Goudappel werkt samen met ontwikkelaar bushalte 2.0
Goudappel Coffeng gaat samenwerken met EVAnet, een ontwikkelaar van slimme pakketkluizen op voornamelijk OV-locaties. Eerst genoemde mobiliteitsadviesbureau gaat vooraf via een quickscan de kansrijke ontwikkellocaties voor deze nanohubs in beeld brengen. Bij EVAnet zien ze het...Lees verder
‘OV nauwelijks een alternatief voor wmo-vervoer’
Het openbaar vervoer is voor veruit de meeste ritten geen goed alternatief voor wmo-vervoer of Valysvervoer. De gebruikers die nu aangewezen zijn op dit collectieve vervoer, zullen naar alle waarschijnlijkheid hun rit niet afleggen als...Lees verder
Kees van der Burg wordt nieuwe directeur-generaal Mobiliteit
Kees van der Burg wordt per 1 september directeur-generaal Mobiliteit bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Hij vervangt dan Mark Frequin, die aan de slag zal gaan als buitengewoon adviseur. Deze afdeling ontwikkelt beleid...Lees verder
Deltaplan als antwoord op veranderingen in mobiliteit
Als het aan de mobiliteitssector ligt, kent Nederland in 2030 een vraaggestuurd, drempelloos systeem voor alle reizigers. Het Deltaplan dat van deze visie realiteit moet maken, werd deze week gepresenteerd door de Mobiliteitsalliantie. Daarin wordt...Lees verder
Liveblog UITP2019: veel innovatie, maar nadruk ligt op traditioneel OV
Innovaties bieden mooie kansen voor een aantrekkelijker openbaar vervoer, maar het belang van traditioneel OV moet niet uit het oog verloren worden. Goede spoorverbindingen zoals trein, metro en tram, BRT-lijnen en vaste dienstregeling met hoge...Lees verder
Geef uw mening over de wisselwerking tussen OV en mobiliteit
Alle ontwikkelingen en innovaties in het OV-systeem hebben uiteindelijk grote gevolgen voor zowel reizigers als OV-medewerkers. Wat vinden zij van al die nieuwe mobiliteitsdiensten, zoals Mobility as a Service, belbussen, ritdelen en vraaggestuurde systemen? Zien...Lees verder
‘Automobilist in OV krijgen is lastig, maar niet onmogelijk’
Het is niet gemakkelijk om mensen te bewegen de auto te laten staan om in het openbaar vervoer te stappen. Toch is het wel degelijk mogelijk. Het vereist een acceptabel reisalternatief met het OV, een...Lees verder
Samenwerking tussen Provincie Utrecht en Smart Public Transport Lab
De Provincie Utrecht en het Smart Public Transport Lab van de TU Delft zijn deze week een samenwerking gestart. De twee gaan samen onderzoek doen naar geïntegreerde OV-netwerken. “We staan de komende tijd voor verschillende...Lees verder
‘Belgisch OV te traag om goed alternatief voor auto te zijn’
In België kan het openbaar vervoer nauwelijks concurreren met de auto voor het woon-werkverkeer. Als een reiziger met het OV gaat, neemt zijn reistijd namelijk met gemiddeld 67 procent toe en dat is volgens de...Lees verder
‘Plaats mobiliteit bovenaan agenda voor EU-beleid’
Mobiliteit moet de komende vijf jaar bij alle beleidsmakers in het Europese Parlement bovenaan de agenda komen te staan. Daarvoor pleit de Europese belangenorganisatie UITP in een nieuw manifest. “Het is hoog tijd voor beleidsmakers...Lees verder
‘Winst dat álle politieke partijen OV belangrijk vinden’
In het verleden waren er nog politieke partijen die voor de auto waren en dus tegen het OV. Maar inmiddels onderschrijven alle partijen het belang van goed openbaar vervoer, bleek afgelopen week tijdens een verkiezingsdebat...Lees verder
PvdA Utrecht wil marktwerking uit OV halen
