FNV Spoor: boa’s onderbrengen bij politie is ondoordacht
Het is absoluut niet verstandig om buitengewoon opsporingsambtenaren (boa’s) bij de spoorwegen onder te brengen bij de politie, zodat ze meer bevoegdheden krijgen. Dat stelt vakbond FNV Spoor, naar aanleiding van een uitspraak van voorzitter...Lees verder
Moties voor gelijke arbeidsvoorwaarden op spoor verworpen
De Tweede Kamer heeft dinsdag enkele moties verworpen waarin werd gepleit om de cao met de beste arbeidsvoorwaarden te laten gelden voor al het spoorpersoneel. Het personeel in regionale spoorconcessies werkt nu vaak tegen andere...Lees verderFNV: oneerlijke concurrentie op spoor door ongelijke arbeidsvoorwaarden
Zolang regionale spoorvervoerders zich niet aan dezelfde arbeidsvoorwaarden en veiligheidseisen hoeven te houden als NS, is er geen sprake van een gelijk speelveld. Dat is met name een probleem als NS straks weer mag meedingen...Lees verder
HTM verlaagt snelheid trams vanwege slijtage spoor
HTM verlaagt de snelheid van de trams van lijn 1 maandag van 50 naar 40 kilometer per uur op de Scheveningseweg. De vervoerder kan de veiligheid en het comfort van passagiers niet garanderen bij die...Lees verder
Onduidelijk waarschuwingssysteem trams vaak oorzaak ongevallen
Aanrijdingen van voetgangers en fietsers zijn regelmatig te wijten aan het systeem dat verkeersdeelnemers juist moet waarschuwen voor een naderende tram, de Tram Waarschuwings Installatie (TWI). De TWI zorgt voor schijnveiligheid, ongeloofwaardigheid en zelfs ongewenst...Lees verder
‘Voor eind 2017 passeert 90% treinreizigers een gesloten poortje’
Nog voor dit jaar ten einde loopt, zal het overgrote deel van alle treinreizigers voor zijn treinreis een gesloten OV-poortje passeren. In de komende maanden sluit NS de laatste 342 toegangspoortjes, onder andere op Amsterdam...Lees verder
ProRail: ouderen vaker in de problemen op overweg
ProRail luidt de noodklok omdat ouderen op een overweg in de problemen komen vanwege rollatorwieltjes die klem komen te zitten in het spoor. Volgens de infrabeheerder gebeurt dit steeds vaker. Daarom gaat ProRail extra voorlichting...Lees verder
‘Concessieverleners moeten pinapparatuur in bus financieren’
Niet de reizigers in de bus, maar de concessieverleners en vervoerders dienen op te draaien voor de kosten van pinapparaten in de bus. Dat vindt reizigersorganisatie Rover. De organisatie bekritiseert de keuze van de provincie...Lees verder
ProRail waarschuwt voor de gevaren van foto’s maken op het spoor
Spoorbeheerder ProRail waarschuwt reizigers en treinspotters dat ze grote risico’s lopen wanneer ze voor een foto op of te dicht bij het spoor komen. Volgens de infrabeheerder gebeurt het regelmatig dat mensen voor een leuk...Lees verder
Reizigersorganisaties hekelen plan voor identificatieplicht
Het invoeren van de verplichte identificatieplicht op internationale reizen, zorgt vooral voor veel overlast voor reizigers én voor vervoerders, zonder dat het werkelijk heel veel effecten heeft op de veiligheid van de samenleving. Dit menen...Lees verder
Extra toezicht in bussen en trams U-OV
Vervoerder U-OV en de Provincie Utrecht willen met het inzetten van toezichthouders de veiligheid op bussen en trams in Utrecht vergroten. Over het algemeen voelen de reizigers zich namelijk veilig, maar het aantal meldingen van...Lees verder
Gestaakte busdiensten in Almere worden weer opgestart
Vervoerder Connexxion gaat per direct weer busdiensten verzorgen in de Kruidenwijk in Almere, nadat de gemeente verschillende maatregelen heeft aangekondigd. Deze busdiensten werden vandaag gestaakt, nadat enkele bussen dit weekend werden bekogeld door grindsteentjes. De politie heeft nu twee...Lees verder
