Het kabinet lijkt niet enthousiast over de plannen voor een directe treinverbinding tussen Zwolle en Münster. Hoewel een besluit voor eventuele financiering aan de nieuwe regering wordt overgelaten, is op voorhand al een winstwaarschuwing afgegeven....Lees verder
Met een “relatief geringe investering” kan de treinverbinding tussen de Randstad, Zwolle en Twente met zeker een half uur worden teruggebracht. De aanpassingen aan het spoor die hiervoor nodig zijn, geven ook een impuls aan...Lees verder
De uitvoeringsagenda is vastgesteld voor het project EuregioRail, dat Zwolle en Münster via een directe spoorverbinding met elkaar moet verbinden. De verbeterde spoorlijn moet in 2027 klaar zijn en wordt in de daaropvolgende jaren verder...Lees verder
De EUREGIO gaat de mogelijkheden onderzoeken voor een directe treinverbinding tussen Zwolle en het Duitse Münster vanaf 2027. Daarvoor werkt de organisatie samen met de provincie Overijssel, het Zweckverband SPNV Münsterland (ZVM) en het Zweckverband...Lees verder