Nog even en dan kan de nieuwe generatie Parkshuttle in gebruik worden genomen. Aanvankelijk op een aparte baan en op termijn tussen ander verkeer op de openbare weg. Voor het zo ver is, worden de...Lees verder
De introductie van de derde generatie Parkshuttle is weer een stap dichterbij. Alle zes nieuwe autonome voertuigen hebben de laatste fabriekstesten doorstaan en worden nu uitgebreid getest op de weg. Transdev doet nog geen uitspraken...Lees verder
De OV-sector heeft op korte termijn meer perspectief nodig om niet in een uitzichtloze situatie te geraken. Het is dan ook tijd dat de overheid explicieter ambities uitspreekt over de te volgen koers. Dat zegt...Lees verder
Het eerste voertuig van de derde generatie Parkshuttle is deze week gearriveerd in Capelle aan den IJssel. De vernieuwde ParkShuttles moeten uiteindelijk op de openbare weg gaan rijden, maar worden eerst nog uitgebreid getest. Het...Lees verder
De derde generatie ParkShuttle zal op 1 juni nog niet de weg op gaan. Het productieproces van de ParkShuttle is vertraagd door het coronavirus. Wanneer de autonome bussen wel in gebruik kunnen worden genomen, is...Lees verder
Als gevolg van nieuwe wettelijke eisen voor zelfrijdende voertuigen, kan de nieuwe Parkshuttle pas per 1 juni 2020 in gebruik worden genomen. Dat is een half jaar later dan vooraf gedacht. Volgens Connexxion was de...Lees verder
Tussen OV-halte Meijersplein en Rotterdam The Hague Airport gaan volgend jaar zelfrijdende elektrische minibussen rijden. Op dit traject zullen minimaal vier tot zes shuttles nodig zijn. Het is de bedoeling dat het startschot hiervoor later...Lees verder
Connexxion-moeder Transdev gaat autonome, elektrische shuttlebusjes inzetten tussen belangrijke OV-stations en vervoersknooppunten. In eerste instantie worden de voertuigen alleen ingezet in de Franse steden Parijs en Rouen, maar vervoerder Transdev wil autonome shuttles overal in...Lees verder
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) steekt 15 miljoen in de ontwikkeling van autonoom vervoer. De MRDH hoopt zelfrijdende bussen in te kunnen zetten voor de last mile. De verwachting is dat automatisch vervoer in...Lees verder
Connexxion mag tussen 2018 en 2033 de zelfrijdende Parkshuttle in Capelle aan den IJssel blijven exploiteren. De Metropoolregio Rotterdam Den Haag heeft de concessie onderhands gegund aan de vervoerder, die nu ook al verantwoordelijk is...Lees verder
De zelfrijdende Parkshuttle van Connexxion die momenteel over een aparte busbaan rijdt in Capelle aan den IJssel mag in 2018 over de openbare weg gaan rijden, tussen het andere verkeer. Hierbij hoeft er geen zogenaamde...Lees verder
