Connexxion trekt bezwaar tegen gunning concessie Haaglanden in
Vervoerder EBS mag definitief het busvervoer in de regio Haaglanden in augustus 2019 overnemen van Connexxion. De laatste heeft het bezwaar tegen de gunning ingetrokken en daarmee is de overgang van de concessie naar de...Lees verderRET wil elke 150 seconden een metro door de stad
De Rotterdamse stadsvervoerder RET wil de frequentie van de metro’s in de stad verhogen naar één metro per 2,5e minuut. Volgens RET-directeur Maurice Unck past dit nog in het huidige beveiligingssysteem. De vervoerder bereidt zich...Lees verder
MRDH leent 115 miljoen aan RET en EBS voor aanschaf bussen
Vervoerders EBS en RET hebben bij de concessieverlener Metropoolregio Rotterdam Den Haag in totaal 115 miljoen euro geleend voor de aanschaf van nieuwe bussen. Het gaat om 13,4 miljoen euro door EBS en 102 miljoen...Lees verder
Connexxion maakt bezwaar tegen gunning aan EBS
Vervoerder Connexxion heeft bij opdrachtgever Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) officieel bezwaar gemaakt tegen de gunning van de concessie Haaglanden aan EBS. De vervoerder wil dat de biedingen opnieuw beoordeeld worden. Als de juiste procedures...Lees verder
Obstakels bij het ‘verbussen’ van Haagse tramlijnen
De MRDH en de gemeente Den Haag spelen met het idee om delen van de tramlijnen 6, 12 en 16 te vervangen door bussen. Op die delen worden de lijnen weinig gebruikt en het budget...Lees verder
MRDH investeert 15 miljoen in zelfrijdend OV
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) steekt 15 miljoen in de ontwikkeling van autonoom vervoer. De MRDH hoopt zelfrijdende bussen in te kunnen zetten voor de last mile. De verwachting is dat automatisch vervoer in...Lees verderDrie inschrijvers voor busconcessie Haaglanden
Connexxion, EBS en Keolis hebben een bod gedaan op de concessie Haaglanden Streek. De winnaar krijgt het recht om openbaar busvervoer te verzorgen in de concessie van 25 augustus 2019 tot 14 december 2030. Dat...Lees verder
Railconcessie RET verlengd in ruil voor geld Hoekse Lijn
Stadsvervoerder RET draagt 27,5 miljoen euro bij aan de voltooiing van de Hoekse Lijn. In ruil daarvoor wordt de railconcessie die RET heeft afgesloten met vier jaar verlengd tot 2030, zodat de vervoerder circa 20...Lees verder
Connexxion wil gesprek met MRDH over gunning concessie aan EBS
Vervoerder Connexxion wil in gesprek met de concessieverlener Metropoolregio Rotterdam Den Haag over het besluit om de busconcessie in Voorne-Putten en Rozenburg aan EBS te gunnen. De vervoerder overweegt ook om een bezwaar aan te...Lees verderEBS wint concessie Voorne-Putten
EBS heeft de concessie Voorne-Putten en Rozenburg gewonnen. Deze omvat het streekvervoer op het eiland Voorne-Putten, met uitlopers naar Rozenburg. Inschrijvers voor deze opdracht waren de huidige concessiehouder Connexxion en EBS. Die laatste heeft nu slechts...Lees verderOnderzoek naar blunders bij metroproject Hoekse Lijn
De Rotterdamse gemeenteraad gaat een onderzoek uitvoeren naar de problemen bij de ombouw van de Hoekse Lijn. Vorige week donderdag werd bekend dat de ombouw van de metrolijn opnieuw fikse vertraging oploopt en enkele tientallen...Lees verder
Bierman: stadsvervoerder plaatst maatschappelijk belang boven winst
Voor vervoerders die een concessie onderhands gegund krijgen, is het gemakkelijker om het maatschappelijk belang voor het belang van het bedrijf te laten gaan. Dit zei HTM-directeur Jaap Bierman vorige week op het OV Debat...Lees verder
MRDH: geen geld meer om te investeren in OV
Momenteel gaat 80 tot 90 procent van het investeringsgeld voor het openbaar vervoer in Rotterdam en Den Haag naar onderhoud. Daarmee blijft nauwelijks geld over voor nieuwe investeringen, terwijl die wel nodig zijn om de...Lees verder
MRDH investeert 28 miljoen euro in OV
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) gaat 28 miljoen investeren in maatregelen voor een betere bereikbaarheid met het openbaar vervoer. Deze investering is nodig om de verwachte reizigersgroei op te vangen. Jaarlijks neemt het aantal...Lees verder
‘Vervoerder in overheidshanden kan wel degelijk innovatief zijn’
Er is een meer innovatieve en gedifferentieerde manier van aanbesteden nodig om de ruimte te bieden aan de innovatie in het openbaar vervoer, die de komende jaren hard nodig is. Afgelopen jaar koos de Metropoolregio...Lees verderOmbouw Hoekse Lijn loopt bijna half jaar vertraging op
De ombouw van de Hoekse Lijn naar een metroverbinding is door problemen flink vertraagd. De verwachting is dat de nieuwe verbinding pas opgeleverd zal worden in februari 2018, terwijl het plan september 2017 was. Om...Lees verder
PvE voor busconcessies regio Rotterdam Den Haag vastgesteld
Het busvervoer in de regio Rotterdam Den Haag mag geen concurrentie vormen voor de railsystemen in de steden en moet vraaggericht, efficiënt en duurzaam zijn. Dat heeft de opdrachtgever Metropoolregio Rotterdam Den Haag vastgesteld in het...Lees verder
Concept Programma van Eisen busconcessies MRDH gepubliceerd
De komende jaren lopen vier busconcessies in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) af. Ter voorbereiding op de nieuwe busconcessies is het Ontwerp Programma van Eisen opgesteld en gepubliceerd. Gemeenten, vervoerbedrijven, consumentenorganisaties en andere OV-autoriteiten...Lees verder
Onderzoek lightrail-verbinding tussen Zoetermeer en Leiden
Er komt een onderzoek naar de mogelijkheden voor een lightrail-verbinding tussen Zoetermeer en Leiden. De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) wil met deze lightrail-verbinding de bereikbaarheid van Zoetermeer en de regio verbeteren. Dat staat in de concept...Lees verderOnderzoek naar nachtmetro tussen Rotterdam en Den Haag
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) gaat onderzoeken of er ook ’s nachts metro’s kunnen rijden op metrolijn E. Dit is de lijn van Den Haag Centraal naar metrostation Slinge in Rotterdam. Als de Metropoolregio concludeert dat...Lees verder
Drie provincies en MRDH willen meer waterstofbussen
De provincies Groningen, Zuid-Holland, Noord-Brabant en de vervoersautoriteit Metropoolregio Rotterdam Den Haag( MRDH) hebben dinsdag een intentieverklaring getekend voor de uitbreiding van het aantal waterstofbussen in hun provincie. Zij deden dit op de Ten-T dagen in...Lees verder