Onderwerp: Ministerie van Infrastructuur en Milieu

Betty de Boer, Tweede Kamerlid, VVD

VVD: breng ProRail direct onder bij ministerie

Spoorbeheerder ProRail moet direct onder het ministerie van Infrastructuur en Milieu gaan vallen. Dat zei VVD-Kamerlid Betty de Boer dinsdag tijdens een debat in de Tweede Kamer. Ze wil dat er eenzelfde constructie zoals met...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
Tweede Kamer

Rondetafelgesprek in Tweede Kamer over OV-chip 2.0

In de commissie Infrastructuur en Milieu van de Tweede Kamer is donderdag een rondetafelgesprek over de OV-chip 2.0. Daarbij schuiven diverse OV-prominenten aan die hun deskundige mening zullen geven. Het rondetafelgesprek vindt plaats op aandringen...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
NS, trein

Locov wijst tariefverhoging treinkaartjes NS af

Het Landelijk Overleg Consumentenbelangen Openbaar Vervoer (Locov) heeft een negatief advies uitgesproken over de door de NS voorgestelde prijsstijging van 3,4 procent. “De voorgenomen maatregelen maken het reizen per trein duurder en meer gecompliceerd. Wij...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
Wilma Mansveld, staatssecretaris

Mansveld gaat duurder treinkaartje niet tegenhouden



Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu gaat de voorgenomen prijsverhoging van het NS-treinkaartje met 3,4 procent niet tegenhouden. Dat zegt zij donderdag tijdens een debat in de Tweede Kamer. Meerdere partijen in de Kamer...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
P+R, station, Laan van NOI, Den Haag

Mansveld wil verdubbeling van aantal P+R-plekken

Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu wil dat het aantal P+R-plekken in 2015 is verdubbeld van 7.500 naar 15.000. “Dat betekent dat 15.000 extra automobilisten op 106 plaatsen in Nederland iedere dag slimmer en...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
Pedro Peters, Jeroen Fukken, Frank van Setten

Vervoerders pleiten voor langere duur OV-concessies

Het moet mogelijk zijn om de duur van de vervoersconcessies te verlengen. Daarvoor moeten huidige contracten worden opengebroken. Dat stelde Frank van Setten, adjunct-directeur van Arriva Trein donderdag tijdens het Nationaal Congres Openbaar Vervoer. Als...Lees verder
|Reageer|door: Bart Pals