Lelystad heeft nog een week om subsidie te ontvangen voor transformatie van stationsgebied
LelylijnDe gemeente Lelystad moet haast maken met een besluit over de grootschalige transformatie van het stationsgebied van de Flevolandse hoofdstad. De provincie Flevoland wil graag met een subsidie van twee miljoen euro bijdragen aan de...Lees verder
Natuurorganisaties Noord-Nederland maken zich zorgen over Lelylijn
WoningbouwNatuurorganisaties uit Noord-Nederland overhandigden gisteren een rapport aan de Commissarissen van de Koning van Groningen, Friesland en Drenthe. Daarin stellen ze niet per definitie tegen de Lelylijn te zijn, maar schrijven ze nadrukkelijk dat ze niet...Lees verder
Lelylijn maakt kans op miljoenensubsidie na goedkeuring EU-ministers Transport
Groningen-Heerenveen-LelystadDe Europese ministers van Transport van de 27 lidstaten van de EU hebben maandag unaniem besloten dat de Lelylijn zal worden opgenomen in het TEN-T netwerk. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat noemt het “een...Lees verder
Tweede Kamer wil meer geld voor Lelylijn en Nedersaksenlijn
Noorden blijft achterEr moet meer geld naar de infrastructuur in Noord-Nederland gaan, vinden meerdere partijen in de Tweede Kamer. Het kabinet maakte onlangs bekend ongeveer 7,5 miljard euro in wegen, rails en fietspaden te investeren, maar slechts...Lees verder
Minister Harbers in Kamerbrief hoopvol over Europese financiering Lelylijn
EU subsidieMinister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat schrijft in een brief aan de Tweede Kamer dat hij goede hoop heeft dat Brussel financieel zal bijdragen aan de realisatie van de Lelylijn. De Europese Commissie lijkt...Lees verder
Dit zijn de belangrijkste spoorprojecten uit het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport
PrinsjesdagOp Prinsjesdag publiceerde het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat naast de Rijksbegroting voor 2023 tevens het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT). Hierin zijn de grootste infrastructuur- en mobiliteitprojecten opgenomen die het ministerie momenteel uitvoert...Lees verderNieuwe fase in Lelylijn: MIRT-onderzoek ingesteld
Europees FondsHet ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de provincies Groningen, Friesland en Drenthe hebben nieuwe afspraken gemaakt over een onderzoek naar de Lelylijn, de toekomstige treinverbinding tussen Groningen, Leeuwarden en de Randstad. In het zogenoemde MIRT-onderzoek...Lees verder
Quickscan: Amsterdam-Kopenhagen 4,5 uur sneller met Lelylijn
Niet alleen reizen binnen Nederland kan op een aantal trajecten sneller als de Lelylijn eenmaal aangelegd is, maar ook op internationale verbindingen valt veel tijdwinst te boeken. Dat blijkt uit een quickscan die de noordelijke...Lees verder
Regeerakkoord: medefinanciering Lelylijn; OV moet veiliger en toegankelijker
De nieuwe regering reserveert 3 miljard euro voor de aanleg van de Lelylijn. De snelle treinverbinding tussen de Randstad en Groningen moet er “op termijn” komen met medefinanciering vanuit de regio en uit Europese fondsen....Lees verder
Noord-Nederland: 220.000 extra huizen in ruil voor spoorinvesteringen
De provincies Drenthe, Flevoland, Friesland en Groningen kunnen in ruil voor 9,5 miljard euro aan investeringen in spoorverbindingen een kwart van de nationale woningbouwopgave voor hun rekening nemen. Naast de aanleg van de veelbesproken Lelylijn...Lees verder
‘Investeringen in mobiliteit gaan zichzelf terugverdienen’
Dat het nu veel rustiger is in het OV en op de weg betekent niet dat mobiliteitsknelpunten voorgoed zijn verdwenen. Zodra de pauzeknop weer is losgelaten, keren capaciteitsproblemen onverminderd terug. Investeringen in mobiliteit blijven daarom...Lees verderOok NS toont zich voorstander van Lelylijn
NS heeft zich voor het eerst uitgesproken voor de aanleg van de Lelylijn. De spoorvervoerder ziet de verkorte reistijd als grootste voordeel van de treinverbinding tussen de Randstad en Groningen, via Heerenveen en Drachten. Veel...Lees verderLelylijn in verkiezingsprogramma ChristenUnie
Er zijn al jaren plannen voor de Lelylijn: een treinverbinding tussen de Randstad en Groningen, via Heerenveen en Drachten. De ChristenUnie roept op om te investeren in de toekomst van de Lelylijn en neemt dit...Lees verder
PvdA: snelle trein naar Berlijn en metro naar Schiphol
De PvdA wil in totaal 10 miljard euro investeren in onder meer de Lelylijn, een snelle trein van Utrecht naar Berlijn en het doortrekken van de metro van het centrum van Amsterdam naar Schiphol. Dat...Lees verder
Europese steden lobbyen voor spoorverbinding Amsterdam-Stockholm
De steden Amsterdam, Hamburg, Kopenhagen, Stockholm en Helsinki praten in Brussel over een betere en snellere spoorverbinding tussen de Nederlandse en Zweedse hoofdstad. Ze proberen onder andere bij verschillende Europese instituties geld los te krijgen...Lees verder
Rijk start onderzoek naar haalbaarheid Lelylijn
Er komt een onderzoek naar de potentie van de Lelylijn. De ministers Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat en Stientje van Veldhoven van Milieu en wonen en een delegatie van noordelijke bestuurders hebben dat...Lees verderNoordelijke provincies geven Lelylijn nog niet op
In de provincies Groningen, Friesland en Drenthe wordt gewerkt aan een motie waarin onder andere wordt gepleit voor de aanleg van de Lelylijn. Deze nieuwe treinverbinding tussen Groningen en de Randstad via Lelystad werd halverwege...Lees verder