Arcadis en partners onderzoeken alternatieven voor Lelylijn
ConsortiumAdvies- en ingenieursbedrijf Arcadis leidt een consortium met PosadMaxwan, Significance en Berenschot om mogelijke alternatieven voor de Lelylijn te onderzoeken. In opdracht van het projectteam Lelylijn zullen de onderzoekers drie eerder voorgestelde basisalternatieven verder uitwerken...Lees verderDialoog met 11.000 mensen over aanleg Lelylijn
BurgerberaadRuim 11.000 mensen hebben meegedaan aan een online burgerraadpleging over de plannen voor de Lelylijn. De belangrijkste uitkomsten zijn dat inwoners willen dat de lijn zorgt voor een snellere spoorverbinding tussen Noordelijk-Nederland en de Randstad...Lees verder
Europa zet vaart achter spoornetwerk met nieuw TENT-T plan
LelylijnHet Europees Parlement stemde vorige week unaniem in met de herziening van het Trans-Europees Netwerk (TEN-T). Hierdoor komen de beoogde Lelylijn, de lijn Zwolle-Münster en de lijn Emmen-Rheine in aanmerking voor een Europese subsidie. Wat is verder in de herziening afgesproken...Lees verder
Lelylijn stap dichter bij door steun Europees Parlement
TEN-THet Europees Parlement heeft de beoogde Lelylijn, de lijn Zwolle-Münster en de lijn Emmen-Rheine toegevoegd aan het Europese spoornetwerk. Dat blijkt uit een stemming in het Europese Parlement vanochtend. De lijnen komen door de toevoeging...Lees verderProjectdirecteur over Lelylijn: ‘Het is nu of nooit, zo sta ik er in’
3 miljardDe eerste biels moet nog worden gelegd, maar Stijn Lechner, Projectdirecteur Lelylijn, denkt dat het project nu eindelijk op het juiste spoor is geraakt. “Zolang als er land ligt wordt er al over gepraat”, omschrijft...Lees verder
Minister Harbers in Kamerbrief hoopvol over Europese financiering Lelylijn
EU subsidieMinister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat schrijft in een brief aan de Tweede Kamer dat hij goede hoop heeft dat Brussel financieel zal bijdragen aan de realisatie van de Lelylijn. De Europese Commissie lijkt...Lees verderNieuwe fase in Lelylijn: MIRT-onderzoek ingesteld
Europees FondsHet ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de provincies Groningen, Friesland en Drenthe hebben nieuwe afspraken gemaakt over een onderzoek naar de Lelylijn, de toekomstige treinverbinding tussen Groningen, Leeuwarden en de Randstad. In het zogenoemde MIRT-onderzoek...Lees verder
Grootste daling van NS-reizigers bij stations in Randstad
Het aantal in- en uitstappers bij NS op een gemiddelde werkdag is in 2020 met ruim 55 procent afgenomen ten opzichte van 2019. Vooral bij stations in de Randstad namen de reizigersaantallen flink af. Het...Lees verder
Stadsvervoerders pleiten voor ‘lightrailnetwerk van de toekomst’
“Heb lef en investeer in het lightrailnetwerk van de toekomst.” Met die oproep wenden GVB, RET en HTM zich tot het nog te vormen kabinet. Zonder ambitieuze investeringen zou het volgens de drie stadsvervoerders een...Lees verder
‘Investeer in spoorcorridor Randstad, Arnhem en Ruhrgebied’
De treinverbinding tussen de Randstad, Arnhem en metropoolregio Rhein-Ruhr moet sneller, betrouwbaarder en frequenter. Dit stelt een brede coalitie in een brief aan informateur Tjeenk Willink. Zij roepen hierbij op tot investeringen die de economische...Lees verderTransdev-topman: MaaS biedt juist kansen in landelijk gebied
Mobility as a Service in stedelijke omgevingen van de grond krijgen is niet zo moeilijk, vindt Transdev-directeur Pier Eringa. Maar wat moeten mensen in landelijke gebieden, waar vaak erg weinig openbaar vervoer is? MaaS biedt...Lees verder
