De tijd van overleg is voorbij. Om Europese treinverbindingen echt te verbeteren komt het nu aan op daadkracht en actie. Dat is de voornaamste boodschap van oud-parlementariër Wim van de Camp, die Nederland het afgelopen...Lees verder
Liberalisering heeft veel goede dingen gebracht in Europa, maar het is nu tijd om de scherpe kantjes ervan af te halen en sommige verantwoordelijkheden van de overheid terug te nemen. Dat zegt Europarlementariër Wim van...Lees verder
De verontwaardigde reacties van NS-directeur Roger van Boxtel en ProRail-directeur Pier Eringa op de boetes die zij hebben gekregen voor de niet behaalde prestaties op het HSL-traject zijn niet terecht. Dat vindt Europarlementariër Wim van...Lees verder
Het onderbrengen van ProRail bij het ministerie van Infrastructuur in Milieu is een slecht idee. Het is beter dat de infrastructuurbeheerder los blijft staan van de overheid, omdat op die manier de beste service aan...Lees verder
Het Europese spoornetwerk wordt opengesteld voor concurrentie. Daarover hebben onderhandelaars van de Europese lidstaten, de Europese Commissie en het Europees Parlement dinsdagavond een principe-akkoord gesloten. Deze doorbraak betekent dat het voor spoorbedrijven als NS makkelijker...Lees verder
