Overleg over cao Multimodaal strandt door ontbreken Qbuzz
De onderhandelingen tussen vakbonden en regionale vervoerders Arriva, Keolis en Qbuzz over een nieuwe cao Multimodaal zijn nog steeds niet begonnen. Qbuzz is nog niet toegetreden tot de Vereniging Werkgevers Multimodaal Openbaar Vervoer en maakt...Lees verder
VVMC: vervoerders moeten medewerkers vooropstellen
Vakbond VVMC doet een dringend beroep op vervoerders Qbuzz, Keolis en Arriva om woensdag allemaal aanwezig te zijn bij de onderhandelingen voor een nieuwe cao Multimodaal. De vervoerders moeten de belangen van hun werknemers vooropstellen...Lees verder
VWOV betreurt publieksonvriendelijke OV-staking
De Vereniging werkgevers openbaar vervoer (VWOV) vindt het jammer dat de vakbonden hebben besloten een landelijke OV-staking te organiseren om te strijden voor een beter pensioen. Daardoor worden reizigers in heel Nederland getroffen, terwijl de...Lees verder
Spoorvakbond bezorgd over kwaliteit BOA-opleiding
De spoorvakbond VVMC luidt de noodklok over de opleiding voor NS-medewerkers tot buitengewoon opsporingsambtenaar (BOA). De vakbond heeft signalen ontvangen dat er steeds vaker vraagtekens worden gezet bij de manier van lesgeven en de opzet...Lees verder
Jongerenafdeling VVMC werft in 1 jaar 128 leden
De jongerenafdeling die vakbond VVMC vorig jaar oprichtte, heeft nu beduidend meer leden dan vooraf verwacht was. Momenteel hebben 128 jonge machinisten en conducteurs zich aangesloten bij de Jongeren Organisatie Railvervoer (JOR), vijf keer zo...Lees verder
NS-personeel erg bezorgd over verhoging pensioenleeftijd
De verhoging van de pensioenleeftijd naar 68 jaar, zorgt voor onrust onder medewerkers van NS. Vandaar dat een goed en duurzaam ouderenbeleid nu hoog op de agenda staat bij verschillende vakbonden tijdens de cao-onderhandelingen met...Lees verder
Arriva worstelt met personeelstekort op Vechtdallijnen
Arriva erkent op de Vechtdallijnen te kampen met een onderbezetting van de treinen door te weinig personeel. De vervoerder zegt aan circa vijftig nieuwe machinisten en stewards een vast dienstverband te kunnen aanbieden. Daarmee reageert...Lees verder
VVMC: niet ProRail, maar vervoerders rijden treinen
ProRail-directeur Pier Eringa zei onlangs dat de spoorsector moet doorpakken met de introductie van zelfrijdende treinen, voordat ze wordt ingehaald door de automotive sector. Volgens hem is zelfrijdend transport uitermate geschikt voor zelfrijdend transport. Daarom...Lees verderUitspraak rechter: staking VVMC mag niet doorgaan
De rechter in Breda heeft geoordeeld dat de geplande staking van vakbond VVMC op vrijdag niet door mag gaan. NS en Rover stapten samen naar de rechtbank in Breda, omdat NS wilde dat een rechter...Lees verder
VVMC wil dat NS-personeel vrijdag het werk neerlegt
Machinisten en hoofdconducteurs van NS van de standplaatsen Amsterdam, Rotterdam en Hoofddorp zijn door de vakbond VVMC aangespoord om vrijdagochtend enkele uren het werk neer te leggen. Dit doen ze omdat ze meer afwisseling willen krijgen...Lees verder
‘Variatie bieden in routes NS-personeel wordt lastiger’
Machinisten en conducteurs bij NS zullen vaker op vaste routes moeten rijden. Het wordt steeds lastiger om variatie te bieden aan de medewerkers, omdat NS wel met meer treinen gaat rijden, maar in de afgelopen...Lees verder
Veel Arriva-treinen uitgevallen in Groningen door staking VVMC