De PvdA-fractie in Utrecht vindt dat er bij OV-aanbestedingen veel te veel nadruk wordt gelegd op prijs. De politieke partij wil daarom marktwerking uit het OV halen. Het laten rijden van een bepaalde bus wordt...Lees verderPrijzen OV in tien jaar meer gestegen dan gemiddeld
Het openbaar vervoer in Nederland is tussen 2009 en november 2018 23 procent duurder geworden, terwijl de algemene stijging van consumentenprijzen in dezelfde tijd slechts 15 procent bedraagt. De prijzen van het OV zijn dus...Lees verder
Provincie Friesland investeert bijna 8 ton in kwaliteit OV
De provincie Friesland stelt ruim 770.000 euro beschikbaar aan vervoerder Arriva om de kwaliteit van het Friese OV te verbeteren. Dit geld wordt onder andere gestoken in duurzamer brandstofverbruik, korting op een abonnement voor daluur-reizen...Lees verder
Veel pilots autonoom OV, maar nog geen plannen voor implementatie
De implementatie van zelfrijdend openbaar vervoer klinkt zeer veelbelovend om enkele problemen in het OV aan te pakken, maar er zijn weinig concrete plannen voor een daadwerkelijke implementatie van dit vervoer. Het grootste probleem is dat...Lees verder
Jonge Veranderaars organiseren weer een Summer Challenge
De Jonge Veranderaars, de jongerenafdeling van Railforum, houden dit jaar opnieuw de Summer Challenge. Daarbij gaan ongeveer vijftig deelnemers innovatieve oplossingen bedenken voor vraagstukken in de OV- en spoorsector. Deze innovaties worden tijdens de eindsessie...Lees verder
Minder werkgelegenheid voor Britse armen door onbetrouwbaar OV
Mensen met een laag inkomen willen wel reizen voor een baan, maar krijgen daar in Groot-Brittannië nauwelijks de gelegenheid toe. Het OV is namelijk te duur en te onbetrouwbaar. Personen met een laag inkomen hebben...Lees verder
Zelfrijdend busje naar Gronings ziekenhuis aanvulling op vaste OV
Patiënten en personeel van het Ommelander Ziekenhuis in Scheemda kunnen de laatste 1500 meter van de dichtsbijzijnde bushalte naar het ziekenhuis vanaf 6 augustus afleggen in een zelfrijdend busje. In eerste instantie gaat het hier...Lees verder
‘OV-voorrang hindert doorstroming, maar vermindert drukte op de weg’
Op veel kruispunten krijgt het OV voorrang. Dit bevordert de snelheid van het openbaar vervoer, maar levert wel frustratie op bij automobilisten die daardoor langer moeten wachten. De vraag leeft daarom wat een dergelijke verkeersmaatregel...Lees verder
Connexxion plaatst deelfietsen in Noord-Holland
Het wordt voor vervoerders steeds belangrijker om last-mile vervoer te verzorgen. Met name deelfietsen zijn op dit gebied een zeer goede oplossing. De meeste vervoerders gaan zich daarom ook op die markt begeven en bieden...Lees verder
MRDH investeert 15 miljoen in zelfrijdend OV
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) steekt 15 miljoen in de ontwikkeling van autonoom vervoer. De MRDH hoopt zelfrijdende bussen in te kunnen zetten voor de last mile. De verwachting is dat automatisch vervoer in...Lees verder
Geen landelijk systeem voor aanpak agressie in OV
Agressie in het OV kan makkelijker aangepakt worden als alle vervoerders en de politie landelijk informatie over geweldsincidenten delen. Toch komt er voorlopig geen landelijk systeem waarin alle vervoerders en politie informatie registreren en analyseren,...Lees verder
Nieuwe Rover-voorzitter: elke klacht is een advies
OV-reizigers hebben best veel ideeën over mogelijke verbeteringen van het openbaar vervoer in Nederland. Als het aan Walter Etty ligt, de nieuwe voorzitter van Rover, gaat de reizigersorganisatie meer in overleg met deze reizigers, om...Lees verder