Nachttrein tussen Rotterdam en Groningen blijft rijden
Noorderlingen die op vrijdagavond in de Randstad zijn, hoeven niet bang te zijn dat ze via het spoor niet meer thuis komen. De nachttrein van Rotterdam via Utrecht en Zwolle naar Groningen blijft rijden. Dat...Lees verder
Klachten over volle treinen vooral buiten Randstad
In de maand september heeft Rover bijna 1.000 klachten ontvangen over treinen die overvol waren. Daaruit blijkt dat drukte in de trein geen probleem is dat alleen speelt in de Randstad. In de top 10...Lees verder
Tilburg wil weer een nachttrein
De gemeente Tilburg wil dat de stad weer wordt aangesloten op het nachtnet van spoorvervoerder NS naar de Randstad. Het College van burgemeester en wethouders reageerde positief op de motie en die werd unaniem aanvaard...Lees verder
ProRail-topman: versnel treinen buiten Randstad
De treinen tussen grote steden in de provincie en de Randstad moeten veel sneller gaan rijden. Door de maximumsnelheid naar 200 of zelfs 250 kilometer te verhogen, krijgen steden als Enschede, Middelburg en Maastricht een...Lees verderOverleg met Rutte over financiering OV-projecten Randstad
Premier Mark Rutte en minister Kajsa Ollongren van Binnenlandse Zaken voeren in het geheim overleg met de vier grote steden over de financiering van grote OV-projecten. Daarbij wordt onder andere gekeken hoe private investeerders gevonden...Lees verder
Toch stop op Assen voor snellere trein Groningen-Randstad
NS zal als experiment ook een snellere trein laten rijden tussen de stad Groningen en de Randstad, waarbij wél gestopt wordt op station Assen. Onlangs kondigde de spoorvervoerder een proef aan om de reistijd tussen...Lees verder
ProRail werkt aan snelle treinen van Noord-Nederland naar Randstad
Infrabeheerder ProRail heeft met NS al plannen gemaakt voor snelle, rechtstreekse treinen tussen de steden Groningen en Leeuwarden en de Randstad. Volgens directeur Pier Eringa moet dit uiteindelijk de reistijd tussen bijvoorbeeld Groningen en Amsterdam...Lees verder
Haarlem pleit bij NS voor extra nachttreinen vanwege succes
De nieuwe nachttreinen tussen Amsterdam en Haarlem blijken populairder dan verwacht. In de eerste drie maanden van 2017 reisden er gemiddeld 100 reizigers per trein op het traject tussen Amsterdam en Haarlem en dat is twee...Lees verder
Pilot met Brabantse nachtbussen vervroegd stopgezet
Vanwege een te beperkt gebruik zet de provincie Noord-Brabant de pilot met de nachtbussen tussen Rotterdam en Eindhoven en tussen Utrecht en Eindhoven stop. Een tussentijdse evaluatie heeft uitgewezen dat het huidige aantal gebruikers niet...Lees verder
Toekomstbeeld OV: OV moet tot 2040 flink op de schop
Het OV moet tot aan 2040 flink veranderen. Niet alleen in de dunbevolkte gebieden waar het reguliere OV niet meer rendabel is, maar ook in de steden waar metro’s en lightrailverbindingen aan hun eigen succes...Lees verder
FlixBus gaat ook busvervoer verzorgen tussen Randstad-steden
Busvervoerder FlixBus gaat vanaf eind april ook busvervoer verzorgen tussen Rotterdam, Amsterdam en Den Haag. Deze steden zullen één keer per dag met elkaar verbonden worden. “Met de nieuwe verbindingen tussen Amsterdam, Rotterdam en Den Haag verbinden we...Lees verder
Ministerie IenM wil definitieve verlaging minimimleeftijd buschauffeurs
De minimumleeftijd van buschauffeurs moet definitief verlaagd worden van 21 naar 18 jaar. Dit wil minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu. Door de verlaging van de leeftijdsgrens kunnen jonge chauffeurs eerder worden aangetrokken en opgeleid...Lees verder