Trambestuurders GVB krijgen deel opleiding op simulator
Trambestuurders van de Amsterdamse stadsvervoerder GVB zullen een deel van hun opleiding kunnen volgen op een simulator. Die simulator is eind maart geplaatst op het GVB Opleidingen Centrum Tram (OCT). Het leermiddel wordt gebruikt voor...Lees verder
Contactloos betalen in bus en tram erg snel gegroeid
Contactloos betalen in het OV is in een korte periode een erg populaire manier van afrekenen geworden. Ruim de helft van alle bus- en tramreizigers die voor hun vervoersbewijs met de pin betaalt, rekent af...Lees verder
Exploitatie Uithoflijn kan wellicht al voor december starten
Het is mogelijk dat al voor december 2019 gestart kan worden met de exploitatie van de Uithoflijn. Dat meldt de provincie Utrecht over de nieuwe tramlijn, waarvan vorig jaar bekend werd dat de oplevering flink...Lees verder
Utrechtse wethouder overleeft opnieuw motie over Uithoflijn
Wethouder Lot van Hooijdonk van Mobiliteit heeft vorige week voor de tweede keer een motie van wantrouwen nipt overleefd. De wethouder struikelde bijna in een nieuw spoeddebat over de Uithoflijn. Bijna de helft van de...Lees verder
Remhulp moet aanrijdingen met Haagse trams voorkomen
Als eerste Nederlandse vervoerder gaat HTM een slim detectiesysteem uitproberen waarmee aanrijdingen met trams in de drukke binnenstad worden voorkomen. Het systeem waarschuwt in eerste instantie de trambestuurder als een mogelijke aanrijding wordt opgemerkt en...Lees verder
GVB in overleg over aanpak ‘eigen oorlogsverleden’
Het Amsterdamse vervoersbedrijf GVB gaat in overleg met de gemeente ‘een aanpak bedenken om met het eigen oorlogsverleden om te gaan’, meldt het maandag. De aanleiding daarvoor is dat de NS onlangs liet weten schadevergoedingen...Lees verder
‘Combineren data van infra en railvoertuig cruciaal’
Om de prestaties van de spoorinfrastructuur verder te verbeteren, dient er ook te worden gekeken naar de railvoertuigen die eroverheen rijden. Als je alleen afzonderlijke data analyseert, dan mis je soms cruciale informatie. Dat zeggen...Lees verderGVB compenseert reizigers voor teveel betaalde saldo
Ruim 400 reizigers krijgen compensatie van stadsvervoerder GVB, omdat ze per ongeluk te veel hebben betaald voor hun tramrit op woensdag 14 november. Uitgelopen werkzaamheden zorgden ervoor dat het OV-chipkaartsysteem dacht dat reizigers meer kilometers...Lees verder
InTraffic levert onboard-software voor GVB
InTraffic gaat in opdracht van stadsvervoerder GVB de onboard-software van het Exploitatie Beheer Systeem voor bussen en trams in Amsterdam leveren. Dit systeem ondersteunt onder meer bus- en trambestuurders bij de uitvoering van hun ritten...Lees verder
17 miljoen extra voor vernieuwing regionale tramlijn Utrecht
De provincie Utrecht trekt nog eens 17 miljoen euro uit voor de nieuwe trams op de lijn in Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein en de vernieuwing van een deel van de trambaan. In 2016 werd al...Lees verder
Ook HTM volledig over op cashloos OV
Trambestuurders bij stadsvervoerder HTM hoeven vanaf volgende week niet langer met contant geld om te gaan. Reizigers kunnen dan louter nog bij betaalautomaten in het voertuig hun kaartje kopen. Hier kan nog wel muntgeld in...Lees verder
Utrechtse trams uitgerust met nieuwe camera’s
