Kabinet wil altijd celstraf voor geweld tegen mensen met publieke taak
Mensen die geweld plegen tegen mensen die een publieke taak uitvoeren, komen er straks in de rechtbank niet meer van af met een taakstraf. Het gaat niet alleen om geweld en agressie tegen politiemensen, brandweer...Lees verder
Pleidooi voor WhatsApp/sms-alert in OV Overijssel
Reizigers in het openbaar vervoer in Overijssel moeten het via WhatsApp of sms kunnen melden dat ze zich onveilig voelen. Een motie met die strekking is namens verschillende partijen in Provinciale Staten van Overijssel ingediend.Lees verder
Mondkapjesplicht stelt OV-medewerkers nauwelijks gerust
De mondkapjesplicht in het openbaar vervoer vanaf 1 juni stelt weinig OV-medewerkers gerust dat ze veilig hun werkzaamheden kunnen uitvoeren. Dit blijkt uit een enquête van OVPro.nl, die is ingevuld door bijna 1.000 OV-medewerkers. Verder...Lees verder
RDW onderzoekt veiligheid schermen in voertuigen
De RDW, de dienst die voertuigen en rijbewijzen registreert, onderzoekt of plastic schermen in busjes en auto’s kunnen worden geplaatst om chauffeurs en passagiers van elkaar te scheiden in verband met het coronavirus. Spatschermen zijn...Lees verder
Enquête OVPro: voel jij je veilig in het OV?
Vanaf 1 juni is het rijden via een basisdienstregeling voorbij en worden er weer meer reizigers verwacht. Tegelijkertijd is het coronavirus nog niet uitgeroeid. Om verspreiding tegen te gaan, worden mondkapjes verplicht. OVPro onderzoekt hoe...Lees verder
Spoorvakbonden eisen maatregelen voor veiligheid NS-medewerkers
De spoorvakbonden merken sinds de intelligente lockdown in Nederland een toename op van het aantal incidenten met agressie en overlast. Daarom hebben zij dinsdag een dringend beroep gedaan op NS om aanvullende maatregelen te nemen...Lees verder
‘Oplossing nodig voor gevaarlijke busbaan voor station Nijmegen’
Het station van Nijmegen is geen schoolvoorbeeld van een station van de toekomst. Dat blijkt uit uitspraken als: “Ons station kan wel wat meer gebruiken dan alleen een likje verf” en “bij station Nijmegen is...Lees verder
Vernieuwde Amstelveenlijn krijgt lijnnummer 25
De vernieuwde, hoogwaardige tramverbinding naar Amstelveen Westwijk krijgt lijnnummer 25. De zogenaamde Amsteltram moet volgens planning in december 2020 gaan rijden en GVB heeft alvast een nummer aan de lijn toegekend. Lijn 51 was geen...Lees verder
NS start proef met WhatsApp/sms-alert
Vanaf maandag 1 juli draait er een proef waarbij reizigers via WhatsApp of sms aan de NS kunnen melden dat ze zich onveilig voelen in de trein of op een station. De pilot zal zes...Lees verder
Nieuwe verkeersdrempel ‘vergroot rijcomfort buschauffeurs en passagiers’
Hij remt de snelheid van een auto, maar een bus kan er zo overheen: de Flexdrempel. Deze op het oog normale drempel zakt namelijk in op het moment dat er een zwaar voertuig overheen rijdt....Lees verder
NS: laat boa’s ook handhaven in stationswinkels
De NS wil dat de eigen veiligheidsmensen ook in de winkels op stations handhavend kunnen blijven optreden. Door nieuwe regels is dit sinds kort niet meer mogelijk en mag alleen de politie ingrijpen bij incidenten...Lees verder
Video: Mercedes-Benz demonstreert veiligheidsaspecten in bussen
De lijnbussen en touringcars van Mercedes-Benz worden met steeds meer veiligheidssystemen uitgerust. Dan gaat het bijvoorbeeld om ABA4, de Attention Assist en de Collision Guard, die de chauffeur beschermt bij een ongeval. Verschillende veiligheidssystemen werden...Lees verder
