AfschalenHet OV-bureau Groningen Drenthe voorziet voor het jaar 2024 een tekort van 9,8 miljoen euro. Het tekort komt naar eigen zeggen door de sterk gestegen brandstofkosten en de nog steeds achterblijvende reizigersopbrengsten. Mocht het financiële gat niet...Lees verder
WetswijzigingHet openbaar vervoer staat ruim twintig jaar na een revolutie door de Wet Personenvervoer (WP2000), opnieuw op een kruispunt. Volgens afzwaaiend gedeputeerde van de provincie Groningen, Fleur Gräper-van Koolwijk, is een wetswijziging nodig om nieuwe...Lees verder
Bij het bedenken en uitvoeren van plannen voor Mobility as a Service (MaaS) vormen wetten en regels soms een belemmering. Maar diezelfde wetten en regels bieden ook kansen. Jan Reinier van Angeren is advocaat bij...Lees verder
De komende twee jaar krijgt GVB niet meer te maken met onverwachte controles van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) naar de naleving van de regels voor het vervoeren van personen. Als eerste OV-bedrijf in...Lees verder
De huidige Wet Personenvervoer 2000 is te star en te veel gericht op traditionele vormen van OV, met een vaste dienstregeling en een vast lijnennet. Door meer ruimte in de wet te creëren, kan ook...Lees verder