De trams van U-OV zijn door de provincie Utrecht uitgerust met nieuwe beveiligingscamera’s. In de trams zijn geen conducteurs aanwezig en de camera’s zijn dus bedoeld om de veiligheid van reizigers én van de trambestuurders...Lees verderHTM overweegt verplaatsen incheck-palen naar tramhalte
De Haagse vervoerder HTM onderzoekt momenteel in hoeverre het mogelijk is om tramreizigers te laten in- en uitchecken op de halte in plaats van in de tram zelf. Dat zou namelijk verschillende voordelen hebben, zoals...Lees verderZeker 15 miljoen extra nodig voor regionale tram Utrecht
De provincie Utrecht is opnieuw geconfronteerd met een financiële tegenvaller bij een spoortraject. Het nieuwe en geïntegreerde tramsysteem tussen Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein wordt naar verwachting 15 tot 20 miljoen euro duurder. Dat blijkt uit...Lees verder
Veertien gewonden door botsing tram en bus
Bij een aanrijding tussen een tram van GVB en een R-net bus van Connexxion zijn veertien mensen gewond geraakt. De buschauffeur raakte bekneld en moest door de brandweer worden bevrijd. Het is nog niet bekend...Lees verder
Vernieuwde tramlijn naar Uithoorn heet Amsteltram
De nieuwe hoogwaardige tramverbinding tussen Amsterdam Zuid en Uithoorn krijgt de naam Amsteltram. De huidige Amstelveenlijn wordt nu vernieuwd en verlengd. Het publiek mocht zelf de naam kiezen voor deze lijn en Amsteltram won met...Lees verder
Amsterdamse stadsvervoer eind deze maand volledig cashloos
In de trams van GVB is het met ingang van 26 maart niet langer mogelijk om nog met contant geld te betalen. Op dat moment is in geen enkel voertuig van de Amsterdamse stadsvervoerder meer...Lees verder
Groen licht voor tram tussen Maastricht en Hasselt
De gemeenteraad van Maastricht heeft vorige week ingestemd met het nieuwe bestemmingsplan voor de tramverbinding tussen Maastricht en Hasselt. De eerste tram moet in 2023 gaan rijden, waarna de volledige lijn in 2024 volledig in...Lees verder
Amsterdam creëert nieuwe OV-lijnen voor ruim 300 miljoen
De gemeente Amsterdam gaat drie nieuwe OV-verbindingen realiseren voor een bedrag van zeker 330 miljoen euro. Het gaat hier om verbindingen naar de oostflank van de stad, namelijk naar Centrumeiland, Strandeiland en Zeeburgereiland. Lijn 26...Lees verder
Utrechtse gedeputeerde treedt af vanwege debacle Uithoflijn
De Utrechtse gedeputeerde voor mobiliteit, Jacqueline Verbeek-Nijhof, heeft vorige week haar ontslag ingediend bij de commissaris van de Koning. Ze houdt zichzelf verantwoordelijk voor de problemen bij de oplevering van de nieuwe Uithoflijn. Onlangs werd...Lees verder
Rapport: provincie Utrecht tekortgeschoten bij Uithoflijn
De provincie Utrecht is tekortgeschoten bij de realisatie van de Uithoflijn in Utrecht. Vorige week werd bekend dat de tramlijn pas eind 2019 zal worden opgeleverd, bijna anderhalf jaar later dan gepland. Het project mist...Lees verder
‘Verbind voorwaarden voor OV-beleid aan subsidies voor lightrail’
Het Rijk zou er goed aan doen om aan nieuwe extra subsidies voor lightrail harde voorwaarden te verbinden met betrekking tot het OV-beleid. Zo wordt gegarandeerd dat het openbaar vervoer in de hele stad van...Lees verder
Ruim een jaar vertraging en hogere kosten voor Uithoflijn
De Uithoflijn wordt waarschijnlijk pas in december 2019 volledig in exploitatie genomen. Dat is ongeveer 1,5 jaar later dan in eerste instantie gepland was. Ook komen er extra kosten bij van 84 miljoen euro. Dat...Lees verder