Touringcarbranche kan leren van andere sectoren
De touringcarsector kan, als het om veilig vervoer gaat, nog veel leren van de petrochemische industrie. Vanuit die gedachte schreef Frans Schuitemaker een Best Practices Guideline met veiligheidseisen die verder gaan dan wat wettelijk verplicht...Lees verder
BusVision 2018 biedt ook ruimte aan Seminar Busveiligheid
De eerste editie van het Seminar Busveiligheid zal plaatsvinden op donderdag 11 oktober in Expo Houten, tegelijk met BusVision 2018. In een kleine twee uur worden de deelnemers bijgepraat over veiligheid in touringcars en bussen....Lees verder
Utrechtse trams uitgerust met nieuwe camera’s
De trams van U-OV zijn door de provincie Utrecht uitgerust met nieuwe beveiligingscamera’s. In de trams zijn geen conducteurs aanwezig en de camera’s zijn dus bedoeld om de veiligheid van reizigers én van de trambestuurders...Lees verder
FNV Spoor: boa’s onderbrengen bij politie is ondoordacht
Het is absoluut niet verstandig om buitengewoon opsporingsambtenaren (boa’s) bij de spoorwegen onder te brengen bij de politie, zodat ze meer bevoegdheden krijgen. Dat stelt vakbond FNV Spoor, naar aanleiding van een uitspraak van voorzitter...Lees verderMoties voor gelijke arbeidsvoorwaarden op spoor verworpen
De Tweede Kamer heeft dinsdag enkele moties verworpen waarin werd gepleit om de cao met de beste arbeidsvoorwaarden te laten gelden voor al het spoorpersoneel. Het personeel in regionale spoorconcessies werkt nu vaak tegen andere...Lees verderFNV: oneerlijke concurrentie op spoor door ongelijke arbeidsvoorwaarden
Zolang regionale spoorvervoerders zich niet aan dezelfde arbeidsvoorwaarden en veiligheidseisen hoeven te houden als NS, is er geen sprake van een gelijk speelveld. Dat is met name een probleem als NS straks weer mag meedingen...Lees verder
HTM verlaagt snelheid trams vanwege slijtage spoor
HTM verlaagt de snelheid van de trams van lijn 1 maandag van 50 naar 40 kilometer per uur op de Scheveningseweg. De vervoerder kan de veiligheid en het comfort van passagiers niet garanderen bij die...Lees verder
Onduidelijk waarschuwingssysteem trams vaak oorzaak ongevallen
Aanrijdingen van voetgangers en fietsers zijn regelmatig te wijten aan het systeem dat verkeersdeelnemers juist moet waarschuwen voor een naderende tram, de Tram Waarschuwings Installatie (TWI). De TWI zorgt voor schijnveiligheid, ongeloofwaardigheid en zelfs ongewenst...Lees verder
‘Voor eind 2017 passeert 90% treinreizigers een gesloten poortje’
Nog voor dit jaar ten einde loopt, zal het overgrote deel van alle treinreizigers voor zijn treinreis een gesloten OV-poortje passeren. In de komende maanden sluit NS de laatste 342 toegangspoortjes, onder andere op Amsterdam...Lees verder
ProRail: ouderen vaker in de problemen op overweg
ProRail luidt de noodklok omdat ouderen op een overweg in de problemen komen vanwege rollatorwieltjes die klem komen te zitten in het spoor. Volgens de infrabeheerder gebeurt dit steeds vaker. Daarom gaat ProRail extra voorlichting...Lees verder
‘Concessieverleners moeten pinapparatuur in bus financieren’
Niet de reizigers in de bus, maar de concessieverleners en vervoerders dienen op te draaien voor de kosten van pinapparaten in de bus. Dat vindt reizigersorganisatie Rover. De organisatie bekritiseert de keuze van de provincie...Lees verder