Connexxion staakt busdienst in Almere vanwege bekogelingen
Vervoerder Connexxion stopt tot nader order met het verzorgen van busdiensten door de Kruidenwijk in Almere. Dit doet de vervoerder als reactie op de bekogelingen van bussen door een groep jongeren. Dit weekend werden er...Lees verder
Minder fysieke agressie-incidenten in treinen van NS in 2015
Het aantal gevallen van fysieke agressie in de trein is in 2015 met 23 procent gedaald in vergelijking met 2014. Maar het is nog maar de vraag of dit te maken heeft met het maatregelenpakket voor een...Lees verder
‘NS dient eerst de procedures van het instapproces aan te passen’
De NS startte deze week een campagne om reizigers bewust te maken van het gevaar dat zij lopen wanneer ze na het fluitsignaal nog instappen. Maar de ‘Na het fluitje niet meer instappen’-campagne is een schoolvoorbeeld...Lees verder
HTM blijft elektrische rolstoel in stadsbus weigeren vanwege veiligheidsredenen
Hoewel het College voor de Rechten van de Mens (CRM) heeft besloten dat HTM de gebruikers van een elektrische rolstoel discrimineert door deze rolstoelen niet toe te laten tot de stadsbus, handhaaft de vervoerder toch...Lees verder
LED-koplampen in Mercedes-Benz-bussen veiliger en zuiniger
De stadsbus Mercedes-Benz Citaro kan voortaan optioneel worden uitgerust met geïntegreerde LED-koplampen. Koplampen met LED-verlichting verbeteren het zicht, wat positieve gevolgen heeft voor de verkeersveiligheid, en zijn bovendien efficiënter. De lampen hoeven namelijk tijdens de levensduur van...Lees verderConnexxion past busroutes aan na bekogelen van bus
Nadat afgelopen weekend opnieuw een bus van Connexxion in Heemskerk met een baksteen is bekogeld, heeft de vervoerder besloten de bussen voorlopig via een andere route te laten rijden. Het was al de tweede keer in ruim...Lees verder
NS zet toch langere sprinters in tussen Nijmegen en Den Bosch
NS heeft na lang aandringen van Rover besloten vanaf 11 januari langere sprinters te laten rijden op het traject Nijmegen-Den Bosch. Vorig jaar werden deze sprinters ingekort omdat er in het kader van de veiligheid meer...Lees verder
Personeel van RET wil niet werken op oudejaarsnacht
Het personeel van RET voelt er weinig voor om voortaan tijdens de jaarwisseling te moeten werken. RET-directeur Pedro Peters wil vanwege de drukte in Rotterdam afgelopen jaarwisseling komend jaar wel OV laten rijden na 20...Lees verder
Sluiting OV-chippoorten zorgt voor meer kaartverkoop
Door de OV-chippoorten op NS-stations te sluiten, betalen per dag 24.000 extra reizigers voor een kaartje. In het afgelopen jaar zijn op tientallen stations de OV-poortjes gesloten, waardoor alleen reizigers met een geldig vervoerbewijs toegang kunnen krijgen...Lees verderVoorlopig geen extra cameratoezicht op onveilige stations
De aanbesteding van ProRail om verschillende kleine en middelgrote stations te voorzien van extra beveiligingscamera’s is mislukt. ProRail wilde extra cameratoezicht op dertig onveilige stations als reactie op de gewelddadige incidenten op het spoor. Er bleek echter te weinig interesse...Lees verder
Steeds meer beveiliging op stations vanwege terreurdreiging
Recente terroristische aanslagen leiden ertoe dat veiligheid op stations steeds hoger op de agenda komt te staan van spoorwegmaatschappijen. Hoewel de meeste stations in Europa nog een open en toegankelijk karakter hebben, zijn er recente...Lees verder