‘Trein als alternatief voor vliegtuig vraagt om naadloze ervaring’
Het positioneren van de trein als alternatief voor het vliegtuig hangt nauw samen met het aanleggen van infrastructuur, maar ook de reiziger moet niet uit…
Ontwikkelagenda schetst noodzakelijke investeringen voor toekomstbestendig OV
Een toekomstbestendig openbaar vervoer in 2040 valt of staat met het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Schiphol. Ook doorgroei van het programma hoogfrequent spoorvervoer is…
Zuidelijke provincies: ruim 6 miljard nodig voor toekomstbestendig OV
Er is minimaal 6,3 miljard euro nodig om het openbaar vervoer in het zuiden van Nederland toekomstbestendig te maken. Investeringen op en rond het spoor…
‘Mobiliteitsconcessie biedt niet altijd meerwaarde over OV-concessie’
Het is de verwachting dat openbaar vervoer, publiek vervoer en private vormen van mobiliteit de komende jaren steeds meer in elkaar gaan overlopen. Dit vraagt…