Zakelijke reiziger pakt in 2022 weer vaker het openbaar vervoer
ReizigersonderzoekHet aantal ov-ritten ten behoeve van woon-werkverkeer is in 2022 toegenomen met 30 procent. De belangrijkste reden dat reizigers voor het openbaar vervoer kiezen, is de bereikbaarheid van het werk. Ook een goede reiskostenvergoeding en...Lees verder
Spitsmijden mislukt: ‘We werken allemaal op dezelfde dag thuis’
OnderzoekSpitsmijden. Dat woord is tijdens de coronapandemie in allerlei bestuursplannen verschenen. Op papier klinkt het perfect: vervoerders rijden niet met lege treinen, bussen en trams. Ook reizigers zitten niet als sardientjes opgehoopt in een trein tijdens...Lees verder
OV-gebruik en autokilometers groeien ondanks opmars thuiswerken
Ook nu de meeste coronamaatregelen van de baan zijn, blijft thuiswerken populair. De verwachting is dat werknemers gemiddeld 40 procent van hun tijd thuis zullen werken, waar dat voor corona nog 20 procent was. Niettemin...Lees verder
Geen daling OV-gebruik sinds nieuwe coronamaatregelen
De aanscherping van het thuiswerkadvies heeft vooralsnog geen effect op het aantal check-ins in treinen, bussen, metro’s en trams. In cijfers die worden bijgehouden door Translink is geen duidelijke daling te zien sinds de persconferentie...Lees verder
KiM: minder OV-gebruik en spitsdrukte door veranderd reisgedrag
Thuiswerken en thuisonderwijs hebben vooral gevolgen voor de ontwikkeling van OV-gebruik en spitsdrukte. De afstand die per trein, bus, tram en metro wordt afgelegd, neemt door structurele gedragsveranderingen veel sterker af dan die per auto....Lees verder
‘Ook met meer thuiswerken blijft investeren in infrastructuur nodig’
Extra investeren in infrastructuur blijft nodig, zelfs als mensen deels thuis blijven werken als alle coronaregels van de baan zijn. Allerlei studies wijzen er immers op dat de vraag naar mobiliteit met tientallen procenten toeneemt...Lees verder
Enquête Nationaal Zakelijke Mobiliteitsonderzoek 2021 geopend
Waar ligt de mobiliteitsbehoefte van werkgevers en werknemers in deze coronatijd en hoe ontwikkelt die zich komende tijd? Op die vragen wordt een antwoord gezocht in het Nationaal Zakelijke Mobiliteitsonderzoek 2021. Bedrijven en zakelijke reizigers...Lees verder
Werkgevers Haaglanden en Rijnland: geen taboe op OV door corona
De regio’s Haaglanden en Rijnland hebben laten onderzoeken hoe werkgevers na een jaar coronacrisis aankijken tegen het hybride werken en wat dit betekent voor de bedrijfsvoering. Daaruit blijkt onder meer dat er geen taboe rust...Lees verder
ING: OV-sector heeft geduld nodig voor stevig herstel
Ondanks de toenemende reizigersaantallen zal het voor stevig herstel van de OV-sector pas aankomen op volgend jaar. Over heel 2021 zal het aantal reizigers naar verwachting 12 procent hoger liggen dan in 2020 en daarmee...Lees verder
Gespreid reizen? De OV-sector is er niet gerust op
Met het versoepelde thuisadvies zal de trend van stijgende reizigersaantallen waarschijnlijk onverminderd doorzetten. Maar zal dit meer gespreid over de dag en week gebeuren? De OV-sector is er niet gerust op dat dit werkelijkheid wordt....Lees verder
Lockdown verlengd, OV blijft bedoeld voor noodzakelijke reizen
Herstel van de reizigersaantallen in het openbaar vervoer zal weer wat langer op zich laten wachten. Het kabinet maakte dinsdag bekend dat de harde lockdown tot zeker 9 februari van kracht blijft. Tot die tijd...Lees verder
Rutte: beperk reisbewegingen, thuiswerken weer de norm
De nieuwe landelijke coronamaatregelen hebben volgens branchevereniging OV-NL grote gevolgen voor de OV-sector. Het kabinet adviseert om het aantal reisbewegingen zoveel mogelijk te beperken om verspreiding van het coronavirus tegen te gaan, zei premier Mark...Lees verder
OV-forens verwacht vaker thuis te blijven werken dan autoreiziger
Tussen de 40 en 60 procent van de Nederlanders verwacht ook na de coronacrisis vaker thuis te werken. De OV-sector heeft het meest te lijden onder dit veranderde reisgedrag. Vooral mensen die met het openbaar...Lees verder
Mobiliteitsalliantie: terugkeer mobiliteitsproblemen op de loer zonder investeringen
Tijdens de vorige economische crisis besloot het kabinet jarenlang te bezuinigen op mobiliteit met grote achterstanden tot gevolg. Die fout moet niet opnieuw gemaakt worden. “Leer van deze en de eerdere crisis en investeer juist...Lees verder
Pleidooi voor extra ruimte in OV voor studenten
Studenten zouden meer mogelijkheden moeten krijgen om met trein, bus, tram en metro te reizen. Ze hebben toegang tot de universiteit en het contact met medestudenten en docenten nodig om kennis op te doen en...Lees verder
‘Drukte in OV beheersbaar door thuiswerken en online onderwijs’
Zolang genoeg mensen gedeeltelijk vanuit huis blijven werken en de online lessen worden voortgezet, zal de druk op het openbaar vervoer beheersbaar blijven. Daarnaast kan de fiets gestimuleerd worden door het tijdelijk creëren van extra...Lees verder