Toch geen waterstofbussen in Gelderland
Het project met vier waterstofbussen tussen Arnhem en Apeldoorn is van de baan. De provincie heeft een subsidieaanvraag van het bedrijf HyMove afgewezen. De financiële risico’s zijn te groot. Verder wil de provincie ook niet...Lees verder
Mogelijk binnenkort tien waterstofbussen in Breda
De gemeente Breda en de provincie Noord-Brabant hebben dinsdag een verklaring getekend om in 2020 tien bussen te laten rijden op waterstof. De bussen kunnen in de loop van 2020 ingezet worden door vervoerder Arriva....Lees verder
Waterstofbus Groningen op dieplader naar Helmond voor tankbeurt
Twee waterstofbussen van Qbuzz die sinds februari op proef door Groningen en Drenthe rijden, gaan helemaal naar Helmond om te tanken. Omdat de afstand op en neer ongeveer vijfhonderd kilometer is, worden ze per...Lees verder
‘Waterstofbus is één op één inwisselbaar met een dieselbus’
Als voorbereiding op de transitie richting zero emissie-busvervoer schafte de RET in februari 2016 twee waterstofbussen aan. De eerste van die bussen werd vrijdag door de RET gepresenteerd en reed een rondje door de stad....Lees verder
Hermes rijdt 2 waterstofbussen door Eindhoven
Connexxion-dochter Hermes heeft momenteel al de grootste Nederlandse batterij-elektrische busvloot en heeft de vloot nu verder aangevuld met twee waterstofbussen. De twee bussen rijden sinds de start van deze maand als pilot door de stad en...Lees verder
Twee waterstofbussen tussen Groningen en Delfzijl in 2017
De provincie Groningen wil eind 2017 twee waterstofbussen in de normale dienstregeling hebben opgenomen tussen Groningen en Delfzijl. Verder komt er een autonoom rijdend minibusje en onderzoekt de provincie of waterstof toepasbaar is bij treinen. Dit...Lees verder‘Maak per buslijn een goede keuze voor het type energie’
Vervoerders en overheden zouden niet zonder meer moeten besluiten om elektrisch vervoer in te zetten in stedelijke omgevingen en waterstofbussen in het streekvervoer. Dit is namelijk niet altijd de slimste keuze. “We moeten niet meer alles op de...Lees verder
Drie provincies en MRDH willen meer waterstofbussen
De provincies Groningen, Zuid-Holland, Noord-Brabant en de vervoersautoriteit Metropoolregio Rotterdam Den Haag( MRDH) hebben dinsdag een intentieverklaring getekend voor de uitbreiding van het aantal waterstofbussen in hun provincie. Zij deden dit op de Ten-T dagen in...Lees verder
Syntus start proef met nieuwe waterstofbus
Vervoerder Syntus gaat vanaf volgende maand één waterstofbus inzetten tussen Arnhem en Apeldoorn. Hiermee willen Syntus en de provincie Gelderland alvast inspelen op de afspraak in de OV-sector om in 2025 alle nieuwe bussen op schone brandstoffen te...Lees verder
‘Rijden op waterstof in het OV is kansrijk’
Waterstof als brandstof: milieuvriendelijker kan het bijna niet. Wanneer die op de juiste manier wordt geproduceerd, is het een erg schone brandstof. Het is daarom jammer dat slechts een beperkt groepje busleveranciers zich op de waterstofbusmarkt...Lees verder
Provincie Noord-Brabant koploper met schoner OV
De provincie Noord-Brabant heeft afgelopen jaar de grootste slag gemaakt wat betreft het milieuvriendelijker maken van het busvervoer. In twee concessiegebieden rijden nu voornamelijk bussen die zich houden aan de relatief schone Euro VI-norm voor diesel....Lees verder
Nog dit jaar proef met waterstofbussen in Eindhoven
Eindhoven wil nog voor het einde van het jaar een proef met waterstofbussen. Daarvoor worden twee Phileas-bussen omgebouwd die tussen het centrum en Eindhoven Airport rijden. Het geld voor de proef is afkomstig van het...Lees verder
Syntus start waterstofbus-project op buslijn Arnhem-Apeldoorn
Vervoerder Syntus en leverancier HyMove starten een project voor de ontwikkeling van een waterstof-elektrische bus, die gaat rijden op de buslijn Arnhem – Apeldoorn. Een bus van de Poolse bussenbouwer Solbus wordt daarvoor uitgerust met...Lees verder
‘Diverse energiedragers spelen een rol in toekomstig busvervoer’
Bussen in het OV zullen de toekomst met verschillende types energiedragers rijden. De meest kansrijke projecten zijn daarbij elektrisch busvervoer, waterstof, LNG en biobrandstoffen. Dat zei Robert Goevaers, directeur van Goevaers Consultancy dinsdag tijdens BusTech...Lees verder
Ministerie maakt subsidie voor waterstofprojecten bekend
Vijf vervoersregio’s krijgen samen een bijdrage van 4,25 miljoen euro van het ministerie van Infrastructuur en Milieu om meer praktijkervaring op te doen met waterstofbussen. Daarmee komen er volgend jaar in stedelijke gebieden tien nieuwe...Lees verderSubsidie van 4 miljoen euro voor waterstofbus-projecten in OV
Het ministerie voor Infrastructuur en Milieu maakt binnenkort bekend welke OV-autoriteiten en vervoerders in aanmerking komen voor een stimuleringsregeling voor waterstofbussen. Het Rijk heeft daarvoor in totaal vier miljoen euro vrijgemaakt. De Nederlandse busfabrikant VDL...Lees verder
TNO: Total Cost of Ownership dieselbus nog het laagst
Dieselbussen hebben nu en ook in de komende jaren nog altijd de laagste Total Cost of Ownership. Dat blijkt uit een onderzoek van TNO. TNO maakte in opdracht van CIVITAS een vergelijking in Total Cost...Lees verder
Groningen start studie naar inzet waterstofbussen
De provincie Groningen start een onderzoek naar de inzet van waterstofbussen in het openbaar vervoer. Daarbij wordt bekeken of de waterstof van een chemisch bedrijf aan de haven van Delfzijl, kan worden hergebruikt als brandstof...Lees verder
Meeste kansen voor verduurzaming liggen bij elektrificatie stadsvervoer
VIDEO – Voor de verduurzaming van het openbaar vervoer liggen op korte termijn de meeste kansen in de elektrificatie van het wegverkeer in stedelijk gebied. Dit is vanwege de relatief beperkte behoefte aan energieopslag in...Lees verder
TCO-simulator moet OV-busvervoer schoon krijgen
Wanneer moet een busvervoerder overstappen op duurzame voertuigen? En welke alternatieve brandstof (waterstof, elektrisch, Groengas) is hiervoor het meest geschikt? De TCO-simulator kan op deze en andere vragen een passend antwoord geven en daardoor een...Lees verder