De Vervoerregio Amsterdam heeft de nieuwe concessie Zaanstreek-Waterland op de markt gebracht. Vervoerders hebben tot 21 april 2022 de tijd om zich in te schrijven. Nog voor de zomer wordt duidelijk wie vanaf december 2023...Lees verder
Bij de start van nieuwe concessie Zaanstreek-Waterland eind 2023 moet al het busmaterieel meteen zero emissie rijden. In de oorspronkelijke aanbesteding werd nog geëist dat 80 procent van de bussen geen schadelijke stoffen mag uitstoten....Lees verder
Connexxion en EBS gaan vanaf december twee jaar een noodconcessie in Zaanstreek en Waterland rijden. Dat zijn de Vervoerregio Amsterdam en beide vervoerders overeengekomen. De aanbesteding van de nieuwe en samengevoegde concessie Zaanstreek-Waterland werd eerder...Lees verder
De nieuwe concessie Zaanstreek-Waterland gaat in december 2023 van start. Dat betekent dat de overbruggingsperiode niet anderhalf, maar twee jaar duurt. De Vervoerregio Amsterdam stelde de aanbesteding eerder dit jaar uit omdat op korte termijn...Lees verder
De Vervoerregio Amsterdam stelt de aanbesteding van de nieuwe concessie Zaanstreek Waterland met 1,5 jaar uit. Door de coronacrisis verwacht de opdrachtgever op korte termijn geen goede bieding te krijgen op deze nieuwe concessie. Daarom...Lees verder
De Vervoerregio Amsterdam houdt er sterk rekening mee dat er ook op 5 november nog geen goede biedingen binnenkomen voor de nieuwe concessie Zaanstreek-Waterland. De inschrijfdatum is afgelopen april al met zes maanden uitgesteld, maar...Lees verder
Door de coronacrisis is de inschrijvingstermijn voor de aanbesteding Zaanstreek-Waterland zes maanden verlengd. Vervoerders lieten onlangs weten dat het niet haalbaar is om nu een adequate bieding te doen en daarom heeft het Dagelijks Bestuur...Lees verder
De uiterste datum waarop vervoerders zich kunnen inschrijven voor de concessie Zaanstreek-Waterland is zeker vier weken uitgesteld. Dit doet de Vervoerregio Amsterdam vanwege de onzekerheid die nu in de OV-sector bestaat vanwege de coronacrisis. Het...Lees verder
Meteen bij de start van de nieuwe concessie Zaanstreek-Waterland moet 80 procent van het busmaterieel zero emissie rijden. In 2025 mag geen enkele bus in de concessie nog schadelijke stoffen uitstoten. Dat staat in het...Lees verder
De Vervoerregio Amsterdam moet hogere eisen stellen aan de nieuwe vervoerder die vanaf 2021 het busvervoer mag verzorgen in de concessie Zaanstreek-Waterland. Het huidige programma van eisen (PvE) wordt nu opgesteld, maar mist ambitie. Terwijl...Lees verder
