Bestuursakkoord Vervoerregio Amsterdam: het vervoer moet veel flexibeler
deur tot deurDe Vervoerregio Amsterdam presenteerde dinsdagavond het nieuwe bestuursakkoord voor de komende vijf jaar. Maar liefst 175.000 woningen worden bijgebouwd in de regio en ook het aantal arbeidsplaatsen neemt massaal toe. Om Amsterdam niet te laten dichtslibben moet...Lees verderProvincie en gemeente Utrecht steken miljoenen in OV voor woningbouw
80.000 woningenDe provincie en gemeente Utrecht steken samen 400 miljoen euro in nieuwe, snelle OV-verbindingen. Het openbaar vervoer is nodig om de komende acht jaar 80.000 woningen te kunnen bouwen. Hiermee willen de gezamenlijke overheden de...Lees verder
Utrecht wil metroverbindingen onder binnenstad
Utrecht krijgt als het aan de gemeente en de provincie ligt een grotendeels ondergrondse lightrailverbinding tussen station Utrecht Centraal en Nieuwegein. Daarnaast zijn er plannen voor een tweede traject onder de historische binnenstad. Het worden...Lees verder
Regio’s in Zuid-Holland aan zet voor drempelloze ketenreis
Moeiteloos van deur tot deur kunnen reizen met het openbaar vervoer stimuleert minder autoverkeer. Dit vereist goede, snelle OV-verbindingen. Om dit te realiseren moeten de provincie Zuid-Holland en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag regie nemen...Lees verder
Huizenprijzen stijgen niet altijd door investeringen in stations
Forse investeringen in stations garanderen niet dat woningen in de omgeving meer waard worden. Momenteel wordt onder andere gekeken naar de mogelijkheid om projectontwikkelaars of woningeigenaren te laten meebetalen aan nieuwe OV-infrastructuur, vanwege de positieve...Lees verder
Meer nieuwbouw rondom Noord-Hollandse OV-knooppunten
Een groeiend aantal nieuwbouwwoningen in de provincie Noord-Holland wordt gebouwd rondom OV-knooppunten. Daardoor wordt de ruimte rondom stations steeds intensiever benut. De provincie wil onder andere de filedruk aanpakken door meer woningen te bouwen binnen...Lees verder