Onderwerp: Vierde-spoorpakket

Twee NS-treinen halteren op Utrecht CS

Wetsvoorstel Vierde Spoorpakket aangenomen

De Eerste Kamer heeft dinsdagmiddag het wetsvoorstel Implementatie Vierde Spoorwegpakket aangenomen. Dit betekent onder andere dat de spoormarkt geleidelijk meer wordt opengesteld. Dit moet leiden tot een groei van het aanbod op het spoor, meer...Lees verder
|Reageer|door: Inge Jacobs
ScotRail, Edinburg, Abellio

Europees Parlement stemt in met Vierde Spoorpakket

EU-lidstaten kunnen binnenlands passagiersvervoer per spoor niet meer zonder meer aan een nationale spoorwegmaatschappij gunnen. Het Europees Parlement heeft woensdag ingestemd met het politieke deel van de Vierde Spoorpakket, waarin de regels hiervoor een stuk...Lees verder
|1 reactie|door: Marieke van Gompel

Europese spoor opengesteld voor concurrentie

Het Europese spoornetwerk wordt opengesteld voor concurrentie. Daarover hebben onderhandelaars van de Europese lidstaten, de Europese Commissie en het Europees Parlement dinsdagavond een principe-akkoord gesloten. Deze doorbraak betekent dat het voor spoorbedrijven als NS makkelijker...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
NS, treinen, materieel

Fukken: NS rijdt ook na 2020 op hoofdrailnet

Spoorvervoerder NS blijft ook na 2020 op het hoofdrailnet van het Nederlandse spoor rijden. Deze verwachting sprak Jeroen Fukken donderdag uit tijdens het Nationaal Congres Openbaar Vervoer in Amersfoort. ”De NS moet het wel heel...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
Arriva, trein

Toezichthouder ACM bepaalt toekomst Lage LandenLijn

Autoriteit Consument en Markt (ACM) is aan zet nu Nederlands eigen, strengere invulling van Europese regels over internationaal personenvervoer per trein, definitief van tafel is. De toezichthouder moet nu op basis van de oorspronkelijke liberaliseringsrichtlijn...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
Siim Kallas, EU-commissaris voor transport

Aanrader: tv-reportage over Vierde Spoorpakket

De Europese Commissie wil het reizigersvervoer per spoor liberaliseren. Dat betekent dat staatsbedrijven als de NS, NMBS en Deutsche Bahn meer concurrentie krijgen. De Belgische tv-zender Canvas besteedde hier maandag aandacht aan in een tv-reportage...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel