemmeringen ervaren als zij een station in een ander land bezoeken. Om het reizigersgemak, ook met de ingebruikname van de poortjes, te bevorderen zijn er onlangs barcodelezers in de poortjes geïnstalleerd....Lees verder
Nederland krijgt 8,3 miljoen euro van de Europese Unie voor een studie naar het verbeteren van de spoorverbinding tussen Groningen en Bremen in Duitsland. Een onderzoek naar grensoverschrijdend spoorvervoer tussen België, de provincie Limburg en Duitsland mag...Lees verder
Het Beneluxparlement wil dat er een Benelux Railagenda komt waarin de Belgische, Nederlandse en Luxemburgse spoorwegen de hele Benelux als binnenland behandelen. In een aanbeveling die unaniem is aangenomen, pleit Parlement er onder andere voor...Lees verder
Als EU-lidstaten ermee instemmen om in het buitenland gemaakte treinen sneller op hun nationale spoorlijnen toe te staan, zou dat een hoop banen opleveren. Dat beweert João Aguiar Machado, hoogste ambtenaar van de transportafdeling van de...Lees verder
Eurobahn heeft de aanbesteding gewonnen van de spoorconcessie van het Teutoburger Wald-Netz. Een van de verbindingen in deze spoorconcessie betreft de verbinding tussen Hengelo en Bad Bentheim met als eindpunt Bielefeld. Vanaf december 2017 zal...Lees verder
De Nederlandse overheid mag drempelwaarden toepassen om de NS te beschermen tegen nieuwe toetreders op het gebied van internationaal passagiersvervoer per spoor, alleen zullen deze een stuk minder streng mogen zijn dan de belemmeringen die...Lees verder
