OV blijft rijden als avondklok definitief wordt ingevoerd
Het openbaar vervoer blijft beschikbaar tijdens een avondklok. Het kabinet wil deze invoeren van 20.30 uur ’s avonds tot 04.30 uur ’s ochtends. De avondklok is pas definitief als de Tweede Kamer hiermee instemt, omdat...Lees verder
Kabinet trekt opnieuw miljoenen uit voor OV-sector
Het kabinet trekt opnieuw geld uit om de OV-sector door de coronacrisis te helpen. Voor de periode tot 1 juli 2021 is nog 740 miljoen euro beschikbaar als beschikbaarheidsvergoeding. Dit bedrag kan ter ondersteuning dienen...Lees verder
Kabinet maakt 1,5 miljard vrij voor OV-bedrijven
Het kabinet komt met een steunpakket van 1,5 miljard euro om ervoor te zorgen dat het OV kan blijven rijden. De reizigersaantallen in het openbaar vervoer zijn de afgelopen tijd fors teruggelopen, terwijl de kosten...Lees verder
Rijk helpt OV-sector met financiële vergoeding uit de brand
De OV-bedrijven worden door het kabinet gecompenseerd voor de weggevallen inkomsten en extra kosten door de coronamaatregelen. Vervoerders vragen al wekenlang om steun van de overheid en noemen een goede financiële compensatieregeling een ‘randvoorwaarde’. Om...Lees verder
Pleidooi voor actie in EU voor grensoverschrijdende trein
Het Nederlandse kabinet is teleurgesteld dat grensoverschrijdend spoorvervoer niet meer prioriteit heeft gekregen in het Europese klimaatplan, de Green Deal. De Europese Commissie en de gezamenlijke Europese lidstaten kunnen veel doen om aan internationale treinen...Lees verder
NS en ProRail vragen 20 miljard euro voor OV-investeringen
Vervoerder NS en spoorbeheerder ProRail vragen het kabinet om 20,6 miljard euro voor verschillende investeringen in het spoor en het openbaar vervoer tot 2040. Het gaat onder andere om frequentere treinen, snellere verbindingen en grotere...Lees verder
‘OV is en blijft in eerste plaats mensenwerk’
2017 is bijna voorbij en in dit afgelopen jaar is er veel gebeurd in het openbaar vervoer. Er waren verschillende personele verschuivingen, het ‘duurzaamste kabinet ooit’ werd gevormd en er waren infrastructurele blunders. De OV-sector...Lees verder
Jaaroverzicht 2017: samenwerking, innovatie en rechtszaken
Terwijl 2016 nog een behoorlijk turbulent jaar was, leek 2017 zich te kenmerken door meer rust. Vervoerders sloegen de handen ineen om één signaal af te geven aan een nieuw kabinet, er volgden geen beroepen...Lees verder
Geweldplegers in trein vaak bekenden van politie
Een groot deel van de geweldplegers op het spoor is vanwege eerdere overtredingen al bekend bij de politie. Bovendien hebben de daders vaak een problematische thuissituatie, psychische problemen of zijn ze verslaafd aan drugs of alcohol. Dit blijkt uit...Lees verder
Mobiliteitssector wil meer geld voor OV en spoor
Het kabinet moet meer investeren in het OV en het spoor om te voorkomen dat de bereikbaarheid te veel onder druk komt staan. Dit hebben 24 organisaties uit de mobiliteitssector, waaronder NS, FMN, Rover en...Lees verderNS behoudt vervoer op hsl onder ‘strikte voorwaarden’
Spoorvervoerder NS behoudt het vervoer op de HSL-Zuid onder strikte voorwaarden. Het kabinet gaat met strengere prestatieafspraken strakker sturen op de uitvoering. Wanneer NS tot drie keer toe niet aan de afspraken voldoet, dan verliest...Lees verder
Redelijk alternatief voor Fyra-trein op HSL blijft voorlopig uit
Nog maar enkele maanden geleden deed de parlementaire enquêtecommissie Fyra een duidelijke aanbeveling aan het kabinet en NS. Ze hadden tijdens het Fyra-debacle de reizigersbelangen uit het oog verloren en dienden daarom zo snel mogelijk...Lees verder
Reizigersorganisaties verontrust door hoger btw-tarief OV
Reizigersorganisaties maken zich grote zorgen over de plannen van het kabinet om het lage btw-tarief van 6 procent te schrappen. Dat maakt reizen met het openbaar vervoer namelijk fors duurder. Nu bedraagt de btw over een...Lees verder