De instroom van elektrische bussen zal de komende jaren aanzienlijk versnellen in Europa, maar er is nog een lange weg te gaan voor een volledig uitstootvrij wagenpark. In 2030 is naar verwachting ruim een derde...Lees verder
Elektrische bussen zijn steeds meer regel dan uitzondering in het OV. Toch blijft het belangrijk om er bij stil te staan als nieuwe voertuigen de weg op gaan, zegt Egbert de Vries, wethouder in Amsterdam...Lees verder
De operationele kosten van een waterstof-elektrische en batterij-elektrische bus zullen vanaf 2023 nagenoeg gelijk zijn. De keuze van vervoerders tussen beide aandrijflijnen zal vanaf dat moment niet langer een bedrijfseconomische afweging zijn, voorspelt Han van...Lees verder
Het aansluiten van een laadkabel op een elektrische bus is een kleine taak, maar omvat een grote verantwoordelijkheid. De dienstregeling kan op de schop als ’s ochtends blijkt dat de kabel niet goed is aangesloten...Lees verder
De Mercedes-Benz eCitaro is een mijlpaal rijker. In precies een jaar tijd reden twee van deze voertuigen samen 200.000 kilometer in het Duitse openbaar vervoer. Bijzonder is dat de volledig elektrische stadsbussen deze afstand aflegden...Lees verder
De Ebusco 3.0 gaat volgend jaar voor het eerst in Nederland rijden. Vervoerder Transdev heeft 39 van deze elektrische bussen van volledig composiet besteld voor de concessie Gooi en Vechtstreek.Lees verder
De verduurzaming van het OV-buswagenpark in Nederland is afgelopen jaar ondanks de coronacrisis doorgezet. En al heeft de pandemie inmiddels gezorgd voor de eerste vertragingen, volledig zero emissie in 2030 blijft haalbaar. Met nog negen...Lees verder
Louwman Group gaat zich voor het eerst op de OV-markt begeven. De importeur van onder meer Toyota heeft maandag bekendgemaakt dat het distributie- en servicepartner wordt van de Portugese fabrikant CaetanoBus. Het eerste tastbare gevolg...Lees verder
Het kabinet trekt de komende jaren 40 miljoen euro uit voor de instroom van zero emissiebussen in het openbaar vervoer. De veertien decentrale OV-autoriteiten kunnen vanaf volgend jaar tot 50.000 euro subsidie aanvragen per uitstootvrije...Lees verder
Bij de start van nieuwe concessie Zaanstreek-Waterland eind 2023 moet al het busmaterieel meteen zero emissie rijden. In de oorspronkelijke aanbesteding werd nog geëist dat 80 procent van de bussen geen schadelijke stoffen mag uitstoten....Lees verder
De nieuwe concessie Gooi en Vechtstreek is zondag van start gegaan en daarmee is ook de lancering van de merknaam Transdev Nederland een feit. Het is namelijk de eerste concessie in Nederland waar Transdev met...Lees verder
De CO2-uitstoot van het busvervoer in de provincie Friesland is vorig jaar aanzienlijk gedaald door een pilot met de duurzame brandstof Hydrotreated Vegetable Oil (HVO). Vanwege de goede resultaten wordt de proef voortgezet tot het...Lees verder
De grootste elektrische busvloot van Europa is iets groter geworden. Vervoerder Keolis heeft namelijk de dertien bussen van 8,8 meter in de dienstregeling opgenomen. Dat betekent dat de vloot in de concessie IJssel-Vecht nu 259...Lees verder
Qbuzz heeft vrijdag het nieuwe waterstoftankstation in Groningen in gebruik genomen. Tegelijkertijd zijn de twintig nieuwe waterstofbussen gepresenteerd die in het noorden in de dienstregeling worden opgenomen. Het tankstation is een van de grootste in...Lees verder
De elektrische vloot van Multiobus is in één klap verzesvoudigd. De Belgische busexploitant, die in Vlaams-Brabant rijdt namens vervoerder De Lijn, nam deze week tien nieuwe voertuigen van Ebusco officieel in gebruik. “We hopen zo...Lees verder
De Vlaamse vervoerder De Lijn start een aanbesteding voor 350 elektrische bussen. In eerste instantie worden zestig voertuigen besteld bij twee leveranciers, met de mogelijkheid om op een later moment bussen bij te bestellen. Door...Lees verder
Het aantal elektrische voertuigen in Nederland groeit sterk, maar die moeten wel allemaal kunnen opladen. De eerste editie van het online Congres Laadinfra ’21 op 1 juni gaat over de enorme uitdagingen die elektrificering met...Lees verder
De Amsterdamse stadsvervoerder GVB heeft een volgende stap gezet om in 2025 de gehele busvloot te hebben vervangen door elektrische bussen. De vervoerder is vrijdag een aanbesteding gestart voor minimaal 25 elektrische bussen, met een...Lees verder
Het is de bedoeling dat alle nieuwe bussen in het openbaar vervoer vanaf 2025 op volledig hernieuwbare energie of brandstof rijden. Tegelijkertijd raken vraag en aanbod van duurzame energie alleen maar meer uit balans. De...Lees verder
De provincie Zuid-Holland hoopt met een alternatieve vorm van financiering de belemmering voor vervoerders weg te nemen om in te schrijven op nieuwe concessies. Het is een van de motieven waarom de provincie denkt over...Lees verder
Bussen van Arriva in de concessie Achterhoek Rivierenland rijden sinds kort op de duurzame brandstof Hydrotreated Vegetable Oil (HVO). Daarmee zet de vervoerder ook in het oosten de volgende stap in de transitie naar volledig...Lees verder
Vervoerder Hermes heeft 32 nieuwe elektrische bussen besteld voor de concessie Zuidoost-Brabant. De investering is samen met de provincie Noord-Brabant mogelijk gemaakt. Met de bestelling is een volgende stap gezet om stapsgewijs vanaf 2025 alleen...Lees verder
De provincie Noord-Brabant heeft een stuk grond gekocht voor de ontwikkeling van een nieuwe busremise in de buurt van station Breda. Het terrein van 3,8 hectare ligt aan de huidige HOV-busbaan langs het spoor en...Lees verder
De nieuwe concessie Gooi en Vechtstreek gaat over vier maanden van start zonder elektrische bussen. Transdev ziet door de financiële gevolgen van de coronacrisis geen mogelijkheden om nu te investeren in een nieuwe vloot. De...Lees verder
Hoe ontwikkel je een zo licht mogelijke bus? Daar draaide het om bij de Ebusco 3.0, die later dit jaar in Duitsland voor het eerst in de dienstregeling wordt opgenomen. De elektrische bus is een...Lees verder
