‘OV-reis lijkt fors langer bij drukte’
Als een OV-reiziger geen zitplaats weet te vinden, ervaart hij dat zijn reis ruim 15 procent langer duurt dan in werkelijkheid het geval is. Als het nog drukker is, kan een rit tot wel 75...Lees verder
Smart Public Transport Lab officieel geopend
De opkomst van allerlei nieuwe modaliteiten en mobiliteitsconcepten brengt flinke uitdagingen met zich mee. Het Smart Public Transport wil de OV-sector hierbij helpen met wetenschappelijk onderzoek met maatschappelijke relevantie. Dit lab werd dinsdag in bijzijn...Lees verder
Arriva-directeur: laat vervoerders gedurende concessie innoveren
Vervoerders moeten elkaar bij innovatieve plannen niet tegenwerken, door naar de rechter te stappen als tussentijds iets gewijzigd wordt in een OV-contract. Dit staat de sector in de weg. Als dit niet meer gedaan wordt,...Lees verder
Wat kost een OV-storing de reiziger en maatschappij werkelijk?
Bij verstoringen in het OV klinkt vaak de roep om maatregelen om nieuwe problemen te voorkomen. Om een verstandige keuze te maken, moeten de kosten van een verstoring tegenover de baten van een maatregel geplaatst...Lees verder
Slimme reisapp geeft advies op basis van gedrag en keuzes reiziger
Vervoerders proberen momenteel hun aanbod steeds beter te laten aansluiten op de wens van de reiziger. Daarbij hoort een planner die daar op inspeelt. Léonie Heydenrijk-Ottens van de TU Delft houdt zich bezig met de...Lees verder
Keolis en TU Delft werken samen aan mobiliteit van de toekomst
Vervoerder Keolis slaat de handen ineen met de TU Delft om het hoofd te bieden aan ontwikkelingen op het gebied van openbaar vervoer. In het Smart Public Transport Lab gaan de twee de komende vijf...Lees verder