Tientallen Arriva-treinen zijn op dinsdagochtend in Groningen uitgevallen door een staking van de vakbond VVMC en zijn leden. Verschillende machinisten en conducteurs legden het werk neer, omdat zij het niet eens zijn met het eindbod dat de...Lees verder
NS schrapt tweede conducteur op DDZ6 voor flexibelere inzet dubbeldekkers
De NS zet vanaf december van dit jaar nog maar één conducteur in op de twintig dubbeldekstreinen van het type DDZ6. Het besluit om de tweede conducteur te schrappen moet ervoor zorgen dat NS de dubbeldekstreinen flexibeler...Lees verder
Vakbond VVMC lanceert speciale jongerenafdeling JOR
De Vakbond voor Machinisten en Conducteurs (VVMC) heeft een speciale jongerenafdeling opgericht, onder de naam Jongeren Organisatie Railvervoer (JOR). Hiermee wil de vakbond voor rijdend personeel in de spoorsector, jongeren tot 26 jaar kennis laten maken...Lees verder
Treinpersoneel van Arriva bereid te staken voor betere cao
Machinisten en conducteurs van Arriva hebben dinsdagavond het eindbod voor de nieuwe cao van de regionale spoorvervoerders Arriva en Syntus massaal afgewezen. Dit deden zij tijdens de ledenraadplegingen van vakbond VVMC, de vakbond voor rijdend personeel,...Lees verder
Machinisten en conducteurs van Arriva eisen betere cao
De Vakbond voor Machinisten en Conducteurs (VVMC) heeft de machinisten en conducteurs van Arriva opgeroepen om vanmiddag op het hoofdkantoor van Arriva in Heerenveen bijeen te komen, om de werkgever te dwingen de eisen van de...Lees verder
Enquête VVMC: helft spoorpersoneel meldt niet alle geweldsincidenten
Een groot deel van het spoorpersoneel van NS meldt niet alle gevallen van agressie of bedreiging waarmee hij tijdens zijn werk geconfronteerd wordt. Meer dan de helft van de conducteurs en machinisten zegt bepaalde geweldsincidenten niet door te...Lees verderOuderendagen in OV-sector met hand en tand verdedigd
Vakbonden voor openbaar vervoerpersoneel vechten met hand en tand tegen de versobering van ouderendagen. De landelijke trend is juist dat in steeds meer sectoren de collectieve leeftijdsafhankelijke verlofvormen op hun retour zijn. In plaats daarvan...Lees verder
Vakbondsleden gaan akkoord met nieuwe cao NS
De leden van de Vakbond voor rijdend personeel (VVMC) zijn akkoord met de nieuwe cao voor NS-personeel. Ruim 98 procent van de leden gaf aan zich te kunnen vinden in de afspraken. Daarmee is een...Lees verder
VVMC ontwikkelt app om agressie op spoor te melden
Spoormedewerkers die agressie tegenkomen tijdens hun werk, kunnen dat melden via een app die is ontwikkeld in opdracht van de Vakbond voor rijdend personeel (VVMC). Deze ‘VVMC agressie-app’ biedt gebruikers de mogelijkheid alle vormen van agressie...Lees verderNS-personeel twijfelt aan kwaliteit spoor en treinen
Een groot deel van de machinisten en conducteurs van NS heeft geen vertrouwen in de kwaliteit van het spoor en het treinmaterieel. 57 procent van het personeel heeft geen vertrouwen in het materieel of de techniek....Lees verder
64 procent van treinpersoneel heeft te maken met agressie
Twee op de drie machinisten en conducteurs heeft in het afgelopen jaar te maken gehad met agressie. Dat blijkt uit een onderzoek, dat zich toespitste op medewerkers van NS. Zo’n 64 procent van de 873...Lees verder
Treinverkeer gestremd door werkonderbreking NS-personeel
Ongeveer 150 machinisten en conducteurs van NS hebben dinsdagochtend het werk neergelegd vanwege een overleg met de NS-directie. Door de werkonderbreking was het treinverkeer van en naar Den Haag ontregeld. Het werkoverleg tussen vakbonden FNV...Lees verder