Eerste trolleybus rijdt weer door Arnhem
De eerste trolleybus reed op 5 september 1949 door Arnhem. Dat is exact zeventig jaar later gevierd door de originele trolley de rit van toen nog eens te laten rijden. Ook andere historische trolleys waren...Lees verder
Na jaren eindelijk trolleybus 2.0 in Arnhem
Het idee van een trolleybus die los kan rijden van de bovenleiding werd jaren geleden al bedacht en de introductie hiervan werd al meerdere malen aangekondigd. Maandagmiddag werd het idee eindelijk werkelijkheid en twee trolley...Lees verder
Breng Flex-taxi’s geladen met remenergie van Arnhemse trolleybus
In Arnhem kunnen elektrische auto’s voortaan rijden op de stroom die wordt opgewekt uit de remenergie van trolleybussen. Afremmende bussen leveren namelijk stroom terug aan de bovenleiding, die wordt opgeslagen in accu’s in de openbare...Lees verder
Arnhemse trolleybusvloot van Breng volledig gemoderniseerd
De trolleybusvloot van Breng in de regio Arnhem is volledig gemoderniseerd. Met de laatste levering van 10 voertuigen rijden er nu veertig moderne trolleybussen in Arnhem, Oosterbeek en Velp. De trolleybussen van eerdere bouwjaren stromen...Lees verder
Project voor trolleybus 2.0 genomineerd voor economieprijs
Het project voor de ontwikkeling van de trolley 2.0-bus die moet gaan rijden in Arnhem is genomineerd voor de Wirtschaftspreis D-NL 2016. In het project ‘E-bus 2020-In Motion Charging’ wordt gewerkt aan trolleybussen die deels los van...Lees verderEuregio investeert 4 miljoen euro in Arnhemse trolleybus 2.0
Voor de verwezenlijking van de trolley 2.0 investeert de Euregio Rijn-Waal 4,3 miljoen euro. Met dit bedrag kan de helft van het project – waarin wordt gewerkt aan een trolleybus die enkele kilometers los van de bovenleiding...Lees verder
Arnhem wil volledige trolley 2.0-busvloot krijgen in stad
Het Duitse elektronicabedrijf Vosloh Kiepe mag de techniek ontwikkelen voor een nieuw prototype trolleybus, dat moet gaan rijden in Arnhem. In eerste instantie zullen er twee trolleybussen 2.0 in de stad gaan rijden en als die...Lees verder
Bouw prototype bovenleidingloze trolley voor Arnhem gestart
Het bedrijf EL-KW gaat voor Arnhem het prototype van de Trolleybus 2.0 bouwen. Deze trolleybus met een lengte van 18 meter rijdt bovenleidingloos en laadt tussendoor via een pantograaf bij via de bestaande infrastructuur. EL-KW...Lees verderGVB-directeur: vanaf 2017 trolleybussen in Amsterdam
In Amsterdam zullen vanaf 2017 trolleybussen rijden. Dat zegt directeur Alexandra van Huffelen van het GVB. “Het worden andere trolleybussen dan in Arnhem. De trolleybussen die wij willen moeten ook los kunnen rijden van de...Lees verder