Een meerderheid van de inwoners van de Metropoolregio Amsterdam (MRA) verplaatst zich lopend of op de fiets, ruim een derde kiest voor de auto en tien procent van de verplaatsingen gaat via het openbaar vervoer....Lees verder
Het positioneren van de trein als alternatief voor het vliegtuig hangt nauw samen met het aanleggen van infrastructuur, maar ook de reiziger moet niet uit het oog worden verloren. Het is belangrijk om een ‘naadloze...Lees verder
Vier projecten in het openbaar vervoer maken kans op een bijdrage uit het Nationaal Groeifonds. Het gaat om infrastructuurprojecten in de Metropoolregio Amsterdam, zuidelijke Randstad, Eindhoven en Utrecht. De Lelylijn, de snelle treinverbinding tussen de...Lees verder
De provincie Noord-Holland stelt 20 miljoen euro beschikbaar voor een betere deur-tot-deurreis, het beter bereikbaar maken van woon- en werklocaties in Noord-Holland en een toekomstbestendig OV-netwerk. Met dit geld wordt de groei van reizigers opgevangen,...Lees verder
Het Rijk moet beduidend meer investeren in het regionale OV. Wanneer dit niet gebeurt, vrezen de Metropoolregio Amsterdam en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag dat al het beschikbare geld op termijn zal worden opgeslokt door...Lees verder
